I ciclisti possono circolare legalmente sul marciapiede?

Sicurezza

In generale, guidare sul marciapiede è più pericoloso che guidare sulla strada. Il rischio che le auto escano dai vialetti siano maggiori rispetto alle auto che ti sorpassano da dietro. In genere le auto non cercano nulla su un marciapiede che si muove a più di 3-4 mph, spesso ci sono ostacoli visivi (alberi, cartelli stradali, ecc.) quindi è probabile che tu sia invisibile alle auto che potrebbero svoltare in voi. Andare contro la direzione del traffico dà a tutti un po meno tempo per reagire a qualsiasi cosa vada storto e ti mette dalla parte degli automobilisti che in genere non guardano dentro.

Se è legale su un blocco specifico, Potrei guidare lentamente (5 miglia orarie, 8 miglia orarie al massimo) per un isolato sul marciapiede per arrivare a un punto in cui posso entrare correttamente sulla strada. Ma sii particolarmente consapevole di tutti i passi carrai e le strade laterali. Potrei anche guidare sul marciapiede per meno di 3 metri quando esco dalla strada attraverso un vialetto o un taglio sul marciapiede per fermare e bloccare la mia bici.

Controlla le leggi locali

Non esiste una legge della California che vieti di guidare una bicicletta su un marciapiede, tuttavia la California Vehicle Code Section 21206 consente ai governi locali (contea, città, ecc.) Di regolamentare il funzionamento di biciclette sulle strutture pedonali.

In altre parole, non esiste una risposta alla legalità a livello californiano. Potrebbe essere illegale nellarea specifica in cui stavi guidando, ma legale nellisolato successivo o legale sullaltro lato della strada.

Nella città in cui vivo (in California), è illegale in due zone definite “del centro”, ma per il resto legale. In alcune città è illegale guidare sui marciapiedi in qualsiasi punto della città.

O forse è più semplice spiegare quella sezione del codice del veicolo della California 21650 (g) consente esplicitamente di guidare su marciapiedi e attraversamenti pedonali, a meno che non sia proibito da ordinanze locali.

Commenti

• +1 per ” controlla le leggi locali “. A Fargo, ND ci sono alcuni posti dove puoi andare in bicicletta solo sul marciapiede, alcuni posti dove puoi ‘ t andare in bicicletta sul marciapiede e in alcuni posti dove ‘ non importa (ancora confuso?: P)
• ‘ è forse anche più pericoloso per i pedoni che ‘ stai percorrendo in giro, anche se ovviamente puoi assumerti la responsabilità (e guidare lentamente) per evitare problemi.
• Controlla sicuramente le leggi statali. LOhio recentemente (beh, forse 4-5 anni fa) ha approvato unintera serie di modifiche alla legge sul ciclismo. Eliminato il requisito per un clacson / campanello, aggiunta la prelazione in tutto lo stato sul marciapiede rispetto alla guida su strada (la guida sui marciapiedi ora è consentita lungo qualsiasi strada con un limite di velocità superiore a 25 miglia allora). Una buona cosa secondo me. Abbiamo alcune strade cittadine a 50 miglia allora molto strette in città che vanno esattamente dove vuoi andare, ma sono terribilmente pericolose da percorrere. Ora puoi saltare sul marciapiede (praticamente inutilizzato dai pedoni) e non essere investito. I Peds hanno la precedenza, ovviamente.
• Che sia più pericoloso o meno dipende in gran parte dalle condizioni locali. Sono presenti molti tratti di strada senza carrabile o altri incroci, con tratti di marciapiede poco frequentati e ben asfaltati. E ci sono molti tratti di strada con pavimentazione estremamente irregolare, canali di scolo, detriti e traffico intenso in rapido movimento. Dove queste condizioni coincidono è certamente più sicuro guidare sul marciapiede. (E nelle specifiche localizzazioni a cui ‘ sto pensando, è anche legale.)
• Penso che sia importante considerare che essere investiti da unauto che esce da un vialetto o da un parcheggio non è NESSUNO QUANTO così grave come essere investiti da unauto per strada. Personalmente sono stato investito da unauto che usciva da un parcheggio e non è stato un grosso problema. Ho anche assistito personalmente a un motociclista che corre IN THE BIKE LANE su una strada venire investito da un guidatore distratto; È stata una delle cose più tragiche che abbia mai visto. Le uniche morti di ciclisti di cui sono a conoscenza sono state le corse in strada, mai sul marciapiede. Quando superi il < 50% del limite di velocità, non appartieni alla strada se non cè una pista ciclabile.

