“Middle of the bar”, “On the tops”, “Middle”, “Top” , “Tops”, “Center”

Mani sulla parte della barra più vicina allo stelo. La parte centrale ha una certa larghezza e puoi far scorrere le mani lì intorno.

“Sugli angoli”, “Angoli”

Mani allestremità esterna della sezione dove gira la barra. Puoi afferrare langolo in modi diversi. Cè anche una sorta di posizione tra langolo e il cofano (“rampa”?).

“Sulle cappe”, “Cappe”

Mani sulle calotte dei freni. Il cofano del freno è quella cosa gommosa da cui esce la leva del freno e su una moderna bici da strada probabilmente contiene anche il cambio. Ci sono diversi modi per mettere le mani sui cappucci, ne mostro due che uso.

“On the drops”, “In the drops”, “Drops”

Nella parte inferiore curva della barra . Con le gocce puoi essere inclinato verso il basso con le mani in avanti / in alto nei cappucci, puoi essere più o meno dove sto mostrando nella foto, oppure puoi essere nella parte più bassa della barra (dove non puoi raggiungere la leva del freno).

Nota per tutti questi:

Ci sono varie posizioni delle mani diverse in ciascuna di queste posizioni principali, ma non necessariamente i nomi per esse. Alcune differenze possono essere impercettibili e non sembrano molto diverse, ma cambiano i punti di pressione sulle tue mani.

La maggior parte dei ciclisti da strada usa principalmente i cappucci, e questo è generalmente ciò che è attualmente incoraggiato. È la posizione più comoda da cui puoi frenare e spostarti e ti dà una buona leva. I drop sono la tua posizione più veloce e ti danno anche una buona leva. Il mezzo è più comodo per le tue mani, ma ti dà il minimo controllo.

Commenti

• Non intuitivamente, ci sono alcune prove che le gocce non sono ' t la posizione più veloce.
• Cè ' anche la variazione delle gocce che è un po più indietro erano i controlli non sono ' accessibili da molti velocisti che potrebbero essere come " alle estremità " o qualcosa di simile

Odio semplicemente copiare e incollare Sheldon , ma …

Le barre di rilascio ti danno (normalmente) 4 posizioni delle mani: Centro della barra … Sugli angoli … Sulle cappe … Sulle gocce.

Trovo che la parte centrale sia buona quando hai bisogno di respirare in più, le cadute fanno bene allaerodinamica, i cofani sono per le colline ripide e passo la maggior parte del tempo in curva.

Commenti

• Sì, quelle sono le posizioni di base, ma con ogni posizione ci sono generalmente 2-3 opzioni. Sulle gocce, ad esempio, le tue mani possono essere sulle parti orizzontali (più arretrate) delle gocce, oppure possono essere in alto sul fondo della curva. (Una posizione non deve avere un nome per usarla.)
• Intendi i palmi rivolti verso lalto? Suppongo che ' allevierebbe la pressione verso il basso su una lunga distanza
• No, intendo verso la parte anteriore, dove la barra inizia a curvare.