La maggior parte delle volte quando freno a bassa velocità sento un suono del tipo di clic, che è abbastanza debole. NON sento cigolii, stridori o rumori acuti che potrebbero indicare che le mie pastiglie dei freni si stanno consumando o qualsiasi cosa che suoni davvero male. Inoltre NON sento nulla nel pedale con il clic / il tocco. Sembra provenire dalla gomma anteriore sinistra, ma non posso dirlo con certezza.
Un paio di mesi fa ho dovuto far riparare i rotori e credo che abbiano messo nuovi pattini freno al stesso tempo.
Quali potrebbero essere le possibili cause? Quanto è probabile che sia grave il problema?
Toyota Yaris “09 ~ 100.000 miglia
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- Il clic si verifica continuamente dopo che il freno è stato applicato o si tratta di un singolo clic per ciascuna applicazione del freno?
- ' di solito sono più clic, ma a volte solo uno. Varia, a volte succede sempre ea volte ' non succede affatto
- Ho lo stesso problema ho cambiato pastiglie, pinze e rotore e ancora lo stesso problema facendo clic quando si applicano i freni a volte lo sento e talvolta no. sentendolo di più quando guido per un po e mi fermo vorrei poter risolvere il problema. Qualcuno mi ha detto che potrebbe essere il fuso.
Risposta
Si scopre che le pastiglie dei freni erano installate in modo errato. Inoltre, il problema sembrava verificarsi molto più spesso quando le pause erano bagnate. Non sono sicuro se ciò abbia causato uno “slittamento” maggiore dei pad o cosa.
Risposta
Guarderei il molle, spessori e clip che tengono in posizione le pastiglie. È possibile che una delle molle si sia indebolita o arrugginita. Quando i freni vengono applicati, la pastiglia si sposta provocando un clic. Se si rimuovono le pastiglie è possibile rilevare una macchia lucida una o più “orecchie” del pad.
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- Supponendo che questo sia il problema, quanto sarebbe pericoloso e dannoso? A seconda sulla quantità di usura dovuta allinazione?
- Qualsiasi rumore non diagnosticato che coinvolge i freni o lo sterzo dovrebbe essere indagato per ovvi motivi di sicurezza. Se in realtà si determina che il rumore è un problema di cambio delle pastiglie, dovrebbe essere riparato, non è un pericolo per la vita. La mia preoccupazione è che tu ' non lo sappia con certezza. Potrebbe anche trattarsi (ma meno probabile) di un supporto pinza o di un bullone scorrevole della pinza. di cui può essere catastrofico se la pinza si allentasse e si inceppasse contro la ruota.
Risposta
Potrebbe essere qualcosa di veramente ovvio – il clic potrebbe essere causato da un piccolo oggetto bloccato nel battistrada del pneumatico come un ciottolo.
Ispeziona il battistrada del pneumatico; se cè qualcosa che si è bloccato dovresti essere in grado di sollevarlo con relativa facilità.
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- Controllerò ma il suono scompare non appena mentre rilascio il freno e torno indietro quando lo inserisco di nuovo
- Cè un grumo nel bordo del disco del freno che potrebbe toccare la pastiglia quando è innestato?
Risposta
Anchio ho avuto questo problema la prima volta che ho cambiato le pastiglie dei freni sulla mia 99 Plymouth brezee. Ho fatto girare i rotori e installato nuove pastiglie sulle ruote anteriori, ma ho sentito un clic che non avevo prima. Le pastiglie interne possono entrare nella ruota sinistra o destra, ma le pastiglie esterne hanno un diverso “gancio” esterno sul corpo della pastiglia che si aggancia al telaio della pinza. Ha una tacca con un “gancio” inferiore che impedisce al pad di alzarsi. Devi assicurarti che questa tacca sia sul lato superiore del pad installato. Se lo installi sul fondo, il pattino si solleverà quando freni e poi scenderà rapidamente e poi su e giù ancora e ancora. per essere più chiari solitamente questa tacca si trova sullo stesso lato del sensore di usura. Se il tuo sensore di usura è nella parte inferiore, cè il tuo colpevole.
Risposta
La mia si è rivelata mancante di clip sul i cuscinetti sembrano quasi una sorta di distanziatore
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- Sulla mia Toyota Camry 2000 almeno se mancano i clip, quel clic sarebbe il suono del pad che sbatte contro lestremità opposta del telaio di torsione. Le pastiglie dovevano essere installate con quelle clip, senza di esse cadranno ogni volta che si preme il freno. Non è affatto una buona cosa.
Risposta
I miei si sono rivelati essere le estremità dei tiranti e i cuscinetti dei mozzi. Quando ho premuto le interruzioni, ha emesso un clic.
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- Benvenuto nel sito.Ti consiglio di evitare di menzionare il costo della riparazione poiché tali informazioni diventerebbero obsolete molto rapidamente
Risposta
Se tu sentire il singolo clic quando il pedale del freno si avvicina al pavimento significa rompere lolio e le linee dei freni hanno bolle daria che hanno allentato la forza e il punto in cui scatta significa che il pedale ha superato il limite della pressa a causa di un guasto. e rilasciare aria in eccesso aggiungere un po di nuovo liquido dei freni. tenendo presente che le pastiglie del disco sono normali e i perni sono lubrificati.