Annyira belefáradtam, hogy a Toyota Toyota márkakereskedésében alkudozzak a kereskedőkkel. Nem csak nyomasztóak, hanem agresszívek, leereszkedőek és gonoszak. p>
Meg akarom vágni a közvetítőt. Pontosan tudom, mit akarok. Rendelhetek valamilyen módon autót közvetlenül a Toyotától? Megspórolhatom ezzel a pénzt?
Nem ” mint az az ötlet, hogy fizessenek a közvetítőnek. Azok a tételek díjai, a jutalék. Olvastam a Yahoo-n, hogy ez lehetséges, de mi a legjobb módja ennek megkerülésére?
Megjegyzések
- A hozzászólások nem bővebb viták; ezt a beszélgetést csevegésbe költöztették .
- Kipróbálhat egy másik márkakereskedést távolabb és / vagy egy kisebb városban. Egy barátom telefonálna kisebb városokban a kereskedőktől alig autóval. Elmondta nekik, mit akar, az árat, amelyet hajlandó volt fizetni, és egyértelmű volt, hogy minimális papírmunkát / fikázást szeretne a márkakereskedésben. Nem volt hajlandó alkudozni vagy kiterjedt vitákba vonzódni. ” Itt ‘ amit szeretnék, és itt ‘ azt, amit én ‘ hajlandó vagyok fizetni. ” Korán kezdte, az idő luxusát adta magának, végül egy olyan kereskedő hívott vissza, amely hajlandó volt megfelelni az árának és feltételeinek.
- Van egy humoros rövid videó erről a témáról: Adam mindent tönkretesz – az igazi ok az autókereskedések a legrosszabbak
Válasz
Nem, nem vásárolhat közvetlenül a Toyotától. Nagyrészt sok állam törvénye miatt (feltételezve, hogy Ön a USA), amely autók vásárlásához kereskedői kapcsolatot igényel, olvassa el a Tesla közvetlen vásárlói értékesítéssel kapcsolatos küzdelmeit. Másodsorban azért, mert a Toyota vállalata egyszerűen nem állítja be az autót közvetlenül az ügyfeleknek.
Tudom, hogy vannak olyan szolgáltatások, amelyek segítik az embereket a vásárlási folyamatban. Ha a Toyota márkaszervizeket ilyen nehéznek találja fontolóra veheti, hogy csak vásárol valamit attól, aki el akarja adni neked. Ha ilyen nehéz a vásárlási folyamat, képzelje el a szolgáltatási viszonyt.
Szerkesztés: Emellett fontos megjegyezni az autó finanszírozása során, hogy lényegében két tranzakció zajlik. Először újratárgyalja a az autó. Ezután egyezteti a pénz árát (kamatláb). A pénznek nem feltétlenül a márkakereskedésből kell származnia, finanszírozási rátáját külön banknál vagy helyi hitelszövetkezetnél biztosíthatja. Feltétlenül alternatív finanszírozást kell folytatnia, ha 7,99% -ot idéznek Önnel 710-es FICO-val. De ne mondja meg a márkakereskedésnek, hogy máris sorra került a finanszírozása, amíg nem elégedett az autó árával.
Megjegyzések
- Gyakran a gyártóknak lesz árajánlati lehetőségük. ” elkészítheti saját ” saját csomagját a webhelyén, és ezt továbbítja az Ön által választott kereskedőnek árajánlatként. Ez kiindulópontként szolgálhat a tárgyalásokhoz.
- @jkuz, Gyakran a kereskedő megkapja ezt az összeállítási árajánlatot, és a lehető legközelebb talál valamit a tételén, és megmondja, hogy jöjjön ma próbaútra. ! ‘ d inkább eladják a ‘ tételeket a tételükön, így ‘ még mindig megy foglalkozni néhány BS-szel, akik megpróbálják megszerezni azt a autót.
