Miért volt a Ju-87 Stuka szirénája?

Miért volt szirénája a Ju-87 Stukának ? Ez pusztán pszichológiai okokból történt, vagy valamilyen módon segítette a pilótát?

Megjegyzések

  • Ez a http://history.stackexchange.com/
  • Funny sidenote: Ez a sziréna olyan népszerű volt a filmkészítők körében, hogy a mai napig sokan gondolom, hogy bármely búvár (vagy összeomló) repülőgép ezt a bizonyos zajt okozza …
  • @DevSolar igen, ezt észrevettem. Különösen a videojátékokban.
  • a sziréna félelmet váltott ki az ellenségekben, ezért ez a leghíresebb ww2 repülőgép.

Válasz

Wikipédia :

A B-1-et [változat] “Jericho-trombitákkal” is ellátták, lényegében 0,7 m átmérőjű, propellerrel hajtott szirénákkal, amelyek a szárny elülső szélén, közvetlenül a futómű előtt vagy az elülső szélén voltak felszerelve. A rögzített fő hajtómű-burkolat. Ezt használták az ellenség moráljának gyengítésére és a merülési bombázások megfélemlítésének fokozására. Miután az ellenség megszokta, visszavonták őket. Az eszközök mintegy 20-25 km / h veszteséget okoztak (10-20 mérföld / h) húzással. Ehelyett néhány bombát fütyülökkel láttak el az uszonyon, hogy a kibocsátás után zaj keletkezzen.

Szóval, igen, pusztán pszichológiai jellegű, és valójában akadályozta a pilótát azáltal, hogy csökkentette a légsebességet a szokásos repülés során, és eltávolították őket amikor leálltak a pszichológiai hatással.

Megjegyzések

  • A légsebesség csökkentése valóban hasznos egy merülés során – amikor ' a föld felé tartva akár néhány km / h is különbség lehet a felhúzás és a kitörlés között. Ne feledje, hogy az akkori repülőgépek merülési fékekkel voltak képesek lelassítani őket merüléskor történő bombázáskor.
  • @anaximander: A Ju-87-nek hatalmas légfékjei vannak, amelyek a merülés során szabályozzák a sebességet. A légfékekhez képest a sziréna hatása jelentéktelen volt. De a szirénának észrevehető hatása volt a repülés szintjére.
  • Tekintettel a StuKa alkalmazásának módjára, az elülső bázisoktól a frontvonal közelében, a szintrepülés hatása nem volt ' t igazán releváns. 1-2 perc hozzáadása a cél eléréséhez szükséges időhöz nem ' nem rossz. És nem kellett ' nekik harcolniuk, soha nem erre tervezték őket. Az erőforrások más célra történő megtakarítása valószínűleg nagyobb tényező volt abban, hogy ne illeszkedjenek a későbbi modellekhez.
  • @jwenting: Bár nem úgy tervezték őket, hogy kutyaharcot állítsanak, mégis meg kellett kerülniük az ellenséges harcosokat. és lassabbak, ezért sebezhetőbbé teszik őket. És szirénák nélkül is lassúak és így sebezhetőek voltak.
  • @DevSolar mivel a szirénák eltávolításának idején a németek légi fölényben működtek, komolyan kétlem, hogy negatív hatással lenne-e az ellenséges harcosok elkerülésének képességére. sok tényező volt. Sem a lengyelek, sem a hollandok, sem a belgák, sem a franciák vagy a dánok nem rendelkeztek olyan légierővel, amely fenyegethette volna a németeket a csatatéren.

Válasz

A mögötte álló pszichológia segített a pilótának … A pánikba esett ellenségek nem nagyon jó lövéseket készítenek, inkább hiányozni fognak. Valószínűbb, hogy egyszerűen csak leereszkedik a földre, ahelyett, hogy elmerülne a fedélben, vagy megpróbálna visszalőni rád.

Ez nagyjából ez volt az ötlet. Vigye az ellenségeket dezorientálttá, pánikba, így “kevésbé hatékony harcosok, és könnyebben legyőzhetők mind te, mind a szárazföldi erők által.”

Megjegyzések

  • Elég vicces, én emlékszem egy észak-afrikai szolgálatot teljesítő brit tüzér katona idézetére, akire a Ju-87 ellenkező hatást gyakorolt. " Éppen csak néhány méterre futott el a fegyverétől, és biztonságban voltál. Soha nem hiányolták. " 😉

Válasz

A sziréna másik oka, hogy a második világháború első éveiben a legtöbb hadsereg szárazföldi szállítása lovas volt. Megrontod a lovakat, és az egység nem mozdul. A francia, a lengyel és az orosz hadsereg elsősorban lovas szállítást használt. A brit és az amerikai hadsereg teherautókat használt. Egy teherautó nem tud kiborulni, mint egy ló.

Megjegyzések

  • Kiváló pont, nem volt ' erre még nem is gondoltam.
  • Valójában Németország (2,75 millió) és a Szovjetunió (3,5 millió) több lovat használt. Franciaország volt az egyetlen másik hadsereg, amelynek jelentős mennyisége (500 ezer) volt, és csak azokat használta kb. 1939-ig. A szirénának soha nem volt célja, hogy " bármilyen lovat megbolondítson. Ez egyszerűen megfélemlítési kísérlet volt. És eltávolították rövid idő után.
  • A lovakat valójában nagyobb mennyiségben használták fel maguk a németek . Megerősítette itt .

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük