Ho “piegato (di nuovo) il mio forcellino cambio. È” un forcellino sostituibile ma per questestate non posso “averne uno originale e lo so quello non originale che posso procurarmi è di materiale più duro e potrebbe danneggiare il telaio.
Quindi mi resta la scelta di raddrizzare questa cosa in lega di alluminio leggero. Come posso farlo senza romperlo / indebolirlo?
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- Avevo limpressione che a meno che non sia unemergenza (cioè devi a casa, oppure ' t andare al negozio fino alla prossima settimana) generalmente non ' piegarlo indietro a meno che non sia leggera curva. ' ho sentito parlare di persone che piegano gli hangar che fanno parte del telaio (come sulla maggior parte delle bici da strada) ma non rimovibili.
Risposta
Rimuovi il deragliatore e utilizza una chiave inglese regolabile per piegarlo di nuovo in forma la bicicletta. In questo modo puoi vedere più facilmente quando è dritto. Ricorda di controllare sia lallineamento verticale che quello avanti-indietro. Con la velocità 5/6/7, farlo a occhio andrà bene. Potresti ottenere abbastanza per 8 velocità, ma con 9 e 10 velocità dovrai essere fortunato per ottenere un cambio affidabile utilizzando questo metodo. Queste configurazioni sono semplicemente troppo esigenti.
I negozi di biciclette hanno uno strumento di allineamento del forcellino del deragliatore che lo fa in modo molto più preciso avvitandolo nel supporto del deragliatore foro e permettendoti di misurare la posizione contro il cerchione. Ho scoperto che con 9 velocità spesso un paio di millimetri al cerchio può fare la differenza tra un cambio fluido e un clic costante “non proprio in marcia” in una o due marce.
Modifica: questa è una classico lavoro “banale con gli strumenti giusti, impossibile altrimenti” su sistemi a 9 e 10 marce. Metti la bici su un cavalletto meccanico, attacca lo strumento di allineamento, piega il gancio, ricollega il deragliatore, controlla le marce ed è fatto in 5 minuti. Il negozio di biciclette probabilmente vorrà inserire un nuovo cavo del cambio e una nuova custodia per te (perché altrimenti se il cambio non è perfetto potresti biasimarli piuttosto che lattrito nel tuo vecchio cavo del cambio).
La parte divertente, a proposito, è trovare un gancio sostitutivo se il produttore della bicicletta non lo rifornisce più. Ci sono produttori “cloni” ma il catalogo dei ganci disponibili è enorme (spesso un modello di bici ha diversi ganci in anni diversi, quindi a meno che tu non sappia esattamente quale telaio hai letichetta sul telaio potrebbe non aiutare molto).
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- La sostituzione che ' ho trovato è realizzata in lega 6061 T651 , il mio telaio è 7005 T6 . Pensi che possa usarlo tranquillamente? (devo pubblicarla come una nuova domanda? o è troppo specifica?)
- Sì, ' sono solo piccole variazioni di " alluminio temprato " tema.
Risposta
Dai unocchiata anche a http://derailleurhanger.com quando non riesci a “capirlo bene. Il fatto che ci sia” un sito web là fuori che vende solo forcellini deragliatore è ciò che rende fantastici gli interweb.
Risposta
Ho avuto fortuna da rimuovendo il gancio e poi usando una morsa per bloccare lintero gancio in posizione piatta. Qualunque cosa tu faccia, ricorda che hai uno, forse due colpi … troppe curve ed è sparito.
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- Questo potrebbe funzionare e come riserva ha il vantaggio che puoi schiacciare leggermente ladattatore per ottenere un po più di vita da thread deformati. Ma ricordati di te ' stai cercando di ottenerlo dritto meglio di un grado, il che è difficile da vedere quando ' è in una morsa. IMO meglio farlo sulla bicicletta.
Risposta
Un avvertimento … Lalluminio è molto suscettibile a “incrudimento”. Alcune leghe sono più morbide di altre e potresti farla franca OK. Lho fatto su una delle moto del reparto … Fin qui tutto bene. Tuttavia, cè sempre il pericolo che la cosa si lasci andare.
Meglio sostituire se possibile.
Risposta
Il video qui mostra come farlo utilizzando strumenti appropriati e solo una semplice chiave esadecimale. Il video è in spagnolo ma le immagini sono piuttosto descrittive. Nota che il video è composto da 2 parti. La seconda parte automaticamente dopo la prima.