- ” De ne ‘ t mondd meg a márkakereskedésnek, hogy ‘ máris sorban áll a finanszírozásod, amíg ‘ elégedett vagy az autó árával. ” Meg tudná magyarázni egy kicsit, hogy az OP miért ne tegye ezt ‘? (Számomra kézenfekvőnek tűnik, de látom, hogy valaki, aki új az autóvásárlásban,
nem tenné ugyanezt a következtetést)
Válasz
Érzem fájdalmát.Valószínűleg az Ön államától függ, de két dolgot kipróbáltunk némi előnnyel:
- Vásárlás a Costcon keresztül, ami azt jelentette, hogy a kereskedő nem tárgyalt velünk az árról vagy a funkciókról – bár meg is tették töltsön egy órát a végén azzal, hogy extra költségeket kínáljon el nekünk, például hosszabbított garanciát, közúti szolgáltatást stb. A vidám dolog az, hogy ha ezeket a költséges dolgokat kutatja, az internet megmondja, hogy none közülük győzelem. Azt hiszem, duh – ezek a kereskedő vagy a gyártó győzelmét jelentik.
- Legszebb tapasztalataink sok évvel ezelőtt Kaliforniában voltak, ahol brókeren keresztül vásároltunk (google “auto brokers”) – elmondtuk nekik, mit akartuk, megtalálták és megadták az árát, azt hiszem, még el is szállították. Csak győződjön meg róla, hogy jól áttekintett brókert kap; bankjának vagy hitelszövetkezetének lehetnek ajánlásai.
Megjegyzések
- +1 a Costco-n, a Consumer Reports Autóvásárló Szolgálaton keresztül történő vásárláshoz ( TrueCar), vagy egy jó hírű bróker.
- Fogalmam sem volt, hogy a Costco autókat árusít … csak 1 darabot tudsz vásárolni, vagy 10 darabos kiszerelésben?
- Még akkor is, ha vásároljon a Costco-n keresztül, akkor is használna egy hivatalos Toyota márkakereskedőt. Működése az, hogy a Costco egy partnerkereskedéshez utal, akivel előzetesen tárgyaltak. Odamegy a kereskedőhöz, és elmondja nekik, hogy a Costco oda küldött, és megkapja a Costco-tagok ‘ árát.
- Jobb a Costco ára, mint az Internet / Flotta ár?
- @coburne Ha ‘ kapsz egy ilyen csomagot, meg kell nézned, hogy ingyen dobhatják-e be a többszintes autószállító teherautót.
Válasz
Fontolja meg egy meglehetősen friss használt autó vásárlását a CarMax-tól. Rögzített áraik vannak, és jó sok pénzt spórolna meg az autóon (mivel az autók rengeteg értéket veszítenek az első év során).
Megjegyzések
- Az autók ‘ értékük ‘ 10-20% -át veszítik, amint ‘ még el is hajtották a telektől.
- Itt a MD-ben a CarMax új játékokat ad el Toyotáknak, szintén rögzített árakkal.
- Ha használt autót keres Gyermekeink vezetni azt találtuk, hogy egy ” tanúsítvánnyal rendelkező ” használt autó megvásárlása jó üzlet volt. A megtalált autó (2011 Honda Civic, 2014 elején vásárolták) hároméves bérleti szerződést kötött, 18 ezer mérföldön. A kereskedő minden szervizelést, ellenőrzést, olajat, szűrőket stb. stb. elvégzett, és elfogadható áron eladta nekünk az autót. Csak ezt javasolva lehetőség. Ha talál alacsony futásteljesítményű használt autót, ez pénzt takaríthat meg.
Válasz
Bármely autógyártó tha A saját márkakereskedői hálózatuk aláásása esetén a hálózat gyorsan szétesne. A Tesla már a kezdetektől egy kereskedő nélküli terjesztési modellt használ, így nincs ilyen problémájuk. A Toyota azonban nem így működik.
A GM egységes, nem fecsegő politikát vezetett be a Saturnjával. márkanév, de ez a politika helyi monopóliumokkal párosult a kereskedők számára , hogy működőképessé váljon. A Lexus kísérletezett az ügyeskedés nélküli és az online megrendelésekkel is (a szállítás továbbra is a márkakereskedésben zajlik). A Toyota többi része azonban nem így működik.
