“Vorrei avere un portapacchi per il mio bike ( Haibike Land ). Il problema è che le viti inferiori sono bloccate dal freno a disco:
(Se non è evidente dalla foto, il freno e le sue viti di montaggio sono nel percorso del portapacchi.)
Ci sono soluzioni per questo problema? Nel mio LBS mi hanno appena detto che le bici con freni a disco non sono destinate ad avere portapacchi (anche se me lhanno detto dopo avermi detto che dovrebbe andare bene e averlo ordinato). Ma sono sicuro di non essere lunico con questo problema.
Pensavo di poter inserire qualche rondella o distanziale ma sono un po preoccupato per la coppia causata da tale soluzione.
EDIT
Per chiarire le cose, ecco la foto a lato (dal basso in direzione della sella):
Commenti
- Questo è davvero un problema comune. Se usi i distanziatori, ti suggerisco di stare lontano dalle rondelle; ci sono distanziatori di plastica dura che sono fatti per il compito. Li ‘ li ho usati per i carichi di viaggio e non ho mai avuto problemi.
- Devo dire che ‘ m non ha familiarità con la nomenclatura hardware inglese. Qual è esattamente la differenza tra una rondella e un distanziatore?
- Una rondella è in genere molto più larga di quanto sia spessa e viene utilizzata per distribuire la forza di compressione del dispositivo di fissaggio su unarea più ampia. Un distanziatore è in genere molto più lungo che largo e viene utilizzato per aggiungere spazio tra i due oggetti da fissare.
- Stessa terminologia di ‘ qui negli Stati Uniti.
- sì, uso il loro portapacchi da viaggio con le borse laterali e funziona molto bene ….. A +
Risposta
Aggiornamento 2019
I portapacchi progettati specificamente per biciclette con freni a disco sono diventati molto più comuni. Non dovrebbe essere difficile trovare qualcosa adesso.
Risposta originale del 2011
Penso che LBS sia parzialmente corretto, che le bici con freni a disco non sono generalmente progettate per reggere un portapacchi . Detto questo, penso che ci siano “alcune soluzioni (oltre a far costruire una bici per avere freni a disco e portapacchi):
- Procurati un portapacchi montato sul reggisella (o simile). Aspetti negativi: limite di peso molto basso, spesso non bravo a tenere le borse laterali e probabilmente incline a girare intorno.
- Usa “morsetti a p” invece dei fori incorporati. Questi sono morsetti rivestiti in gomma che andrebbero in giro il sedile rimane per darti un buco per un portapacchi sopra la roba problematica del freno a disco. Questo è più di solito fatto su biciclette che semplicemente non hanno un posto dove imbullonare nulla. Aspetti negativi: potrebbe sollevare il rack troppo in alto, potrebbe spostare il rack troppo in avanti, potrebbe scivolare, potrebbe non essere così forte.
- Distanziali e un bullone più lungo con un rack piuttosto largo. In modo che la cremagliera rimanga aperta allesterno dellhardware del freno. Mi sembra che un peso eccessivo tenderebbe a piegare i bulloni verso il basso e i fori verso lalto. Sarebbe molto meglio se potessi trovare un portapacchi che potrebbe usa entrambi i fori.
- Non conosco il termine corretto, ma potrebbe essere possibile trovare un pezzo di metallo che si avvita in entrambi i fori e ti dà un nuovo foro dietro quella posizione. “Ho visto alcuni portapacchi montati in questo modo per spostare il portapacchi più indietro per più spazio sul tallone.
- Ci sono portapacchi fatti per andare su bici con freni a disco. Quello che ho trovato per primo ( http://www.topeak.com/products/Racks/ExplorerTubularRack_discMount ) ha sostanzialmente lo spaziatore che suggerisco in # 3 incorporato. Il secondo che ho trovato ( http://www.tubus.com/en/rear-carriers/disco ) fondamentalmente entra nei buchi da dietro invece che direttamente sopra, come suggerisco al punto 4.
Un portapacchi progettato specificamente per essere montato su una bici con freni a disco sarebbe ovviamente il migliore. Le altre opzioni potrebbero essere più economiche.
Commenti
- Un portapacchi specifico per disco è probabilmente lopzione migliore. Ho il modello di disco TopPeak Super Tourist sul mio Genesis Day One. I bracci inferiori sono più larghi e hanno lunghi distanziali in plastica per dare spazio intorno ai freni.
- @Qwerky Sì, non erano ‘ così comuni nel 2011; ho aggiornato la risposta per riflettere che ‘ è più facile ottenere rack specifici per il disco ora.
Risposta
Ottieni un rack compatibile con disco. Due ottime opzioni sono i rack Old Man Mountain e il Tubus Disco .
È anche possibile far funzionare un lungo bullone con distanziali, ma ti consigliamo di utilizzare un bullone inossidabile di alta qualità, mantenere il peso minimo (meno di 15 kg) e probabilmente portare con te anche un bullone di ricambio.
