Perché i conducenti vengono fermati al confine per entrare in California?
Immagine per gentile concessione di reviewjournal.com tramite Google.
Cè un checkpoint di confine sullautostrada Interstate 40 che ferma i conducenti che vanno dallArizona alla California (ma non viceversa). Quando ero bambino, ti chiedevano se avevi dei prodotti e poi ti facevano cenno di rispondere quando dicevi di no.
Quando esco oggi, mi fermo al checkpoint. La guardia non mi dice niente (e nemmeno mi guarda). Dopo un po di tempo da 20 secondi a 5 minuti mi fanno cenno di andare. Non vengono al mio veicolo, non mi fanno domande o fanno nulla che potrebbe sembrare costruttivo.
Il paio di volte in cui ho chiesto quale fosse laccordo, il ragazzo ha ignorato la mia domanda e mi ha detto di andare.
Mi sono anche fermato al confine del Nevada con risultati simili – nessuna domanda o alcun tipo di ispezione.
Cosa stanno effettivamente facendo a questi punti di controllo? Cè qualcosa che posso fare per evitare di restare seduto per qualche minuto senza una ragione apparente?
Commenti
- Esercitandomi per quando La California si separa.
- È possibile che la guardia stesse guardando su uno schermo le telecamere a circuito chiuso che circondavano la tua auto, alla ricerca di segni di prodotto?
- Sei un tipo tipicamente discriminato gruppo, se ' non ti dispiace condividere?
- @ IanF1 – Questo ' è possibile ma il mio ultimo camion aveva vetri oscurati che avrebbero reso difficile vedere dentro, specialmente quando ' è luminoso e soleggiato. Il mio attuale camion ' è tock tint è un po più chiaro.
- Potresti registrare un video la prossima volta che ci andrai?
Risposta
È” un punto di controllo per lispezione agricola della California . Puoi leggere una domanda frequente su chi sono e cosa “stanno facendo:
COSA STANNO CERCANDO I TUOI ISPETTORI?
I nostri ispettori controllano che veicoli e merci siano conformi alle normative della California e della quarantena degli stabilimenti federali. Controllano anche le merci per assicurarsi che siano prive di specie esotiche invasive con cui potrebbe fare lautostop Sebbene il focus principale sia sui materiali vegetali (ad es. frutta, verdura, vivaio, fieno, legna da ardere, ecc.), anche altri articoli vengono spesso controllati.
Sono interessati principalmente a veicoli commerciali, barche e automobili provenienti da più lontano.
Commenti
- So che ' è a cosa serviva, ma sembra che ' non ispezionino nulla né facciano più domande. Mi siedo nel mio SUV mentre il ragazzo nella baracca mi ignora per 1-5 minuti prima di farmi cenno di passare. Penso che potrei avere un camion carico di piante e insetti per quanto ne sanno.
- Sì, il ragazzo sta in piedi in cabina mentre io siedo nel mio camion. Il paio di volte in cui gli ho chiesto di cosa aveva bisogno, il ragazzo mi ha ignorato e mi ha rinunciato un minuto dopo. Come nella foto, nessuno sta camminando intorno a nessun veicolo. Un paio di anni fa, sono stato revocato senza fermarmi.
- @HannoverFist È ormai da alcuni anni che raramente ispezionano le auto con targa della California o degli stati vicini, o addirittura chiedono frutta e verdura nostrane, come una volta. Infatti, quando ' è occupato, ' ispezioneranno solo veicoli più grandi come barche, furgoni e rimorchi di trattori a meno che tu ' ovviamente trasporta qualcosa come pacciame, angurie o furetti. Le notizie dicono che circa il 70% viene passato da Truckee, ad esempio, con solo un rapido controllo visivo.
Risposta
Le stazioni di protezione dei confini della California (BPS) sono la prima linea di difesa nei nostri sforzi di esclusione dei parassiti. In queste stazioni, i veicoli vengono ispezionati per le merci infestate da specie invasive. La California ha stabilito le sue prime stazioni di ispezione agricola allinizio degli anni 20. Oggi esistono 16 di queste strutture situate sulle principali autostrade in entrata nello Stato (vedi mappa interattiva). In queste stazioni, i veicoli e le merci vengono controllati per garantire che siano esenti da organismi nocivi e soddisfino tutti i requisiti normativi.
Nella maggior parte degli anni, presso il BPS sono stati ispezionati più di 20 milioni di veicoli privati e 7 milioni di veicoli commerciali. Da questi veicoli, gli ispettori hanno respinto oltre 82.000 lotti di materiale vegetale (frutta, verdura, piante, ecc.) perché violavano le leggi sulla quarantena degli impianti federali o della California.
Moto dacqua, autoveicoli, veicoli da diporto e veicoli commerciali rappresentano circa il cinque percento dei veicoli che transitano ogni anno nelle stazioni. I veicoli commerciali coprono oltre il 25% del traffico. Il restante 70% è classificato come veicoli privati per passeggeri che devono essere sottoposti a screening per le rotte di viaggio che determinano il rischio di parassiti e il livello di ispezione. Gli ispettori sono impegnati giorno dopo giorno, filtrando e ispezionando questi 20 milioni di veicoli che entrano nello Stato. Di conseguenza, gli ispettori hanno intercettato migliaia di materiale di contrabbando ogni anno.
https://www.cdfa.ca.gov/plant/pe/ExteriorExclusion/borders.html Questa domanda appartiene a Google.
Commenti
- Perché dici che appartiene a Google? Non ' nemmeno rispondere alla domanda, basta copiare e incollare la spiegazione standard. Perché deve fermarsi quando non ' per ispezionare effettivamente il suo veicolo?
- @pipe Penso che cosa ha ' s sta dicendo che questa domanda avrebbe dovuto essere cercata su Google. Il che è anche inappropriato per questo sito perché lobiettivo di questo sito è che ogni domanda sia il primo risultato su Google durante la ricerca di qualcosa correlato alla domanda. In effetti, in questo momento, questa domanda è al quinto posto su Google quando si cerca su Google la domanda con cui inizia.