Egyes autógyártók, például a BMW és a Audi lehetővé teszi, hogy kedvezményes áron átvehesse új autóját a gyárban. De a tranzakció akkor is egy kereskedőn keresztül történik. A Toyota azonban nem így működik . Egyrészt más skálán működnek. Ha az Egyesült Államokban vásárol Camry-t, akkor az üzleti feltételektől függően lehet, amelyet Kentuckyban, Indiana államban vagy Aichiban gyártanak .
Ön mondd, hogy ki akarod vágni a közvetítőt, de az a tény, hogy megköveteled, hogy valaki szállítson neked egy Toyota-t, tetszik vagy sem.
Ha pénzt akarsz megtakarítani, fontold meg a különböző jól dokumentált tippek, például e-mailes tárgyalások a megjelenés előtt, a márkakereskedések szembeállítása egymással. Ha nem akar tárgyalni, akkor kihasználhatja a előnyeit. előre megbeszélt kereskedői árak a Costco-n keresztül .
Említette, hogy a márkakereskedés 7,99% -os kamatlábat ajánlott fel Önnek a 710 FICO-pontszámához. Ez őrülten magasnak tűnik – inkább a buyatoyota.com által hirdetett 2% -os ügyleteket várnék. (Ne feledje, hogy a Toyota Motor Credit Corporation létezik, hogy segítse a Toyota Motor Corporation eladását több autó olcsón.) Alternatív finanszírozást is kereshet online (példa) vagy a saját bankján keresztül.
Válasz
Ha van egy olyan ember, aki ésszerűen közel áll hozzád, elmehet egy kereskedés nélküli kereskedésbe.Ahelyett, hogy lefelé kényszerítené az árat, csak egy elméletileg rögzített árat adnak meg, amely nagyjából olyan, amellyel az átlag vevő egy hagyományos kereskedőnél tárgyalhat. Ezután csak tegye meg a legjobb megdöntött lemez benyomását, ha mégis kétes kiegészítéseket próbálnak eladni neked. : “Nem. Nem. Nem. Nem … “
Amikor utoljára vettem egy új autót (06), egy no haggle kereskedő felajánlotta a második legjobb ajánlatot, amelyet a 4 meglátogatott márkakereskedésből kaptam. végül vásárolni tett egy kivételes ajánlatot a kereskedelemben (összehasonlítva a harmadik fél eladási bluebook értékével). – Azt hiszem, volt egy potenciális vásárlójuk, aki valami hasonlót keresett a régi autómhoz, és abban reménykedtek, hogy közvetlenül eladják, ahelyett, hogy aukción buktatnák .
Megjegyzések
- +1 ehhez. Az általam használt hely a legbarátságosabb hely, ahol valaha dolgoztam, és valódi juttatásokkal rendelkeztem. Míg a többi hely körbejárta az árakat, az ezen a tételen lévő autók ára egyértelműen az ablakon volt. Amikor megkérdeztem az értékesítő hölgyet, miért olcsóbbak, egyenesen tisztában volt azzal, hogy miként kapták meg ezt az árat és milyen kedvezmények Egy óra múlva felsorakoztam pontosan azt az autót, amelyet kerestem (márkakereskedést kellett folytatniuk, hogy megszerezzék).
- A legújabb autómat egy ( ne wly átváltva) meghatározott árú Honda márkakereskedésre. Jó ár, jó vásárlási élmény. Tíz éves korábbi látogatásaim óta tudtam, hogy a szervizük nagyon jó volt, ezért nagyon örültem, hogy megszereztem tőlük az autót. (És nem is vittek rá ‘ még kiegészítőket sem, csak rámutattak a körül fekvő brosúrákra, és ott hagyták.)
Válasz
sajnos a legtöbb államban törvénytelen, hogy autót vásároljon közvetlenül a gyártótól. mint ilyen, a legtöbb gyártó még akkor sem kínálja ezt a lehetőséget, ahol ez törvényszerű.
ha valóban pontosan tudja, mit szeretne (modell, szín, opciók stb.), akkor ajánlom, írja le a követelményeit, és küldje el a város minden kereskedőjének (e-mailben vagy faxon). tartalmazzon utasításokat arra vonatkozóan, hogy ha üzleti vállalkozását akarják, 7 napon belül válaszoljon e-mailben (vagy faxon) az árral. legalább egy kereskedő válaszol, és Ön azzal foglalkozhat, akinek a legjobb ára van.
megjegyzi:
- úgy gondolom, hogy ez a vásárlási módszer a következő könyvből származik: “a milliomos következő ajtó “
- hamarosan megszűnhetnek azok a törvények, amelyek tiltják a fogyasztóknak történő közvetlen értékesítést. különösen, ha a tesla úgy érzi.