Questa è una domanda utile al di fuori degli Stati Uniti continentali. Aggiungi i paesi che conosci alla sezione appropriata.

Andare in bicicletta sul marciapiede è una violazione del codice della strada in:

• NSW Australia , a meno che tu sono un bambino di età inferiore a 12 anni. Un adulto, che guida in veste di supervisore di un ciclista di età inferiore a 12 anni, può anche guidare con il giovane ciclista sul marciapiede. È consentito pedalare sul sentiero dove indicato dalla segnaletica. (da NSW Roads and Traffic Authority ).
• Francia , ad eccezione dei bambini fino a 8 anni.
• Finlandia , ad eccezione dei bambini fino a 12 anni o su piste ciclabili e pedonali non segregate, o la metà ciclo di percorsi segregati ( pdf ).

• Germania , con le seguenti eccezioni:

  • Se tu hai meno di 8 anni devi usare il marciapiede, se hai meno di 10 anni puoi usare il marciapiede.

  • consente luso di biciclette sul marciapiede

  • indica un percorso che in realtà è una pista ciclabile. Devi usarlo.

  • e gira il marciapiede in una combinazione di pista ciclabile e marciapiede. Come per le normali piste ciclabili, è obbligatorio utilizzarlo

• Paesi Bassi (multato attivamente soprattutto nei centri urbani)

• Regno Unito ( La regola 64 del codice della strada afferma” NON DEVI pedalare su un marciapiede “)

  • Sotto i 10 anni è ancora illegale, ma generalmente non viene applicato link (e non puoi essere perseguito comunque di seguito letà della responsabilità penale )
  • Il consiglio del Ministero degli interni è che la polizia dovrebbe usare discrezione se i ciclisti utilizzano il marciapiede (marciapiede) con attenzione e per paura degli altri utenti della strada Storia del 2014 che conferma i consigli del 1999
  • I segnali simili a quelli blu tedeschi sopra indicano la disponibilità di percorsi condivisi, ma Da notare che né piste ciclabili dedicate, né disposizione su sentieri condivisi con pedoni ecc. sono obbligatori (le piste ciclabili con corsia piena sono descritte nel codice della strada come “obbligatorie”, ma questo significa che è obbligatorio che i veicoli a motore tengano fuori, non che i ciclisti le utilizzino). I marciapiedi designati come percorsi di uso condiviso in genere non sono più o meno adatti alla condivisione di quelli che non lo sono e la segnaletica è spesso fuorviante o mancante.
  • Il divieto è tecnicamente sui marciapiedi accanto a unautostrada o simili, quindi i sentieri asfaltati non adiacenti a una strada non sono soggetti alla stessa restrizione a meno che non si applichino regolamenti locali “Andare in bicicletta e la legge”

• Irlanda (illegale ma non un reato a meno che andare in bicicletta “senza ragionevole considerazione “). Nellagosto 2015 ” sono state introdotte multe sul posto per diversi reati di ciclismo “. Una multa per chi viaggia in bicicletta sul sentiero era in una brutta copia elenco delle multe, ma è stato rimosso a causa di genitori con bambini o per coloro che temono il pericolo di andare in bicicletta su strada senza mettere in pericolo i pedoni. Tuttavia, il ciclismo spericolato sui sentieri è coperto dalla multa per il ciclismo “senza ragionevole considerazione”.

• ..?

È consentito andare in bicicletta sul marciapiede in:

• Queensland, Australia – i ciclisti di qualsiasi età sono autorizzati a guidare su un marciapiede a meno che non sia vietato dal cartello “NO BICICLETTE” – devi dare la precedenza ai pedoni ed entrare un modo che non arrechi disturbo o metta in pericolo gli altri utenti dei marciapiedi.

