Liquidi sgrassanti per biciclette fatti in casa

Sono un chimico industriale e produco sgrassanti e altri detergenti di qualità commerciale.

In primo luogo, ci sono 3 parti principali per uno sgrassatore:

1. Booster alcalino , per aumentare il pH, consentendo di rimuovere efficacemente sporco, grasso e sporcizia, per una pulizia più rapida
2. Solvente , per eliminare lo sporco e il grasso ostinati, nonché per estrarre lo sporco e il grasso dalle aree difficili da raggiungere
3. Tensioattivo , per trattenere lo sporco e il grasso nella soluzione detergente, impedendogli di depositarsi sulla superficie della bici una volta sollevato dal solvente e dalla soluzione alcalina

(ci sono anche altri componenti negli sgrassatori professionali, come addolcitori dacqua, idro-tropi, tensioattivi anionici e ionici, solventi per applicazioni specifiche, ecc …)

La principale fonte di le 3 parti di cui sopra possono provenire dalluso di bicarbonato di sodio come booster alcalino, spirito metilato come solvente (io userei spirito metilato perché è solubile in acqua) e una piccola quantità di detersivo per piatti come tensioattivo.

Una formulazione di esempio in volume sarebbe:

• 50% alcool metilato
• 40% acqua (H2O)
• 5% bicarbonato di sodio (bicarbonato di sodio)
• 5% di detersivo per piatti

Lo spirito metilato e il bicarbonato di sodio lavoreranno insieme per estrarre e sollevare lo sporco / sporcizia / grasso, e il liquido per lavare i piatti funzionerà come tensioattivo per evitare che si depositi nuovamente sulla bici.

Il liquido per il lavaggio dei piatti agirà anche come agente umettante e come booster di schiuma.

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Nota anche che lo spirito metilato impedirà (o quasi impedirà) la formazione di schiuma o simili. Se vuoi la schiuma, dovrai sostituire gli alcolici metilati con un solvente delicato che sia idrofilo e non a base di olio (lipofilo).

Commenti

• ho preparato questa miscela, ma ho sostituito lalcool metilato con alcol isopropilico; questa ricetta sembrava funzionare meglio dello sgrassatore che avevo acquistato, grazie per il suggerimento!
• queste percentuali di miscelazione sono in massa o in volume?
• @ DavorinRuševljan Questo è in volume
• Ho problemi con il bicarbonato di sodio che non si scioglie. Ho bisogno di scuotere o mescolare costantemente la soluzione. Il mio primo tentativo lho messo tutto in un flacone spray ma ha smesso di pompare presumo perché stavo spostando i solidi attraverso di esso. FWIW la soluzione potrebbe non produrre schiuma come il solo detersivo per lavastoviglie, ma è abbastanza schiumosa che devo mescolare o agitare e non agitare per mescolare lo sgrassatore. Qualche suggerimento o idea o è questa la norma? ‘ non mi delude come uno sgrassatore, quindi grazie, ‘ gradirei un po più di funzionalità. Grazie!
• @gschenk per addensarlo potresti usare gomma di guar o gomma zantham.

Se quello che stai cercando è unalternativa economica, qui nel mio paese è molto comune usare diesel o cherosene per pulire le parti della bici. Personalmente uso il diesel, ne verso solo una piccola quantità in un vecchio bicchiere di plastica, e utilizzare un pennello (del tipo normalmente utilizzato per la verniciatura) per strofinare su deragliatori, ingranaggi, cuscinetti, ecc.

È molto efficace per rimuovere anche il grasso pesante. È puzzolente e lascia un residuo oleoso che si rimuove facilmente con il detersivo per i piatti. (io preferisco quello liquido). Mi piace usarlo perché è efficace, e il “residuo” sembra essere protettivo contro la corrosione per alcuni giorni. Si possono usare guanti di gomma, poiché il diesel non li scioglierà, ma se usato con cura a mani nude, non causerà molti problemi fintanto che ti lavi le mani subito dopo il lavoro, cosa che puoi fare con acqua e sapone per le mani.

Nota a margine: piatto liquido soa p è un fantastico sgrassante, ma ha bisogno di essere pulito, quindi non rende il lavoro facile come il diesel.È estremamente utile per le parti in gomma della bici, lascia le gomme molto belle e fa miracoli con le manopole: in qualche modo finiscono lucide ma non scivolose, ed è davvero facile da verniciare, provalo!

Il diesel ha il vantaggio di non essere così infiammabile come la benzina o il cherosene. Non puoi accendere il diesel liquido con una scintilla o un fiammifero, ma con il cherosene o la benzina è facile, quindi la mia scelta per il diesel.