- egyes autókereskedők “nincs alkudozás” árképzést kínálnak, de előfordulhat, hogy nincs ilyen toyota kereskedő az Ön területén.
- van néhány új olyan üzleti modellek a használt autók piacán, mint beepi és lakókocsi , amelyek érdekelhetik az unott embereket az autókereskedő tapasztalata.
Megjegyzések
- Én ‘ ezt a módszert használtam vásároljon több autót. Különösen jól működik használt autók esetében, ha tudja, milyen funkciókat szeretne, de a
nem feltétlenül érdekli a márkát / modellt.
Válasz
Megteheti vásároljon új Toyota-t nem kereskedőtől, de közvetlenül ne a Toyotától, mivel nincs kiskereskedelmi forgalmazási képessége.
Nem kell közvetlenül a Toyotától vásárolni, ha új autót szeretne szerezni. kereskedő nélkül.
Sok esetben az emberek új autókat vásárolnak, de egy vagy másik okból azonnal el kell adniuk őket.
Válasz
Mint aki nemrég volt a Honda eladója, azt javasolnám, hogy vegyen inkább egy Hondát :). Ha valóban a Toyota-t részesíti előnyben, mindig nagyon versenyképesnek találtam az árajánlat-összesítő szolgáltatásokat (Truecar, másokkal nem foglalkozom).
Alternatív megoldásként küldhetne e-mailt több márkakereskedésnek is, amelyben végső eladási árat kérnek. adók és címkék a márkával, modellel és kiegészítőkkel, amelyeket meg szeretne vásárolni, és vásárolja meg tőlük a járművet, ha a helyi márkakereskedés nem felel meg ennek az árnak. Kérjük, ne feledje, hogy ez csak akkor meggyőző a helyi márkaszerviz számára, ha ezt mondja a versenytársak ugyanazon a piacon tartózkodnak (senkit nem érdekel, ha árajánlatot kap az államon kívülről).
Amint azt sok más hozzászóló megjegyezte, gondoskodjon saját finanszírozásáról. Az értékesítési folyamat alapelve házon belüli finanszírozásra váltja az ügyfelet, de ez akkor fordul elő, amikor a márkakereskedés jobb feltételeket kínál Önnek, mint amennyit önállóan kap. Tehát engedje meg nekik az esélyt, hogy elnyerjék a finanszírozást, de ne érezze kötelességének, hogy felvegye, ha nem “Nincs értelme pénzügyileg.
Válasz
- Nem, a Toyota csak franchise-kereskedőkön keresztül értékesít. Gyári pénzt takarít meg és csökkenti a kockázatukat.
- A szövetségi törvény szerint minden franchise-kereskedő azonos összeget fizet azonos járművekért.MINDIG, és ez nagyon fontos, a különféle ösztönzők és versenyek a gyárak által vezetett pénzek összegét “ösztönzők és árengedmények után” gyakran több ezer dollárral módosítják járművenként. Tehát A kereskedő 2500 dollárral kevesebbet birtokolhatja a Camrly Le-t, mint a B kereskedő. Azok az ösztönzők, amelyeket teljesítmény-ösztönzéssel szereztek. Ez az iparban lépcsős árképzésként ismert, és a kereskedők évek óta eredménytelenül “egyenlő versenyfeltételeket” folytatnak. Ha van kereskedelme a boltban, vásárolja meg a CarMax-szal és néhány függetlennel arról, hogy mire fognak csekket írni és tulajdonolni ma. Ezután hívja körül, és kérdezze meg, hogy mi lenne az ajtó ára, beleértve a DOC díját is, a kívánt egység felszerelésénél. Minden True Car, Costco, hitelszövetkezet “Buyer Services” Do számára 500 dollárt fizetnek autónként a kereskedő a lead “név” keletkezett. Ezt a pénzt megtarthatná. nincs olyan “Toyota” üzlet, amiről tudom, hogy a visszafogás felével kevesebb egységet adnak el számlázásért, és minden ösztönzőt átadnak, hogy újabb egységet kapjanak ki az ajtón. Az “eladó / megrendelő a legtöbb esetben egységenként 50 dollárért dolgozik. esetek és szerencsés lesz évi 32000 dollárt törlesztenie, ha heti 80 órát tesz be. Csak a tényeket.