Le leggi locali regolano il ciclismo sui marciapiedi in:

• USA
  • California
    • a Berkeley, è illegale andare in bicicletta sul marciapiede
    • a San Francisco it ” è illegale per chiunque abbia 13 anni o più.
  • Illinois se non diversamente indicato da ordinanza locale, guidare sui marciapiedi è consentito d. Tuttavia, è quasi sempre vietato nei distretti commerciali e molti comuni hanno divieti generali per gli adulti.
    • Chicago vieta di circolare sui marciapiedi a partire dai 12 anni di età e nei quartieri degli affari a qualsiasi età.
    • Oak Park vieta di circolare sui marciapiedi a partire dai 15 anni di età e nei quartieri degli affari a qualsiasi età.
  • Minnesota : è illegale guidare sui marciapiedi nei quartieri degli affari a meno che non sia consentito a livello locale. Le ordinanze locali possono vietare luso di biciclette sui marciapiedi in altre aree.
  • Virginia Beach, Virginia : le biciclette possono essere guidate sui marciapiedi a meno che non sia vietato da ordinanze locali o dispositivi di controllo del traffico. Mentre si trovano su marciapiedi e percorsi di uso comune, i ciclisti devono sempre dare la precedenza ai pedoni e dare un segnale acustico prima di superare un pedone.
• Canada
  • Vancouver: è illegale andare in bicicletta sul marciapiede
  • Toronto: I marciapiedi sono per i pedoni afferma:” Una legge della città consente ai ciclisti con pneumatici di dimensioni pari o inferiori a 61 cm o 24 pollici di circolare sul marciapiede. Lintento di questo regolamento è quello di consentire ai bambini piccoli di andare in bicicletta sul marciapiede mentre imparano a guidare. Il regolamento si basa sulle dimensioni delle ruote perché è difficile per la polizia far rispettare le norme basate sulletà, poiché la maggior parte dei bambini non è dotata di identificazione. Questo è un regolamento municipale e le regole variano nelle comunità in tutto lOntario. “
  • Etobicoke: i segnali dicono che le biciclette sono vietate sui marciapiedi.

Andare in bicicletta sul marciapiede è obbligatorio per legge sul traffico in:

• Romania Se cè una pista ciclabile sul marciapiede, devi percorrerla. Pedalando nel la strada in cui è presente un sentiero sul marciapiede è illegale.

• ..? Sto contrassegnando questo cw in modo che chiunque possa aggiungere paesi di cui è a conoscenza.

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• I credo che andare in bicicletta sul marciapiede sia legale anche in Islanda (o almeno così sono stato informato quando ho noleggiato una bicicletta lì).
• Aggiunta Irlanda – ” illegale ma non offesa ” – molto irlandese – mi dispiace! Ciò tuttavia riflette accuratamente la confusione sulla questione. Diversi siti web sulla sicurezza stradale / governativi / ciclisti offrono diversi consigli per quanto riguarda la bicicletta sui sentieri.

La legge per quanto riguarda il ciclismo sul marciapiede varia notevolmente, ma in generale è legale fintanto che si viaggia con cautela, cedendo e dando ai pedoni il diritto di precedenza.

Detto questo, di solito è non è una cosa molto intelligente da fare , soprattutto per guidare contro il traffico sul marciapiede come hai descritto. Gli incidenti più comuni che coinvolgono auto e ciclisti si verificano negli incroci e nei vialetti. Quando sei sul marciapiede in entrambe le direzioni, sei già quasi invisibile a un automobilista. È particolarmente brutto quando guidi contro il traffico perché labitudine della maggior parte dei conducenti è di guardare a sinistra (negli Stati Uniti) quando si avvicinano a un incrocio o esce da un vialetto e ti stai avvicinando a una velocità insolitamente alta per un utente di marciapiede e dalla direzione opposta.

In breve, guidare sul marciapiede e contro il traffico è il modo più pericoloso per viaggiare su una bicicletta altro piuttosto che guidare senza luce di notte .

Come Forester dice “I ciclisti se la cavano meglio quando agiscono e sono trattati come conducenti di veicoli.”

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• Inoltre, guidare per strada contro il traffico è il modo migliore per far saltare la gente davanti a te, perché ‘ stai guardando dallaltra parte. Quindi, NON farlo MAI!: o

Conosco diverse città negli Stati Uniti che vietano la bicicletta (o lo skateboard) sui marciapiedi in “downtown” (la cui definizione varia notevolmente, ovviamente).

