Jelenleg körbevezetem Québecet. Észrevettem, hogy a zöld jelzőlámpa villoghat vagy állandóan világíthat. Feltételeztem, hogy mindkét helyzetben engedtem vezetni. Van azonban valami különbség? Az első tippem az volt, hogy a villogó fény azt jelzi, hogy óvatosnak kell lennem, amikor balra fordulok az ellenkező irányú forgalom miatt, de ez nem mindig igaznak lenni.
Tehát mi a különbség pontosan?
Megjegyzések
- nem tettél ‘ észre sem veszi őket Vancouverben is;;)
- A bejegyzésed arra emlékeztetett, hogy először találkoztam villogó sárga lámpával. Fogalmam sem volt! Dél-Kaliforniában nőttem fel. és időnként villogó piros lámpa van, vagy akár egyáltalán nem világít, ha nincs áram, de nagyon ritkán villogó sárga. Először San Franciscóban bukkantam rá, és meg kellett kérdeznem a barátomtól, hogy mit jelent. zavart a villogó zöld színnel. Köszönöm a bejegyzést, ma tanultam valamit! 🙂
Válasz
Québecben , a villogó zöld jelzőlámpa azt jelenti, hogy nincs keresztút Az ic mehet, még ugyanazon az úton a másik irányból érkező forgalomnak is piros a lámpája. Ez azt jelenti, hogy (ha megengedett) balra kanyarodhat anélkül, hogy engednie kellene (kivéve esetleg a keresztutcában lévő gyalogosokat). Lásd pl. ez vagy ez a tanács a québeci vezetés sajátosságairól.
Ez nyilvánvalóan pusztán tájékoztató jellegű, mivel a québeci forgalmi kód nem különbözteti meg a villogó és a zöld zöld fényeket (§363).
Ne feledje, hogy néhány más kanadai tartományban, például Brit Kolumbiában, a villogó zöld lámpáknak más jelentése van, ami lehetővé teszi a keresztforgalmat .
Kapcsolódó témában, vegye figyelembe, hogy a villogó piros azt jelzi, hogy meg kell jelölnie a megállót, de ezután folytathatja, miután engedett az összes forgalomnak, amely elérte az előtted lévő kereszteződést: a villogó piros egyenértékű a megállító táblával. Folyamatos vörösnél várni kell Kivételként Québecben, mint Észak-Amerika nagy részében, a megálló megjelölése és az összes forgalomnak való engedés után jobbra fordulhat egy piros színnel, azonban egyes települések tiltják a piros bekapcsolását.
Megjegyzések
- Megjegyzés a piros bekapcsolásáról: Dél-Kaliforniában élek, és ‘ is törvényszerű, ha balra fordulunk piroson, ha egyirányú utcáról halad egy másik irányú utcára, mindaddig, amíg a forgalom és a gyalogosok keresztezéséhez előnyt adunk.
- Montreal szigete az egyik hely, ahol ‘ nem kapcsolhat be pirosra.
- @MrOBrian New York City különösen a jobb piros bekapcsolást tiltja, hacsak nincs külön feltüntetve, pl. legalább egy helyszínen (ha jól emlékszem a 39. és az 1. helyen) van egy speciálisan kifüggesztett törvény, amely piros helyzetben maradt hasonló helyzetben. Természetesen az egyirányú az egyirányú a New York-i norma , de az általános forgalmi szintek (különösen a gyalogos forgalom) megvalósíthatatlanná teszik a pirosra vonatkozó jogokat.
- Bit OT, de itt Katarban a zöld fények három másodpercig (három be- / kikapcsolás, másodpercenként egy) villognak, mielőtt sárgára váltanak (a sárga 3 másodpercig világít), majd vörösre vált.
- @DavChana a ugyanez igaz néhány dél-európai országban, bár az időzítés a sebességkorlátozástól függően változni látszik. Van egy fázis a piros és a zöld között is, ahol a piros és a sárga lámpa is világít, így lehetősége van sebességfokozatba helyezni az autóját, vagy más módon felkészülni a vezetés megkezdésére.