Válasz
Mivel mások válaszaikban foglalkoztak a jogszerűséggel, szeretnék foglalkozni a kereskedés ötletével “közvetítő” lenni.
A márkakereskedés több célt szolgál, mint csupán egy autó “közvetítése” a fogyasztó számára. Valójában nagyon sok kockázatot fogyasztanak. Emlékezzünk arra, hogy a márkakereskedés valóban az OEM kiterjesztése, bár önálló tulajdonban van és üzemelteti, a márkakereskedésnek mégis válaszolnia kell az általuk képviselt márkára, ha az embereknek rossz tapasztalataik vannak egy márkaszervizzel, akkor az ügyfél egy másik ugyanaz a márka, de gyakran előfordul, hogy ennek ellenére indulnak a versenyre. Ezért a márkakereskedés érdeke, hogy a márkát a lehető legjobban képviselje, de sajnos ez nem mindig történik meg.
Míg az internet semmissé tette az eladó szerepének egy részét, és mivel ez pénzügy (pénzolvasás), a Q / A webhely szánjon egy percet arra, hogy fontolóra vegye a kockázatot és ezért a márkakereskedés által a hozzáadott érték:
-
Test Drive . Egy autó hatalmas vásárlás, és bár rendben van, ha online vásárol egy pár cipőt anélkül, hogy fel kellene próbálni őket, az autó természetesen kissé más, szeretnénk megbizonyosodni arról, hogy “belefér”, mielőtt több ezer dollárt kiosztunk Igen, te (vagyis a fogyasztók) megnézheted az autók képeit és műszaki adatait online, de ha azt szeretnéd megtudni, hogy az adott jármű hogyan kezeli a városod útjait, ha elfér a garázsodban és / vagy a kocsifelhajtón, akkor meg kell tenned próbaútra. Az OEM-ek számára nem kivitelezhető, hogy emberek milliói jelenjenek meg az autógyárakban tesztvezetésre, igaz? A méretezhetőséget eltekintve, néhány autóipari üzemben kezelt vállalkozás bizalmas, és a nagyközönségnek nem szabad erről tudomást szereznie. lehetőség azok számára, akik helyben élnek, megnézhetik és megtapasztalhatják az autót repülés és vezetés nélkül, bárhová is szerelték volna az autót. Ezt kockázat mellett biztosítják, azzal a ténnyel, hogy a járművel kapcsolatos jó tapasztalatok vezetnek eladásra.
-
Szolgáltatás . Az autó egy gép, és egyetlen gép sem tökéletes, és megfelelő szolgálat nélkül sem fog örökké tartani. A márkakereskedés helyet biztosít az emberek számára, hogy elhozzák járműveiket, amikor szervizelni kell őket. Tegyük félre azt a tényt, hogy a szolgáltatási árak magasabbak, mint mi mint, mert az a tény továbbra is nagyrészt képzett (és garantált) munkaerő, amelyet az emberek többsége nem akar magának csinálni.
-
Kereskedelmi Ins . Az eredeti gyártóknak nem érdeke, hogy elfogadjanak egy járművet, csak azért, hogy eladjanak egy másik járművet, különösen ha más jármű márkájú. A márkakereskedés vállalja ezt a kockázatot , és gyakran ösztönöz rá, remélve, hogy ez eladáshoz vezet. Ez a kereskedelem eszköz volt Önnek, de felelősséggel tartozik számukra, mert most már hogy felszámolja ezt a kereskedelmet, csak azért, hogy autót vásárolhasson. Persze, saját maga is eladhatja autóját, és most vállalná ezt a kockázatot: Mi van akkor, ha autója nincs tökéletes formában, vagy sok mérföld van rá kora? Jól járna a használt autók piacán? Mi van, ha túl sokáig tart eladni, és elmulasztja az Emléknap autókereskedését a kereskedőnél? Lehet, hogy ez egyesek számára rendben van, de általában véve a legtöbb ember inkább elkerüli a kockázatot, és a kereskedőnél kereskedik vele egy új autó vásárlása helyett, és nem az a fejfájás, hogy saját maguk adják el.