Ma anche quando è consentito ( che è, penso, la norma negli Stati Uniti, al di fuori di certe zone), non è molto saggio farlo in una strada cittadina relativamente trafficata se ci sono molti passi carrai. È molto comune che si verifichino incidenti quando unauto si trasforma in un vialetto lungo il percorso di una bicicletta e saltare dal marciapiede in sella alla tua bicicletta agli incroci è un grosso pericolo, anche quando normalmente avresti la precedenza.

In in generale dovresti stare alla larga dai marciapiedi a meno che tu non stia procedendo al ritmo di un bambino di 5 anni sulle ruote da allenamento.

Ma non so ow qual era la base per il tizio che ti sgridava .

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• in pratica si lamentava perché stavo attraversando una stazione di servizio e una macchina che stava entrando stava aspettando il mio passaggio. In questo caso non cerano punti ciechi e lautista ha dovuto guardare nella mia direzione per svoltare. Questo ragazzo ovviamente ha dovuto aspettare i 5 secondi aggiuntivi che mi ci sono voluti per attraversare e ha urlato che stavo andando dalla parte sbagliata.

a New York City, un adulto che cavalca sul marciapiede viola una legge che consente a un agente di polizia non solo di emettere un biglietto ma anche di confiscare la bicicletta (tranne per il fatto che i bambini di età inferiore a 14 anni sono permesso di guidare sul marciapiede).

Andare in bicicletta sul marciapiede è pericoloso. È un marciapiede. Recentemente sono stato investito da una bicicletta mentre giravo a destra da una strada allaltra. Ho rallentato per la svolta, controllato le zone di passaggio pedonale e ho iniziato a svoltare solo per sentire lo stridio di una bicicletta stanco fino a quando non colpisce la portiera del mio passeggero. Di nuovo … CrossWALK. Dovresti attraversare. Non so quanto velocemente stesse andando sul marciapiede per tracciare uno skidmark lungo quasi 20 piedi, ma non mi sento alcuna responsabilità per questo incidente. Tuttavia, la polizia mi ha caldamente raccomandato di occuparmi della mia assicurazione per riparare lauto. E chi può pagare la franchigia? Me? Ho sborsato $ 500 perché qualcun altro è irresponsabile? Andare in bicicletta sul marciapiede è un reato, ma sembrava che lui tendesse un po a chiamarla pedone su un passaggio pedonale, come se mi stesse minacciando con un biglietto.

Chi tra tutti di voi controlla il traffico sul marciapiede mentre gira per vedere se cè qualcosa che va più veloce di te? In altre parole, guardi sempre DIETRO il tuo veicolo sul marciapiede prima di svoltare? Sorpasso ciclisti tutto il tempo sulla strada, e se sto imboccando un vialetto o una strada non molto più avanti di loro, rallento e mi fermerò dietro di loro.

A volte sono anche un ciclista, quindi non pensare che io “Sto picchiando i ciclisti. Certo, mi infastidisce il branco di ciclisti sulla stretta strada secondaria che va 20 in una zona 45, ma mi prendo il tempo per superarli in sicurezza. Li aspetto per strada e do ampio spazio.

Quindi sì, “In generale dovresti stare alla larga dai marciapiedi a meno che non” stia procedendo al ritmo di un bambino di 5 anni sulle ruote da allenamento “. O meglio ancora, più lento di così. un vivace camminatore.

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• Questo ‘ in realtà non risponde alla domanda.
• In realtà, a seconda delle ordinanze locali, alcuni luoghi danno in realtà il diritto di precedenza ai ciclisti quando ‘ re attraversando legalmente un vialetto andando sul marciapiede, quando ci si sposta in direzione del traffico . Vivo a Tempe, AZ, ad esempio, e la città ha unordinanza specifica che dice che è consentito guidare sul marciapiede se ‘ sta seguendo la direzione del traffico e ha il diritto di precedenza di un pedone in strade private come questo quando lo fa. Inoltre, la maggior parte dei luoghi che ‘ ho visto tratterà un ciclista che attraversa qualsiasi attraversamento pedonale segnalato (ad esempio attraversare la strada) come un edestre.