Perché i miei freni a disco stridono quando sono bagnati?

Strillano perché lacqua agisce come un leggero lubrificante. Ecco perché le cose sono “scivolose quando sono bagnate”;)

Lacqua rende più difficile per le pastiglie attaccarsi ai rotori. Afferreranno per una piccola frazione di secondo e poi la lasceranno andare di nuovo, e lo fanno molto velocemente. Immagina il suono stridulo che emette un dito quando lo passi su una superficie liscia e bagnata, o il suono che fanno le tue scarpe su un pavimento di piastrelle quando sei appena entrato dalla pioggia. Stesso genere di cose, solo costante. Soprattutto con i freni delle bici e dei freni a disco, la superficie frenante (i rotori per i freni a disco, il cerchio per i freni a pattino) troverà una risonanza armonica e quindi lo stridio tonale davvero forte.

Tutti i freni hanno il potenziale per stridere , soprattutto se bagnato. Non me ne preoccuperei molto a meno che non scopriate che la vostra potenza di frenata è stata notevolmente ridotta. In tal caso, provate alcune pastiglie composte diverse. Le pastiglie metalliche sono generalmente considerate superiori in condizioni avverse ma sono anche rumorose da morire. sotto la pioggia / fango.

Tutto è un compromesso, non lo sai?

Commenti

• Allora quale sarebbe il composto più silenzioso per utilizzare?
• Un composto organico potrebbe essere più silenzioso ma non fornirà la stessa potenza di arresto. ‘ è probabile che ‘ strillerà anche quando è bagnato, però. Il mio consiglio è di cancellarlo come parte della guida con tempo piovoso.
• Fair play, i pedoni dovranno solo comprare i tappi per le orecchie.
• I freni striduli sono uno dei pochi rumori che ‘ interrompe la musica ad alto volume negli auricolari. Molto utile sui sentieri. (Quando i miei freni sono striduli, tocco le leve del freno dieci piedi indietro se sembra che ‘ stia per entrare in una situazione ipod-persona.)

Street Cred? Ho quasi perso i miei compagni di guida a causa dei cigolii dei freni. Mantieni le pastiglie pulite e frenerai molto più silenziosamente (a meno che tu non sbandi e cerchi di essere rumoroso).

È molto probabile che si sia accumulato olio o altra sostanza sporca sulle pastiglie. Può volare via dalla catena se giri le pedivelle per aiutare a lavorare con lubrificante fresco. Cerco di stare molto attento sulla mia mountain bike con freni a disco quando lubrifico la catena. Ruota molto lentamente mettendo una goccia per boccola, quindi pedala molto dolcemente solo alcune rotazioni, quindi nessuno vola via e potenzialmente sui tamponi. Lascia che il lubrificante si depositi e rimuova il lubrificante in eccesso.

Mio tutto -la bici da pendolare con tempo ha i dischi. Nella mia esperienza, pulire i dischi con un detergente per vetri (ad es. Windex) riduce lo stridio.

Presumibilmente, si possono ottenere risultati migliori pulendo con un detergente per dischi freno automobilistico, ma io non lho ancora provato.

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• Questo risolve gli strilli del tempo secco ma non quelli del tempo umido. A meno che tu non voglia chiarire che si applica a entrambi.

Ho sofferto di un terribile stridio del freno anteriore quando bagnato . Avevo provato a pulire i rotori e le pastiglie, avevo provato diverse pastiglie organiche e sinterizzate, nessuna di queste ha fatto la differenza. Ma alla fine lho risolto – cambiando il rotore. Il rotore originale era quello Avid fornito con le pinze dei freni (BB7), che è piuttosto leggero e ragno. La sostituzione è un rotore Shimano (SM-RT61) con ritagli molto più piccoli. Ora, con il rotore Shimano e le pastiglie sinterizzate, il freno stride solo raramente, e molto brevemente.