Biztos vagyok benne, hogy vannak még ilyenek, de ezek rögtön eszembe jutottak.Csakúgy, mint a Starbucks, vannak szörnyű márkakereskedések, és vannak nagyok, és nagyon kevesen vállalkozunk farmokra és dzsungelekbe, csak friss kávébabért 🙂
Hozzászólások
- Uh, igen, de ebben az esetben a ” kockázat ” olyan magas, hogy a területem kereskedői (Seattle) pénzeket vernek, és egy ideje. Vessen egy pillantást az elmúlt 5 évben a városban épített BMW, Mercedes, Audi és Honda / Toyota új autópalotáira. Bárcsak élhetnék az Audi ‘ egyik szervizhelyén – ők ‘ olyan gyönyörűek.
- @ nagy Ön ‘ üdvözlöm
- ‘ további információ található a webhelyen , ha ‘ kíváncsi. De a részletek nem fontosak ‘, csak annyi, hogy egyértelműen lehetséges tesztvezetéseket végezni érintett márkaszervizek nélkül.
- Ezek közül nem mindegyikhez van szükség kereskedésre. . A finanszírozási, szolgáltatási osztály. és a kereskedés könnyen máshol is elvégezhető, gyakran jobb árak / árak mellett, mint a kereskedő. Vannak független, képzett szerelők, akik gyakran jóval alacsonyabb áron végeznek szolgáltatást, mint a kereskedő. Nem próbálják pótolni a kimaradt kereskedői értékesítési kvótákat. Kereskedőknek pedig gond nélkül eladhatja autóját a Carmax-nak vagy hasonlónak (feltételezve, hogy autója jól működik). Nincs szükség hirdetések elhelyezésére. Egy kereskedő egyedülálló módon kínál helyet tesztelésre és helyben történő vásárlásra. Ellenkező esetben ‘ akkor vannak olyan nagy teherautók a környéken.
- I ‘ olyan képalkotás, hogy a Tesla ugyanazt használja egyfajta szolgáltatás, mint a “, mi ‘ ll felveszünk ” szerződést az autókölcsönzőből társaságok. Az egyik ” áruházban ” van néhány modell, amikor tesztelni akarja a vezetést, azok átjönnek a kívántba, te vezeted . Ha tetszik, leadja megrendelését, és vadonatúj terméket kap. Vagy talán megtartja azt, és az áruház rendel egy másikat tesztvezetésekre. Azt gondoltam volna, hogy jobb, ha a padlómodellt külön tartjuk, akárcsak számítógépeket, tévéket vagy bármi mást. Így az ügyfél mindig használhatatlan gépet kap. Csak spekuláljon.
Válasz
Már jó válaszokat kapott arra, hogy miért nem lehet Toyota-t vásárolni a gyár, de válaszom a kérdésed hallgatólagos második részére vonatkozik: hogyan lehet elkerülni az alkudozást.
Találtam egy jó módot arra, hogy elkerüljük az autókereskedésben való alkudozást, ha egyszerűen nem alkudozunk. más hozzáállással. Az autókereskedők a felfújt árakat sorolják fel, majd megbeszélik, hogy azt várják az ügyfelektől, hogy alkudozzanak. Ez alapvetően mindkét fél bizalmatlanságán alapul. Kezelje az értékesítőt tanácsadójaként, üzleti partnereként, mint valakit megbízik szakterületének szakértőjeként, és meg fog lepődni, hogyan változik a tapasztalat. Természetesen győződjön meg arról, hogy a bizalom igazolt-e.
