Nekem 2001-es Ford Windstarom van. Amikor elmentem az akkumulátor pólusait megtisztítani: az a RED fedéllel volt, élénk kék színű; a másiknak normál fehér korróziója volt. Nem tudom, miért mutatna ez a korróziós probléma különböző színeket.
BTW, autóm jelenleg nem jár, ami arra késztetett, hogy ellenőrizzem az akkumulátort, tisztítsam meg a pólusokat, és győződjek meg arról, hogy a probléma nem az akkumulátor. Ezen a ponton azt gondoljuk, hogy ez az üzemanyag-szivattyú, annak ellenére, hogy 2011 márciusában új üzemanyag-szivattyút tettem be. Ha arra kérném, hogy segítsen nekem ebben a problémában, van-e díj, vagy “hogyan működik ez? “
Megjegyzések
- A Stack Exchange működésével kapcsolatban ABSOLUTELY nincs díj. Azért tesszük, hogy javítsuk az internetet és segítsük az embereket. ' csomó t írtam válaszokról, és soha nem kaptam egy fillért sem. Ha úgy találja, hogy az Ön igényei támogatják a válaszokat, szavazzon fel rájuk. Ha úgy gondolja, hogy válaszol a kérdésére, kattintson a pipára. Ha úgy gondolja, hogy bűzlik, szavazzon le, és hagyjon megjegyzést. Ami nem induló problémáját illeti, tisztítsa meg és töltse fel az akkumulátort, és nézze meg, megoldja-e a nem induló problémát. Ha nem ' t, gyere vissza, és tegyen fel egy új kérdést róla. Ennek ellenére nincs díj 😉
- Üdvözöljük az SE Sharonban! A Stack Exchange egy nagyszerű hely, amely rengeteg különféle témát fed le, a gépjárművek is egyek. Ha ' kíváncsi vagy, hogyan működik ez az egész, akkor ' ajánlom elolvasni a Túra oldal . Úgy hangzik, hogy visszajött, hogy feltegyen még néhány kérdést, és mi mindent megteszünk, hogy megválaszoljuk őket. Bármelyik választ találja a legjobban, ne felejtse el megjelölni a pipát a fel / le nyilak mellett. Ez a választ elfogadott válaszként jelöli meg, és jó hírnévvel jutalmazza a plakátot.
- Remek javaslatok, @Sidney!
- KÖSZÖNÖM A " ÜDVÖZÖLJÜK A SE STACK cseréjében … szerettem volna közölni a problémám kimenetelével..Én mégis köszönöm mindenkinek a bemenetet..amint kiderült, hogy nem az akkumulátor volt a lényeg … hanem az én üzemanyag-szivattyú, annak ellenére, hogy 2011-ben kicserélték. Miután felvettem a kapcsolatot az eredeti szerelővel, megállapítottam, hogy az üzemanyag-szivattyúnak garanciája van, és csak munkadíjat kell fizetnie. Hurrá! Még mindig hálás vagyok a segítségedért, mert most jobban figyelek az akkumulátor esetleges korróziójára … Nagyon jó napot kívánok! Sharon
Válasz
tl dr: A korrózió (miután megtisztították) nem jelent hatalmas problémát.
Ez csak az akkumulátor pólusának tipikus korróziója. Tekintse meg ezt a képet:
(MEGJEGYZÉS: Ez egy 6 V-os akkumulátor, de ugyanazok az elvek érvényesek.)
A kékes szín hidratált réz-szulfát. Amikor savgőzök távoznak az akkumulátorból, reakciót válthat ki bármelyik rézzel, amely a terminálban lehet. A másik oldal fehér (ish), mert ólom-szulfát. Úgy gondolom, hogy az oka annak, hogy ez úgy történik, annak köszönhető, hogy az elektronok átfolynak az akkumulátoron, ami egyik vagy másik fém reakcióját okozhatja.
Ha többet szeretne megtudni, tekintse meg ezt a blogbejegyzést.
Megjegyzések
- Wow … Nem szoktam gratulálni valakinek a kiváló válaszhoz, de Ön fantasztikusan hasznos!