Cosa potrebbe accadere se utilizzo il carburante a 2 tempi in un motore a 4 tempi?

Fuma male e può effettivamente sporcare le spine. Sarà meno un problema se usi solo una PICCOLA quantità di miscela di carburante in ogni serbatoio, quindi lolio è più diluito.

IMHO, IME, se usi QUEL poco carburante nel tuo diserbante, probabilmente dovresti venderlo e comprarne uno elettrico, con cavo o ricaricabile.

Se non vuoi farlo, dovresti investire in alcune buone misure di liquido che NON utilizzerai per nientaltro , e mescola solo una pinta o un litro di carburante misto alla volta – o acquista carburante “pre-mix in scatola” che di solito viene fornito in lattine di metallo sigillate – disponibile in molti posti.

Modifica commenti WRT: I Personalmente sceglierei un cilindro graduato economico (o due) per la miscelazione – molto meno probabile che venga riutilizzato per uso alimentare da qualcuno che non conosce meglio di un cucchiaio – anche molto facile ottenere un rapporto diretto in piccole quantità. Ma .. .2 cucchiai in oncia, 16 per tazza, 32 per pinta, 128 per mezzo gallone. Quindi una pinta di miscela 32: 1 è facile, ma tutta la mia roba è miscela 50: 1. 256 cucchiai per gallone a 50: 1 funziona fino a un cucchiaio per 0,195 galloni (su una moderna lettura della pompa digitale.) 40: 1 è 0,156 e 32: 1 è 0,125

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• +1 per il pre-mix in scatola. Potrebbe costare di più in quantità, ma non ‘ importa per chi usa meno di 1 gallone allanno. Buon suggerimento.
• Perché ‘ non fa molto fumo e sporca la candela del motore a 2 tempi?
• @AndreKR Perché il Il motore a 2 tempi è progettato e messo a punto per bruciare lolio extra, mentre il motore a 4 tempi non lo è.
• @AndreKR E ‘ vale anche la pena ricordare che molti 2 colpi fanno fumo e fallo. Questo ‘ è il motivo per cui devi (o dovresti) pulire le candele a 2 tempi di stagione in stagione.
• @warren grazie, hai ragione sarebbe 2 T per 0,33 galloni e 1 T per 0,16 galloni.

Dici falciatrice nel corpo della tua domanda, ma il titolo potrebbe attirare le persone che cercano una risposta su come aggiungerla alle loro auto.

La tua auto o camion consumerà facilmente carburante a 2 tempi avanzato. In genere non faccio più di 1/2 gallone di carburante a 2 tempi a 10 galloni nel mio serbatoio. La piccola quantità di gas cattivo e / o olio a 2 tempi verrà diluita. La tua auto non si aspetta un gas perfetto.

Nota a margine: quando riempio la tanica di benzina del mio tosaerba, sempre aggiungo lo stabilizzatore del carburante e un trattamento con etanolo . Quindi riempio solo il mangiatore di erbacce e la tanica di benzina della motosega dalla tanica di benzina del tosaerba. ha anche quegli additivi. Non so mai quando il mio ultimo utilizzo per un po sarà per la mia motosega. Con quegli additivi, non devo preoccuparmi che il gas vada a male nel serbatoio o distrugga il carb.

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• ‘ uso religiosamente lo stabilizzatore di carburante da alcuni anni in tutte le mie taniche di benzina (misto o non), ed è stata la fine dei miei problemi annuali di carboidrati. Tutti i miei piccoli motori si avviano e funzionano alla grande indipendentemente da quanto tempo ‘ sono stati seduti.
• Il tosaerba era solo un esempio, Zach. La mia domanda principale era se si sarebbero verificati danni dalluso di carburante a 2 tempi in un motore a 4 tempi. So che il contrario è negativo, perché il motore a 2 tempi può ottenere solo olio lubrificante dal carburante.

Andrà tutto bene al 100%.

Ho una dirtbike fuoristrada da corsa a 2 tempi che richiede carburante a 93 ottani e una miscela 32: 1 con olio da corsa. E spesso, questo è lunico gas che posso avere a portata di mano perché laltra mia attrezzatura per la manutenzione del cantiere funziona a diesel.

Ho un tosaerba a spinta che uso per fare piccole aree del mio cortile, dove il trattore con il piatto da 60 pollici non si adatta. Ogni volta che il tosaerba a spinta si esaurisce, finisco per scaricare il gas misto a 93 ottani al suo interno. E funziona bene. Inizia bene anche. Non ha mai sporcato una spina.

Faccio lo stesso con la mia idropulitrice a quattro tempi. Si avvia sempre e non ha mai sporcato una spina.

Il fatto è che stai ancora mettendo benzina lì dentro. Il rapporto di miscelazione dellolio è piuttosto basso, quindi anche se è un po dispendioso e non necessario, non fa male a nulla. Le tue valvole avranno un po di lubrificazione extra ma questo è tutto.

