Ciao a tutti, sto facendo questa domanda principalmente nel contesto del motore di una motocicletta, ma penso che gli stessi principi di base si applichino a un motore di automobile come bene. Ho cambiato lolio motore della mia moto con ~ 3lt di olio semisintetico Ipone 10.4. Ho una bottiglia di ricambio di Ipone 10.5 semisintetico che è essenzialmente lo stesso olio (semisintetico con esattamente le stesse certificazioni JASO MA) ma con una viscosità leggermente più densa. Va bene mescolare una piccola quantità di questo olio (circa 200 ml) nel mio motore? In generale va bene mescolare variazioni dello stesso olio in un motore? Cosa succede se questo mix raggiunge le proporzioni 50/50? Come viene regolata la viscosità del prodotto finale ??? Grazie
Risposta
Dopo una ricerca più attenta ho trovato quanto segue in un thread del forum ( https://www.600rr.net/vb/90-oil-lube/133221-mixing-oils-different-viscosity.html )
Tutti gli oli minerali sono prodotti dalle stesse materie prime petrolifere di base. Diverse viscosità dellolio non si separeranno o reagiranno negativamente luna allaltra perché lolio di base è molecolarmente lo stesso. Sono i diversi sistemi di additivi per olio tra le marche che non dovrebbero essere miscelati – se sei preoccupato che lolio funzioni esattamente come è stato progettato. Gli additivi per olio includono: Antiossidanti per prevenire lispessimento ad alte temperature di esercizio. Abbattitori del punto di scorrimento che abbassano la temperatura dei materiali alcalini di coagulazione della cera per neutralizzare gli acidi formati durante la combustione. Inibitori di ruggine e corrosione. Detergenti per ridurre morchie e vernici. Additivi disperdenti per trattenere i contaminanti in sospensione. Additivi per pressioni estreme per prevenire il contatto metallo-metallo sotto carichi elevati. Viscosità miglioratori dellindice nella formulazione di oli di grado muilt (viscosità).
Il tipo esatto e la quantità di questi additivi varia tra le marche e quando miscelati potrebbero non funzionare in modo efficiente come desiderato. Viscosità diverse dello stesso olio di marca avranno quantità diverse di miglioratori dellindice di viscosità (polimeri), ma per il resto i sistemi di additivi saranno gli stessi.
Dal sito Chevron.com: “Posso mescolare diversi gradi di viscosità di oli motore? “” Sì. Si consiglia sempre di non mescolare marche di olio motore, tuttavia sono compatibili gradi di viscosità diversi di olio motore della stessa marca. Tieni presente che mescolando i gradi di viscosità si otterrà un prodotto con una viscosità diversa da quella che era originariamente nel motore o da ciò che è stato aggiunto. “
Da Shell.ca:” Se mescoli gradi di viscosità come un olio a bassa viscosità 5W30 e un olio a viscosità superiore 10W40, è ragionevole aspettarsi che il prodotto risultante abbia caratteristiche di viscosità più spesse del 5W30, ma più sottili del 10W40. Questa modifica non riflette lincompatibilità: è semplicemente un riequilibrio delle caratteristiche di viscosità. In tutti gli altri modi, il prodotto dovrebbe funzionare come previsto. Ma non cè assolutamente alcun pericolo di incompatibilità derivante dalla miscelazione di oli motore “, afferma Miller . “Abbiamo testato tutti i nostri gradi e marchi e non abbiamo riscontrato alcun problema.”
Da Mobil1.com: “Affinché i nostri clienti scelgano un grado di viscosità, consigliamo di seguire il raccomandazioni del produttore del motore come indicato nel manuale del proprietario. Non è necessario mescolare due gradi di viscosità Mobil 1 quando uno va bene; tuttavia, non vediamo alcun problema nel miscelare diversi gradi SAE di oli motore della serie Mobil 1 Tri-Synthetic. “
Sono daccordo sul fatto che la miscelazione delle viscosità dellolio non sia realmente necessaria. 5W-30 avrà la stessa viscosità di 10W-30 quando lolio è caldo … tanto vale usare 5W-30 per la sua “fluidità” a freddo. Quindi largomento della miscelazione della viscosità è un po inutile
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- Prima compravo il Mobil 1 5W50 che era facilmente disponibile, ma ora è sembra essere più difficile da trovare, ordinare bene le decisioni estate / inverno e, no, sicuramente non è stato specificato dal produttore …
Risposta
sì, puoi mescolare oli della stessa marca e tipo con viscosità diversa e andrà bene finché non li mescoli 50/50. Se mescoli 200 ml di olio con il resto di olio necessario per il tuo motore starai benissimo. Tuttavia tieni presente che la viscosità di miscelazione degli oli non è veramente raccomandata e non dovrebbe essere la tua pratica abituale.
Commenti
- Spero che i motori siano progettati per funzionare con " qualche tipo " di viscosità dellolio, tendono a essere classificati come Newton …
- @SolarMike ho detto qualcosa di sbagliato?
Risposta
se fossero pensati per essere mescolati … credo che qualcuno farebbe scrivere il mix sul mercato. purtroppo non lo è, quindi direi che non è una buona idea.