Commenti
- postare una foto potrebbe essere un buon primo passo. I numeri di serie esistono in base al produttore e di solito hanno un prefisso comune. Potrebbe valere la pena postare anche questo nel caso qualcuno lo riconosca.
- bikeforums.net non ha un forum specifico sullargomento, ma vedo molte domande pubblicate che chiedono aiuto per identificare una bicicletta. Includi foto.
- Pubblica foto chiare e ben illuminate e probabilmente possiamo dirti qualcosa al riguardo, ma un ID brand è molto improbabile a meno che non abbia alcune caratteristiche particolarmente uniche.
Risposta
Il numero di serie da solo è praticamente inutile. Non sono come i VIN delle auto: non esiste un database globale di loro e non è nemmeno garantito che siano unici. Ogni produttore di telai utilizza qualsiasi schema desideri, ei numeri di serie sono puramente per il proprio controllo delle scorte.
Per identificare il telaio, devi confrontare il suo aspetto con i telai di cui conosci il produttore. Tuttavia, a meno che non ci sia qualcosa di molto distintivo nel tuo telaio particolare, è improbabile che qualcuno riesca a identificarlo . La maggior parte dei telai non ha nulla di particolarmente speciale e molti sono realizzati in enormi fabbriche in Cina che vendono telai a qualsiasi marca voglia acquistare.
Se hai identificato un piccolo numero di possibili produttori, il formato del numero di serie potrebbe consentire di dire quale di essi è corretto. Ma anche in questo caso, è qualcosa di molto lungo.
Vedi anche, Perché non dovrebbe “t mi interessa quale modello / marca / anno è la mia bicicletta ?
Risposta
Vediamo molti post che richiedono aiuto per identificare le biciclette. Molti modelli precedenti avevano forme specifiche del marchio o alette del telaio uniche che li aiutano a identificarli. Con poche eccezioni la maggior parte dei telai delle bici moderne ha una forma generica. Se si considera che la maggior parte dei telai sono costruiti in Cina in poche fabbriche, è facile capire perché sembrano tutti simili. Cè anche una certa quantità di marchi multipli. I telai Gary Fisher sono realizzati da Trek. Derby Cycles possiede i marchi Focus, Univega, Nishiki e Raliegh. Dorel Cycles possiede Pacific, IronHorse, Schwinn, Mongoose e Cannondale. Questo per non dire che tutte le bici realizzate da un unico conglomerato sono della stessa qualità. Solo che potrebbero esserci influenze di design che si ripercuotono tra i marchi, specialmente quello allestremità inferiore della linea di prodotti.