Un altro motivo per preferire il diesel alla benzina o ai solventi per vernici è che non danneggia le parti in plastica o gomma, come farebbe la benzina. Alcuni solventi per vernici possono causare lo scolorimento a lungo termine della vernice (o “uh!) O delle parti in plastica se usati frequentemente. Non ho avuto queste situazioni con il diesel.

Il cherosene è più infiammabile, meno viscoso e meno puzzolente , ma non lho mai usato per la pulizia.

Molti anni fa pulivo con la benzina, ma lodore è insopportabile dopo pochi minuti, danneggia plastica, gomma e vernice. Scioglie alcuni tipi di guanti di gomma e provoca danni immediati alla pelle. Per alcuni lavori specifici, tuttavia, può essere utile, poiché evapora piuttosto rapidamente, senza lasciare residui.

Conclusione: come con tutti i liquidi infiammabili / volatili, devono essere usati con cautela, in ambienti aperti e ventilati e devono essere conservati con cura, adeguatamente etichettati e fuori dalla portata di utenti non idonei (bambini, anziani, ecc.).

Commenti

• La benzina è davvero davvero pericolosa da usare per molte ragioni! ( atsdr.cdc.gov/mmg/mmg.asp?id=465& tid = 83 )
• Usavo il Diesel perché ‘ è economico e più pulito della benzina. Ma mi sono fermato qualche tempo fa, trovo che ‘ ‘ non sia realmente necessario per il 99% dei lavori di pulizia. Una piccola quantità di WD40 e un po di shampoo per auto portano a termine il lavoro.
• Qualsiasi detergente infiammabile non è una scelta sicura.
• La catena della mia bici si sporca molto da quando vado al lavoro tutti i giorni – il tosh biodegradabile che vendono nel negozio non ‘ funziona e il mio vicino mi ha fatto conoscere lefficacia del diesel. Economico e facile! Ironia della sorte, è ‘ illegale per un negozio di biciclette pulire con il diesel nel paese in cui vivo, ma niente mi impedisce di farlo a casa 🙂
• Pendolarismo in una città ragionevolmente pulita non dovrebbe causare lo sporco troppo veloce della catena. Valuta di utilizzare un olio più diluito o anche un lubrificante secco sulla catena in modo che lo sporco ´ non si attacchi così tanto su di essa. Non ‘ dovrai pulirlo così spesso. E meno sporco e sporcizia sulla catena ‘ s lubrificante significa meno usura da molatura.

Uno sgrassatore deve contenere un solvente o un emulsionante o entrambi. Lacqua deionizzata (non lacqua del rubinetto) combinata con lacido citrico funziona piuttosto bene come emulsionante per cose leggermente unte (è usata per pulire i componenti elettronici), ma di per sé probabilmente non può competere, diciamo, con un deragliatore grasso. emulsionanti che sono un po più forti (compreso il semplice sapone / detersivo).

I solventi petroliferi, ovviamente, sono piuttosto bravi a tagliare il grasso a base di petrolio, ma i solventi petroliferi puri sono dannosi per lambiente e non fanno molto per rimuovere lo sporco generale. Lalcol non è un solvente particolarmente buono per i prodotti petroliferi e quindi non è un ottimo sgrassante.

Sospetto che molti sgrassanti commerciali moderni ora contengano un emulsionante più un “pizzico” di solvente.

Aggiunto: È “un trucco del business dei solventi / sgrassanti che un po di emulsionante (ad esempio, sapone / detergente) consentirà, in effetti, che olio e acqua si mescolino. Quindi si può prendere un po dacqua, sapone e un olio simile al cherosene (nelle giuste proporzioni), mescolarli e finire con una soluzione sgrassante ragionevolmente buona. , il normale “grasso per assali” è anche una tale combinazione di sapone, olio e acqua, sebbene in proporzioni diverse, ovviamente. Non è semplicemente il petrolio super denso che molte persone credono. Lo “spessore” è dovuto al soap.)

Per quelli di voi che potrebbero essere ancora alla ricerca di uno sgrassatore economico, cercate Virosol. Questo è lo sgrassante più potente che abbia mai visto. Normalmente lo compreresti da siti che vendono prodotti chimici per la pulizia industriale. È ecologico e lascia la tua bici immacolata.

Costava meno di £ 10 per 5L consegnato (UK). È concentrato, quindi per la pulizia generale lo diluisco 1:10, per la catena ecc. 1: 2. Fondamentalmente, 5 litri dureranno per anni.

Attenzione però, un paio di gocce possono lasciare puliti anche i cuscinetti a sfera nel mozzo.

Spero che questo aiuti qualcuno.

Una buona ricetta per uno sgrassatore fatto in casa semplice ed economico è acqua + borace + detersivo (bucato) in polvere, miscelato nel rapporto 12: 4: 1.