Válasz
Ontarióban nagyjából az összes villogó zöldet zöld nyilakra cserélték. Amikor villogó zöldjeink voltak, azokat óhatatlanul a „villogó zöld haladó zöld” jel kísérte. Ez arra a tényre utalt, hogy a zöld felé haladtál, még mielőtt feléd haladtál volna, és így szabadon kanyarodhattál balra (vagy haladhatsz egyenesen.) Néhány kereszteződés “zölden késett, amikor villogott”.
Kép forrása: Flickr , licenc alatt CC BY-NC-ND 2.0
A fotóengedély nem engedi, hogy csak a fényre vágjam. Mondja ezen a nyáron készült, úgy gondolom, ezek egy része még mindig körül van.
Mivel el kell olvasnia angolul, és tudnia kell, hogy mire utal az “Advanced Green”, ezeket többnyire zöld nyíllal helyettesítették, valószínűleg biztonságosabb. (Az Ontario Traffic Manual, 12. könyv – Forgalmi jelek (PDF) 16. oldala szerint fokozatosan megszüntetik őket Ez nem a járművezetőket célozza, de érdekes olvasmányokat kínál.)
Ne feltételezd, hogy tudod, mit jelent a villogó zöld egy másik tartományban: keressen egy jelet.
megjegyzések
- Még mindig rengeteg villogó zöld lámpa található Ontarióban.
- Továbbá, ” fejlett zöldek ” Ontarióban mindig azt jelentik, hogy a keresztező gyalogos forgalomnak még mindig megvan a
t-járási fázisa, tehát nem szabad, hogy a gyalogosok konfliktusba kerüljenek. A valóságban sok gyalogos látja a zöld közlekedési lámpát és uszályt, ezért légy óvatos.
Válasz
Tudom, hogy Quebecről kérdeztél, de szerintem hasznos leszögezni, hogy a pislogás vadul különböző dolgokat jelenthet:
Ausztriában egy zöld közlekedési lámpa négyszer zölden villog, mielőtt sárga és vörösre váltana.
Ez előzetes figyelmeztetésként szolgál , hogy elkerülje a “sötétsárgán” áthajtást. Az osztrák sofőrök tudják ezt, és általában sárga (nem piros) pontnál állnak meg. Dühösen dudálnak azokon az embereken is, akik zölden villognak. Azok a járművezetők, akik nem ismerik ezt az osztrák különlegességet, alaposan meg vannak zavarodva.
Azt is érdemes megemlíteni, hogy Ausztriában a sárga fázis (a vörös előtt) időtartama mindig azonos hosszúságú – szemben a például Dánia, ahol a sárga szakasz sokkal hosszabb a bonyolult kereszteződésekben, mert a forgalomtervezők tudják, hogy a kereszteződés letisztítása hosszabb időbe telik, mire a következő forgalmi irány megkezdődhet.
A másik válaszban említett zöld nyilak léteznek Ausztriában és Dániában egyaránt; feltehetően egész Európában. Annak ellenére, hogy számos közlekedési táblát szabványosítottak Európában (vagy az EU-ban, függetlenül attól), nyilvánvaló, hogy még mindig sok kivétel létezik. Szabványok … sóhaj.
(Dániából származom, de Ausztriában élek. Inkább a dán módszert részesítem előnyben, mert ez esetenként változik, néha akár a napszaktól vagy a sávok forgalmi érzékelőitől függően.)
Megjegyzések
- A sárga előtt villogó zöld érdekes ötlet. vajon mennyire segít csökkenteni a piros lámpával közlekedő emberek által okozott baleseteket. Egy másik ötlet, ami tetszett, amikor Londonba látogattam, és a közlekedési lámpájuk pirosra és sárgára vált (mindkettő egyszerre világít), mielőtt zöldre váltanak, elegendő figyelmeztetést kapva például sebességfokozatba helyezni a kézi sebességváltó gépkocsikat.
- Legalábbis Európában ez minden országban következetes. Észak-Amerikától eltérően, ahol a vezetési szabályok nemcsak államonként, de akár településenként is változnak!
