Il pneumatico si è spento a 15K miglia, dovrei sostituire solo un pneumatico o un paio

Ho 4 nuovi pneumatici Michelin Energy Saver A / S per la mia Camry a 2012 qualche mese fa. Uno pneumatico è esploso durante il fine settimana, ha ottenuto una vite al centro del battistrada e apparentemente ha perso aria velocemente causando lesplosione del fianco. Il set di pneumatici ha circa 15K miglia su di loro, sono garantiti fino a 65K.

Sto bene se mi procuro un solo pneumatico nuovo o dovrei comprarne un paio? Prenderò esattamente lo stesso modello di pneumatico.


Quindi ho finito per prendere solo uno pneumatico. Non notare alcuna differenza nella maneggevolezza. Il rappresentante di Discount Tire ha detto che potrebbe rovinare le cose con lauto a lungo termine, ma ne dubito. Non offrono la rasatura dei pneumatici. Inizialmente ho ordinato due pneumatici, quindi ho dovuto pagare una tassa di rifornimento di $ 25 per il secondo pneumatico, ma “è molto meglio che pagare $ 125 per il pneumatico. Inoltre, poiché inizialmente ho acquistato i quattro pneumatici da loro, hanno proporzionato il costo del pneumatico sostitutivo, quindi ho dovuto pagare solo $ 35 circa per il nuovo pneumatico, il che è stata una piacevole sorpresa! 🙂

Risposta

Considerando che le gomme sono abbastanza nuove, ne prenderei una sola, se riesci a trovare una uno completamente identico. Ovviamente se questa è una buona idea dipende da quanto è difficile guidare. Quindi controlla la profondità del disegno del battistrada su un pneumatico nuovo e su uno dei tuoi vecchi pneumatici e vedi se cè molta differenza. Per la guida difficile, sostituirne due potrebbe essere una buona idea.

Un po di trazione integrale i veicoli, tuttavia, potrebbero avere problemi con la sostituzione di un solo pneumatico.

Se non riesci a trovare un pneumatico completamente identico, sostituisci due pneumatici (sinistro + destro sullo stesso asse) e da questo punto in poi, usa uno schema di rotazione del pneumatico che mantiene la proprietà che entrambi i pneumatici nuovi si trovano sullo stesso asse. Quindi, in alternativa sullasse posteriore e sullasse anteriore. Di solito lo schema consigliato è di scambiare anteriore e posteriore, e su uno di questi scambi, scambiare anche sinistra e destra. Schema a ec ecco quelli di questo tipo:

inserisci qui la descrizione dellimmagine

Tuttavia, se hai un veicolo a trazione integrale, leggi il manuale dellutente. Se dice che non devi mescolare pneumatici nuovi e vecchi, non farlo! Potrebbe significare che devi sostituirli tutti 4.

Commenti

  • Grazie per la risposta! Come indicato nellOP, ‘ è Camry, non a trazione integrale. Ho aggiornato lOP per notare che ho intenzione di ottenere lo stesso identico modello. Inoltre Ho intenzione di lasciare che Discount Tire si preoccupi del programma di rotazione 🙂

Answer

Esiste un processo per questo già – si chiama molatura (o rasatura). Il negozio di pneumatici raderà effettivamente il battistrada del pneumatico nuovo di zecca per abbinare lusura degli altri pneumatici. Sembra uno spreco, ma è il modo migliore per ridurre al minimo lusura della trasmissione.

Commenti

  • Grazie! Sembra che sarebbe lideale. Dalla mia ricerca sembra che non molti negozi di pneumatici abbiano più uno strumento di rasatura. Tuttavia, ‘ chiederò informazioni al negozio di pneumatici domani. Se ‘ non ne hanno uno, mi limiterò a prendere uno pneumatico nuovo e forse cercherò in città un posto che possa radere il pneumatico in un secondo momento. Anche se se dovessi rasare la gomma altrove, probabilmente annullerebbe la garanzia che ricevo 🙁
  • Suona come un caso per una ruota a una ruota in una pozzanghera con un freno a mano, allora.

Answer

Potresti anche ottenere uno pneumatico usato con un indice di usura del battistrada simile ma preferibilmente identico (100, 300, 400, ecc. ) e anche un livello di prestazioni simile ma preferibilmente identico (estate, per tutte le stagioni, estate ad alte prestazioni, ecc.) e utilizzalo insieme agli altri 3 pneumatici usati, quindi dovranno essere sostituiti tutti nello stesso periodo.

Da notare, tuttavia, che le valutazioni di usura del battistrada sono generalmente coerenti solo tra i produttori, quindi in questo caso sarebbe preferibile utilizzare unaltra Michelin.

Per farla breve, non dimenticare che le persone vendono pneumatici usati. è unopzione facile e attenta al budget per questo problema fino a quando un paio o un treno di pneumatici non sono pronti per essere sostituiti.

Commenti

  • Grazie per il rispondi! Capisco che

è unopzione, ma un paio di cose mi allontanano dal provare a procurarmi una gomma usata: 1) Ho letto che le gomme usate sono imprecise dato che non ‘ Non conosco la loro storia, potrebbero avere dei danni interni difficili da rilevare 2) Non ‘ non conosco un buon modo per cercare pneumatici usati 🙂

  • Punti giusti. Per quanto riguarda 1 è possibile eseguire unispezione visiva e anche misurare personalmente la profondità del battistrada per verificare la vita residua del pneumatico. Puoi anche acquistare da un negozio rispettabile in modo da non ‘ preoccuparti che il pneumatico trattiene laria. Se non ‘ dovrebbero ritirarlo.Per quanto riguarda 2, di solito puoi trovare negozi vicino alle aree di riparazione auto della tua città o aree più industrializzate. Si noti che la maggior parte delle persone benestanti acquista tutti i pneumatici nuovi, quindi i negozi di pneumatici usati non si trovano spesso nelle aree a reddito più elevato. Almeno nella mia esperienza. E non puoi ‘ cercarli quando ti presenti.
  • Capito. Larticolo che ho letto diceva che il pneumatico potrebbe avere dei danni interni che tale ispezione non è stata in grado di rilevare. Non ho idea delle auto, quindi non ho idea se sia accurato 🙂
  • ‘ è certamente una possibilità, ma come quasi tutte le riparazioni di unauto lì ‘ sarà almeno unopportunità per un negozio losco di approfittarsi di te se non ‘ non sai tutto quello che cè da sapere sulle auto . Purtroppo, con il clima delle auto di oggi ‘, lunico buon modo per non essere derubato è provare ed errori a trovare negozi affidabili e utilizzare un po di recensioni di yelp / google maps quindi ‘ non andrai alla cieca.
  • Si discute anche se uno pneumatico radiale usato possa o meno guidare nella direzione opposta da cui è stato indossato, vedere una discussione recente su questa pila.
  • Risposta

    Posso sapere che è la tua macchina AWD / FWD / RWD? Secondo questo articolo, http://foreveruncarparts.blogspot.com/2017/11/do-you-need-to-replace-all-4-tires-at.html Per FWD / RWD, solitamente due alla volta sono sufficienti per FWD / RWD. Se decidi di sostituire un solo pneumatico, dovrebbe essere lo stesso modello, dimensione e disegno del battistrada degli altri. Spero che questo aiuti.

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