Un rapporto 1: 500 andrà bene per essere utilizzato in un motore a 4 tempi. Finché lo aggiungi al carburante, non nel vano dellolio motore.

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• 1:50, non 1: 500.

Guarda. Come ha detto il pilota britannico, non fa male. Se provi a eseguire una miscela davvero pesante causerà problemi, ma una miscela a 2 cicli è proprio come ha detto, lubrificazione. Un sacco di drag racer arrivano al punto di utilizzare olio misterioso nel loro carburante come faccio io con la mia attrezzatura da giardino. I motori a 2 tempi sono in realtà molto meglio lubrificati rispetto a 4. Il gas non è un ottimo lubrificante, ma i motori a 4 tempi sono progettati in modo da poter utilizzare lo stesso olio più a lungo risparmiando denaro alla fine e far parte della manutenzione regolare invece di gravare sul proprietario con laggiunta di più olio a ogni rifornimento e la necessità di trovare la giusta miscela ad ogni interruzione del carburante con la quantità di carburante che stai mettendo per renderlo più conveniente. Aiuta anche a non dover scuotere la tua auto ogni mattina per rimescolare la miscela invece di tutto lolio che galleggia nella parte superiore.

Ciò non significa tuttavia che puoi semplicemente prendere un 4 tempi e mescolare il tuo olio combustibile insieme senza mettere lolio nel secchio dellolio. Non sono progettati per questo.

Quindi concludo dicendo che mettilo dentro, non stai facendo altro che salvare le tue fasce elastiche in quantità di merce e tara e aggiungere un po di chilometraggio extra mentre dai un po più pugno per la corsia di sorpasso in autostrada e non aver paura di aggiungere una piccola dose di olio Marvel Mystery con esso per farlo sentire un po meglio e solo un po più liscio con un piccolo prodotto chiamato Sea Foam almeno una volta un mese per prendersi cura dellaccumulo di carbonio.

(PS) La Marvel è anche più infiammabile del normale olio motore anche come stand alone, quindi aiuterà anche a farla scoppiare e ad aiutarla brucia un po di più.

Corro con una Lotus Seven con un motore Hyabusa. Tutti noi corridori aggiungiamo un po di olio per 2 tempi ai nostri serbatoi per lubrificare ulteriormente lestremità superiore. Funziona benissimo e protegge il motore. Non gonfierà le spine né farà alcun danno in piccole quantità.

Usiamo da mezzo litro a 45 litri di benzina. Nessun fumo solo una protezione aggiuntiva. Molti conducenti diesel dicono che migliora il mpg. Rende il motore più libero e ha un buon odore (Castrol R). Lo uso da 25 anni. Basta pensarci. È lo stesso del costoso trattamento di fascia alta di Wynns, ecc. Una lubrificazione extra equivale a meno attrito equivale a più potenza e mpg. Scienza semplice.

Lolio a due tempi non danneggerà minimamente il tuo tosaerba a quattro tempi. Potrebbe farlo durare più a lungo.

Ho appena aggiunto 50: 1 alla mia idropulitrice a 4 tempi (motore Honda). No fumo visibile. Non ho notato alcuna differenza nelle prestazioni. Penso che ci sia un piccolo calo delle prestazioni, poiché il 2% del carburante non è benzina, ma olio lubrificante ad alta viscosità. Sono certo che chiunque può utilizzare il 50: 1 nei loro motori a 4 tempi occasionalmente senza problemi. Infatti, il motore a 4 tempi inquinerà meno bruciando 50: 1 rispetto a un 2 tempi con lo stesso carburante. Questo perché il Il sistema di valvole su un 4 tempi fornisce una combustione più completa.

È meglio non usare mai 2 tempi con gas puro, però … Questo rovinerà rapidamente il motore.

Non cè differenza tra il carburante “2 tempi” e “4 tempi” tranne che i motori a 2 tempi usano il carburante come lubrificante, quindi lolio deve essere miscelato con il carburante (benzina). I motori a 4 tempi sono generalmente realizzati con tolleranze più strette, quindi lolio miscelato con il carburante può inghiottirli e causare surriscaldamento.

Fintanto che si aggiunge solo olio al il carburante della macchina a 2 tempi, allora stai bene.

Aggiorna, leggendo più da vicino la tua domanda vedo che vuoi usare il carburante miscelato con olio. La risposta è che non è eccezionale per un motore a quattro cilindri, ma è fattibile.

Commenti

• La domanda originale riguardava lutilizzo di una miscela di carburante / olio a 2 tempi in un motore a 4 tempi dopo era stato misto.
• Tutte le risposte utili (oggi ho dato il +1). Prima regola: non ‘ non parlarne.