- @MrOBrian: A vörös + sárga kombináció Európában az alapfelszereltség. Én ‘ láttam Japánban (és azt hiszem, Ausztráliában is). Azt mondja, hogy nem div id = “cc2ea 86dea “>
nem létezik az USA-ban? Csak ugrik pirosról zöldre? BTW, akik manuálisan vezetnek (ez Európában a szabvány), sokkal hamarabb kapcsolják autójukat; akkor csak tartsa nyomva a tengelykapcsolót, amíg ‘ ideje elindulni.
Válasz
Quebec mellett a villogó zöld fénynek más jelentése van Törökországban (és esetleg más európai országokban).
Az éjszaka folyamán (általában hajnali 2 óra körül) a a fények villogó üzemmódba kapcsolnak, hogy megmutassák az utat a járművezetőknek. A kereszteződések összes lámpája villogni kezd piros, sárga vagy zöld színben, és a színek nem változnak. Ez azért van, hogy a járművezetők ne várakozzanak hosszú piros lámpánál, ahol nincs forgalom.
Villog a zöld azt jelenti, hogy van elsőbbségi jogod, de légy óvatos, mert néhány roncs nélküli illesztőprogram nem láthat téged.
A sárga villogás egyenlő a hozamjelzéssel.
A piros villogás egyenlő a stoptáblával .
Megjegyzések
- Az Egyesült Államokban (legalábbis tapasztalataim szerint, ami leginkább északkeleten van) ugyanez áll rendelkezésünkre, kivéve ‘ nincs villogó zöld szín. Négyirányú kereszteződésben vagy pirosan villog körülötted, vagy pirosan villogsz az egyik úton, a másikban pedig sárga. A villogó sárga és a villogó piros jelentése megegyezik, egyenértékű a hozamjellel és a stoptáblával.
- Valójában az Egyesült Államokban és Kanadában nem az a helyzet, amikor a sárga villogás megegyezik a hozammal. A sárga villogás inkább azt a veszélyes helyet jelzi, ahol fokozott óvatosság szükséges.Például ‘ nagyon gyakori, amikor egy kisebb út keresztezi a főbbet, az útkereszteződést megállító táblákkal és pirosan villogva, valamint a főutat (amelynek nincs megállója) vagy hozam), hogy villogó sárga legyen. Nem lehet egy irányú megálló, a másik pedig hozam; az holtpont lenne. ‘ vagy teljesen megáll, vagy keresztezi a forgalmi megállókat (vagy enged) egy jobb út felé.
Válasz
Massachusettsben vannak ilyenek, bár ritkák és fokozatosan megszüntetik őket. A gyalogosok által irányítható jelzéssel jelzik a kereszteződést. Céljuk figyelmeztetni a járművezetőket, hogy legyenek készek megállni / engedni a gyalogosok számára. Általában szokatlan kereszteződéseknél használják: átlós, háromirányú kereszteződésekben, ötirányú kereszteződésekben, és gyakran kombinálják őket egy sárga és piros lámpával, amelyek szilárdan ragyognak, ha a gyalogos sétajelzést kér.
Válasz
A zölden villogó jelzés azt jelzi, hogy a zöld fény véget ér, és sárga és piros jelenik meg. Ez egy Usefuk információ, amely lehetővé teszi a sofőr számára, hogy a zöld lámpa véghelyzetéhez igazítsa vezetését, ezért nincs szükség kemény fékezésre a kereszteződéshez közeledve.
Megjegyzések
- Üdvözlünk! A többi válasz egyértelművé teszi, hogy a villogó zöld fények gyökeresen eltérő jelentéssel bírhatnak különböző helyeken. Nem ‘ nem mondod meg, hogy a válaszod hol érvényes, és nem adsz semmilyen bizonyítékot a saját szavadon túl, ezért ez a válasz nem ‘ t nagyon hasznos.
- Ezenkívül – nem minden forgalmi kód támogatja a villogó zöldeket is. (Az amerikai MUTCD értelmetlenként határozza meg őket, és semmilyen célra nem használhatók fel.)