In passato ricordo che i blocchi del telaio erano saldati sul telaio, ma oggi sembrano essere semplicemente avvitati su di esso (un film di installazione può essere trovato qui ).
Questo non dà la possibilità che qualcuno smonti semplicemente il lucchetto e rimuova la ruota? (E poi porta il volante al suo negozio dove il lucchetto potrebbe essere forzato e poi la ruota combinata con unaltra bici che è stata rubata perché il proprietario ha fissato solo la ruota posteriore a un oggetto fisso)
Non sembra che le viti si coprano quando il lucchetto è bloccato.
Presumo che il ladro non voglia forzare il blocco in loco e che il telaio della bicicletta e la ruota anteriore siano bloccati su un oggetto fisso (utilizzando un lucchetto separato). Lo scopo del lucchetto sarebbe quindi principalmente quello di contrastare qualcuno che ruba la ruota posteriore.
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- Probabilmente dovresti chiarire (ad esempio con una foto) cosa intendi con tali serrature. Ma se ‘ sono quelli che penso tu intenda (avvitati i foderi del sedile passando per la ruota posteriore), allora: (i) ‘ è intrinsecamente un prodotto a bassa sicurezza inteso a scoraggiare i ladri occasionali di bici ; e (ii) le viti sono normalmente coperte dalla barra di bloccaggio quando sono bloccate: ‘ non sarebbe facile rimuoverle.
- @ChrisH La mia domanda è principalmente perché ‘ sono preoccupato per leffettiva utilità di questo prodotto. Presumo che forse potrebbe essere utile combinarlo con un altro blocco che fissa il telaio e la ruota anteriore a un oggetto fisso. In questo modo funzionerebbe principalmente come un vincolo per qualcuno che sta cercando di rubare la ruota posteriore. La domanda è se fa un lavoro di discesa anche per quello.
- Ciò che è sicuro dipende molto dal luogo in cui vivi. A New York, probabilmente non ‘ vuoi usare qualcosa del genere. Quando ero in Europa qualche settimana fa, ogni bici che vedevo poteva essere rubata con un piccolo multitool a causa di quanto male fossero bloccate. Ma non sono stati ‘ rubati.
- Nota che puoi anche ottenere framelock come questo con un foro aggiuntivo sul lato che si adatta a un perno che viene bloccato a sua volta , per esempio theurbancyclist.co.nz/collections/axa/products/… . In tal caso la bicicletta / ruota posteriore può anche essere bloccata su un oggetto fisso, fondamentalmente con lo stesso lucchetto.
- @stijn Tranne se è annullabile allattacco descritto, ha vinto ‘ t aiuta molto. Se il ladro smonta il lucchetto e la ruota, può semplicemente portare via il resto della bicicletta e al tuo ritorno incontrerai solo una ruota posteriore solitaria con serratura.
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Non sono meno sicuri del vecchio stile in cui sono incorporati nel frame. Anche se si allentassero le viti, sarebbero comunque un anello solido attorno alla ruota e impedirebbero la guida della bici poiché entrerebbe in contatto con i foderi del sedile, i foderi della catena e il terreno mentre la ruota gira. Tuttavia, in generale, questi tipi di lucchetti non sono molto sicuri in quanto sono altamente suscettibili al metodo di furto “raccogli e cammina / scappa”. Una volta che il ladro ha la bicicletta nel proprio garage, il lucchetto può facilmente essere tagliato con strumenti di base come un seghetto o una smerigliatrice / dremel con un disco di taglio
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- La mia ipotesi era che la bici fosse sicura a un oggetto fisso. Lattacco in mente è qualcosa come ” raccogliere e allontanarsi “, ma solo per la ruota posteriore. Io ‘ ho visto le ruote posteriori fissate a un oggetto fisso senza il resto della bici (io ‘ presumo che sia stata presa da un ladro a cui ora manca una ruota posteriore per ottenere un prodotto completo).
- Probabilmente faresti meglio a fissare la ruota posteriore e il telaio con un lucchetto a U o un altro lucchetto altamente sicuro e usando un lucchetto a cavo sulla ruota anteriore meno preziosa.
- @skyking The thief, in quel caso, probabilmente ha rubato una ruota posteriore da una bici diversa, motivo per cui le biciclette che non sono ‘ bloccate su un oggetto solido sono un problema per tutti.
Risposta
Soprattutto su una bicicletta pesante (e le biciclette che hanno i fori di montaggio per un tale lucchetto normalmente sono pesanti), queste forniscono un deterrente contro casual theftr di tutta la bici, in quanto rendono la bici inutilizzabile. Le-bike di mia moglie ne ha una proprio come questa, per esempio; è un passo da 30 + kg, quindi andarsene o spingerla con la ruota posteriore sollevata da terra è fuori questione.A volte vengono chiamati “serrature da caffè” in base al tipico caso duso di entrare in un caffè allaperto affollato lasciando la bici fuori.
Forniscono una certa sicurezza per la ruota posteriore – più di un assale bloccato (che spesso è un deterrente sufficiente) e molto più di uno sgancio rapido. Tuttavia, se disponi già di spiedini a sgancio rapido, ci sono sostituti sicuri per loro che sono più leggeri, almeno altrettanto sicuri, e si adattano a una gamma più ampia di biciclette.
Il fissaggio al telaio deve essere fatto in modo tale che le teste delle viti siano coperte dalla barra di blocco quando la serratura è chiusa, quindi non possono essere semplicemente svitate. Tuttavia, non sono molto sicure: un trapano dallaltra estremità della vite ne renderebbe il lavoro breve, tra gli altri modi per disattivare il blocco con strumenti. A quel punto la ruota posteriore può essere rimossa abbastanza facilmente, a seconda del gioco del telaio (potrebbe volerci un po di jiggling. Questo va bene dato che è “un prodotto a bassa sicurezza in primo luogo.
Se hai intenzione di portare anche un lucchetto a D, facendolo passare entrambi (catena / sedile) rimane e attraverso la ruota posteriore, a qualcosa di solido, fornirà maggiore sicurezza di questo lucchetto.
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- Stavo considerando usando anche un lucchetto a D, ma passalo invece attraverso il telaio e la ruota anteriore. I ‘ d suppongo che se lo passi attraverso la ruota posteriore, il blocco del telaio non ‘ Non aggiungere molto dato che il lucchetto a D blocca già ciò che il blocco del telaio dovrebbe bloccare.
- A seconda del telaio e del portabici, può essere piuttosto difficile per ottenere un lucchetto D attraverso il telaio a nd ruota anteriore. Le ruote anteriori sono meno bloccabili (valore inferiore) delle ruote posteriori e un cavo è spesso un buon modo per fissarle. Uso un cavo con il suo lucchetto, altri usano un cavo con anelli allestremità, bloccato dal lucchetto a D. Ho anche gli spiedi di sicurezza.
Risposta
Se usato con una catena non farà alcuna differenza se il lucchetto è svitato non può ancora essere rimosso dalla bici. Senza catena il ladro dovrebbe tagliare il bloccare o il tuo cerchio e pneumatico.
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- Non ‘ non sono sicuro di cosa intendi. In che modo la presenza o lassenza di una catena influisce sulla rimozione del tipo di lucchetto?
- Catena da palo attraverso il blocco da telaio a telaio significa che anche se possono svitare il blocco non sarebbero in grado di prendere la bici