È interessante notare che il freno posteriore era identico e non faceva mai rumore.Immagino che la differenza abbia a che fare con la rigidità del telaio e le modalità di risonanza che sono abbastanza diverse davanti e dietro. Questo è su un telaio Surly Ogre, con un motore del mozzo eZee sulla parte anteriore (menziono il mozzo perché il mozzo del motore ha molto più inerzia di un normale mozzo anteriore, e questo potrebbe essere un fattore nella risonanza).

Come al solito, YMMV. Da tutti i rapporti i freni a disco sono cose piuttosto volubili e ciò che ha risolto il mio problema potrebbe peggiorare il tuo.

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• Ho lo stesso problema con i freni Shimano : Il disco anteriore stride molto forte con una pioggia fredda (silenzioso con una pioggia calda), mentre il disco posteriore è sempre stato perfettamente silenzioso.

Alcuni produttori dichiarano espressamente di non utilizzare detergenti per freni per automobili. Suggeriscono di sfregare lalcol. Non so perché, forse potrebbe allentare ladesivo che lega il materiale di attrito e la piastra di supporto.

Con la frenata automatica “è a causa del sottile strato di corrosione che si è accumulato sui rotori. Nessuna esperienza con i dischi delle biciclette.

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• Anche se ‘ hai ragione sul fatto che i rotori delle auto si corrodono abbastanza rapidamente, ‘ è molto improbabile che sia così su una bicicletta. LOP probabilmente lavrei menzionato se il rotore fosse arrugginito.
• @brendan – Ci vuole solo una sottile nebbia di corrosione per creare il problema.
• Vero, ma ‘ è un motivo molto raro per cui i rotori MTB fanno rumore. Molto più comune è la contaminazione da olio o grasso sui rotori o sulle pastiglie.

Guido una Scott Scale 10 2010, Avid Elixir CR Mag + Avid 160mm rotore posteriore, Avid XX Elixir Cr / Mag (In attesa di una nuova sostituzione F Elixi r CR Mag) + disco anteriore Shimano 180mm. Pastiglie freno A2Z Superior sinterizzate Pastiglie freno resistenti alle alte temperature F & R, questi bambini non amano lacqua ma ti fermeranno a morte in qualsiasi condizione!

Pastiglie & I dischi quando sono bagnati strideranno & rumorosamente, aggiungere che rotolare su sentieri polverosi peggiorerà le cose. Leffetto della pulizia delle pastiglie e dei rotori con lalcol è che lalcol evapora più velocemente dellacqua, ma lo stridio scompare solo dopo aver guidato in discesa e riscaldato i rotori a sufficienza per assestarsi e asciugare completamente le pastiglie e i rotori dopo la pulizia, ma solo fino a quando non si bagnano e si sporcano di nuovo.

Il rumore è meglio di una frenata scadente, il vantaggio è che i tuoi compagni di guida sapranno quando sarai dietro di loro in discesa e faranno strada.

Continua la lunga estate secca.

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• Benvenuto in Bicycles SE. Questo sito non funziona come un forum tipico, funziona su una base Q & A. Questo post ‘ non risponde veramente perché i freni a disco stridono quando sono bagnati o se ‘ s prevenibile, che è ciò di cui lOP stava chiedendo. In quanto tale, sarebbe stato meglio posizionato come commento. Dopo aver posto e risposto ad alcune domande, ‘ avrai una reputazione , ‘ potrà commentare ovunque .

Il mio freno è Tektro Auriga da 160 mm anteriore e posteriore, entrambi strillano come un cane picchiato durante le corse sotto la pioggia. È causato dalle particelle delle pastiglie che cercano di afferrare i rotori, ma a causa della condizione di bagnato, alcune particelle non sono in grado di afferrare i rotori. Più o meno lo stesso quando strofini il dito bagnato su un acciaio inossidabile. Emette un suono “crieeek” e puoi sentire il tuo dito come se sfregasse una superficie ruvida