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- I ‘ ho usato le rastrelliere Old Man Mountain e sono stato molto felice. Ho ancora un cremagliera della piattaforma anteriore.Lapproccio del distanziatore incorporato che usano funziona davvero bene perché il distanziatore è integrato e abbastanza robusto da sopportare un bel carico senza applicare un momento flettente al bullone (o al telaio). Sono dotati di spiedini QR in acciaio extra lunghi adatti. Il che rende un po fastidioso togliere il volante, ma ‘ è la (seconda) soluzione meno terribile. La soluzione migliore è montare correttamente il portapacchi sulla bici. Voglio dire, il telaio è progettato per i freni a disco, giusto? Quindi dovrebbe avere punti di montaggio che funzionano con i dischi.
- Come si vede nella foto che ‘ ho modificato nella mia risposta, lo spaziatore dovrebbe essere solo circa 5mm. Il rack Old Man Mountain aggiunge uno spazio di quasi 3 cm. ‘ preferisco utilizzare una soluzione con il distanziatore invece di utilizzare lasse della ruota per montare il portapacchi.
- Devo dire che i portapacchi OMM sono piuttosto costosi, ne vale la pena?
- Le tue nuove foto aiutano un po . Con quel piccolo offset necessario, io ‘ d usare solo un distanziatore.
- Se puoi montare in sicurezza un motore da 500-700 libbre su un supporto del motore usando solo tre bulloni da 3/8 di pollice, quindi inserire un distanziatore da 5 mm va benissimo, purché il distanziatore sia sufficientemente largo da supportare completamente il bullone. La maggior parte delle persone sottovaluta la resistenza al taglio di un bullone. Se il bullone incluso è troppo fragile, prendine uno più forte che ‘ abbia le stesse dimensioni. (Riconosco che questa è una vecchia risposta, aggiungo solo il mio input.)
Risposta
Una soluzione interessante Ho “trovato” (ma non lho testato):
Freeload rack
Dovrebbe essere in grado di sostenere fino a 25 kg secondo il produttore.
Qualcuno lha visto in azione?
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- No, e nonostante le loro affermazioni non lo farei ‘ Non essere in mountain bike con le mie borse da viaggio su quelle cose. Sembra solo un invito al disastro. Ma come un modo per portare lattrezzatura di sopravvivenza minima necessaria per le uscite in MTB, hanno un bellaspetto. (troppe persone dimenticano che un paio dore di viaggio possono essere più di un giorno a piedi se cè ‘ un problema).
- Non ho ‘ Non ho fatto un tour fuoristrada completo con questi, ma ‘ ho fatto circa 1000 km di pendolarismo con loro trasportando circa 10-15 kg provandoli davanti e dietro. Sono grandi! ‘ ho avuto Old Man Mountain e cremagliere Topeak per i freni a disco. Questi si sentono altrettanto bene. Puoi montarli davanti o dietro, anche su forcella ammortizzata! o se non hai punti di montaggio sul triangolo posteriore. Procurati i supporti laterali se ‘ utilizzi le borse laterali. ‘ non sono daccordo con @Moz qui. Questi sembrano solidi.
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Puoi procurarti degli spaziatori, ma non saresti in grado di mettere molto peso su di esso. Probabilmente non molto di più di quanto si potrebbe con un portapacchi montato sul reggisella. Sei praticamente sfortunato.
Ciò che hanno detto i ragazzi di LBS è corretto riguardo alla maggior parte delle bici con freno a disco. Ci sono biciclette con freni a disco destinati ad avere cremagliere. Ad esempio, ho una salsa fargo, che è una bici del genere. Tuttavia, la Fargo e altre moto simili montano la pinza del freno a disco nel triangolo posteriore.
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- Pensi che la soluzione con gli spaziatori sia così pessima ? Almeno il lato destro potrebbe essere fissato senza distanziali (la leggera sproporzione asimmetrica non dovrebbe ‘ essere un problema) e nel complesso non sarebbe ‘ t oscillare tanto quanto un portapacchi montato sul reggisella. imho.
- È ‘ difficile da dire. Potrebbe andare bene. Potrebbe anche non essere necessario e aspetterà finché non superi un dosso ad alta velocità per decidere di fallire.
- Gli spaziatori aggiungerebbero solo un carico di flessione nel bullone. Un paio di bulloni in acciaio da 5 mm sono ragionevolmente resistenti.
- Non sono daccordo, a meno che ‘ non stiamo parlando di distanziatori molto lunghi (diciamo mezzo pollice o più) e carichi molto pesanti (più di un carico da turismo). ‘ esiterei a usare distanziatori lunghi, ad esempio, su una bicicletta per le consegne.
- Ho visto rack dotati di distanziatori e li ho visti fallire. I guasti ” buoni ” si verificano quando il bullone si taglia, quelli cattivi si verificano quando il bullone si piega, deforma il foro e si strappa dal telaio. Questultimo distrugge sia il rack che il foro di montaggio nel telaio.