Az értékesítési képviselőknek finom vonaluk van. Természetesen szeretnének több pénzért eladni egy autót, de nem akarják a túlszámlázott ügyfelek hírnevét sem. Inkább azt ajánlanád ismerőseidnek, és jó véleményeket tennél közzé a Yelpben. Végül minden jó hírű kereskedőnek van rögzített árú vagy ahhoz közeli politikája, még azoknak is, akik nem hirdetik, sőt használtra is. autók. Az alkudozás csak meghosszabbítja a folyamatot, hogy odaérjen.
És az értékesítési képviselők emberek. Gyakran olyan emberek, akik éppúgy utálják a munkájuk alkudozó részét, mint te.
Néhány hónappal ezelőtt egy új (használt) autó piacán voltam. Végül két autó (az egyik Toyota) között volt, mindkettő a márkanév kereskedő megfelelő használt autó tételeiből. Mindkét esetben előre bejártam, hogy tudjam, mi az autó valós piaci értéke és amit hajlandó voltam fizetni (valamint részleteket az autóról, futásteljesítményről, állapotról stb. – az internetnek köszönhetően). Mindkét autó lényegesen magasabbra volt jelölve. Amint az értékesítési képviselő rájött, hogy nem is próbálok alkudozni – az ár a valós értékre esett vissza. Nem is kellett kérnem. A képviselő még néhány extrát is felajánlott az üzletbe, olyan dolgokat, amiket még nem is kértem (például régi autóm vontatása az ócskagyárba).
Hozzászólások
- Nagyon jól mondva, az eladó soha nem fog ‘ először ‘, ‘ s mindig az a fogyasztó, aki megpróbálja olcsóbban beszerezni az autót, és gyakran megőrül, ha az eladó nem jut el ‘ ahhoz az árhoz, amelyet a fogyasztó szeretne. Az eladó kijelenti: ár, amelyért hajlandóak eladni az autót, és ez ‘ ennyi. Egy képzett vevőnek nem kell ‘ nem alkudoznia, tudod mibe kerül az autó, jutalékuk már be van építve az msrp-be.A McDonalds embereivel beszélgetünk?
- Ez teljesen igaz. Amikor megvettem az utolsó autómat, akkor bementem, és már kiszámoltam az eredeti árat, mínusz 15-25 centet mérföldenként (mint például a lízingdíjat), levonva a kezdeti értékcsökkenést attól, hogy egyáltalán hajtottak. Ha tudod, hogy az autó valójában mennyibe kerül, akkor nem kell ‘ szükségük a számukra. Különösen akkor, ha a matekod van. A legjobb ajánlat. @BigHomie: A különbség egy autó és a hamburger között mégis az, hogy minden BigMac ugyanannyiba kerül, a Beverly Hills vs Inglewood esetében nem. Ha nem csinálnának ‘ t, akkor ‘ gyanítom, hogy az emberek alkudozni fognak értük.
Válasz
Igen, semmi sem lehetetlen! 🙂 Megvásárolhatja közvetlenül a gyártó gyárában, de akkor fizetnie kell ennek az autónak a tengeri szállításáért. Például. közvetlenül a japán Toyotától vásárolhatja meg, de akkor fizetnie kell a tengeri teherhajónak, hogy autóját konténerben szállítsa Japánból. Mivel ez az autó már az Ön tulajdonát képezi, az Egyesült Államokba történő importálás előtt kétlem, hogy egyéni díjakat kellene fizetnie. Végül a teljes fizetés sokkal olcsóbb lehet, amit ott vásárolhat, de fel kell készülnie mindezre a szóváltásra.
Hozzászólások
- Nem ‘ nem vagyok a szavazó, de gyanítom, hogy -1-et kaptál, mert mindez csak logikus feltételezés ideális helyzetben. Az álomországban (ahol én is szeretek lakni) van értelme, hogy csak megjelenhet a gyártóknál, és ” forróan lenyomhatja a sajtókat “, de ‘ nem igazán nyújtott forrást a követelésed alátámasztására. Azt sem látszik, hogy
tudnád, hogy sok Toyota épült itt, az államokban, valószínűleg elkerülve azt az importdíjat, amelyről beszélsz (és munkahelyeket / PR hitelt biztosít). Ahány Toyota van úton, mindegyik importálása őrülten drága és lassú lenne.