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- " Crowded " non è uguale a " busy. " Laeroporto potrebbe elaborare meno passeggeri in un determinato giorno (ovvero essere meno occupato), ma di conseguenza le varie entità allinterno può personale meno dipendenti, portando a tempi di attesa più lunghi e lunghe code; questo è particolarmente evidente con i controlli di sicurezza e di immigrazione, che di solito sono i principali punti deboli nel viaggiare attraverso un aeroporto. In alcuni aeroporti, giorni / orari di viaggio economici significano molte famiglie e viaggiatori poco frequenti, contribuendo anche alla folla, specialmente a quei posti di blocco.
- Ho votato per la chiusura perché a mio parere è troppo ampia. Mentre la media può essere fatta in tutto il mondo per ottenere una singola cifra, laeroporto a cui si rivolge il PO potrebbe essere più trafficato in giorni diversi. Troppo ampio perché il prezzo della compagnia aerea potrebbe non essere semplicemente correlato allaffollamento. Se lOP potrebbe aver chiesto la correlazione tra prezzi e affari per una certa compagnia aerea / aeroporto, la domanda potrebbe avere più senso IMO
Risposta
Risposta estesa:
Dato che qualcuno ha chiesto di seguito, ho pensato di “d Espandere questo. Qui, ho tirato il numero di voli al giorno della settimana per lintero anno 2018 per mese:
Sono molti numeri da guardare, ma il riepilogo è questo: in totale, ci sono circa 8,6 milioni di voli che si sono verificati o avverrà nel 2018. La media giornaliera è di circa 23.800. Per ogni giorno della settimana le medie sono le seguenti:
Lunedì: 24.045
Martedì: 23.678
Mercoledì: 24.011
Giovedì: 24.382
Venerdì: 24.886
Sabato: 21.944
Domenica: 23.549
Quindi il confronto di questi numeri ci mostra che (almeno approssimativamente) Martedì, mercoledì e domenica sono nella media. Lunedì, giovedì e venerdì sono rispettivamente dell1%, del 2,5% e del 4% sopra la media. Il sabato, nel frattempo, è quasi l8% sotto la media. Quindi, sembra abbastanza chiaro che il sabato è il giorno con il minor numero di voli in aeroporto.
Tuttavia, vale ancora lo stesso avvertimento della risposta originale: questo non significa necessariamente che il sabato sia meno affollato rispetto agli altri giorni. Per sapere che avremmo bisogno di conoscere il fattore di carico medio delle compagnie aeree in giro il mondo. Tuttavia, i valori specifici di quel numero non sono condivisi per motivi competitivi, quindi dipende dalla mia esperienza personale che indica che anche il sabato ha un fattore di carico significativamente inferiore rispetto agli altri giorni della settimana. Un fattore di carico inferiore e meno voli insieme dovrebbero rendi quella la giornata meno impegnativa in aeroporto.
Risposta originale:
Ho appena estratto i dati del settore per il mese di ottobre 2018 per verificarlo. Ecco i totali mondiali dei voli di questo mese per giorno della settimana:
Lunedì: 108.578
Martedì: 104.846
Mercoledì: 105.977
Giovedì: 107.926
Venerdì: 109.887
Sabato: 96.548
Domenica: 103.952
Da questo, puoi d concludere che sabato è il giorno meno impegnativo in aeroporto, seguito da domenica e poi da martedì. Ovviamente, il numero di voli non è necessariamente correlato ai giorni più trafficati in aeroporto, perché quei voli potrebbero non essere pieni. Dalla mia esperienza di lavoro presso una delle principali compagnie aeree statunitensi, prevediamo, in base ai nostri dati storici, che martedì, mercoledì e sabato saranno i nostri giorni con i carichi più leggeri.
Questo spiega perché i prezzi sono più convenienti in quei giorni. Le compagnie aeree stanno cercando di invogliare le persone a volare il martedì (ad esempio) perché i nostri voli normalmente non sono pieni quel giorno. Tuttavia, vogliamo comunque operare il più vicino possibile a un orario completo perché la domanda è ancora sufficiente. Trovare il il giusto equilibrio è la chiave per gestire una compagnia aerea di successo.
Fonte: Diio Mi, una fonte di dati del settore aereo.
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- Ho ' ho notato che mentre il sabato potrebbe esserci meno voli, ci sono molte più persone inesperte (che vanno in vacanza annuale o simili), da qui le linee per la sicurezza e il check-in sono molto più lenti rispetto ai giorni feriali con viaggiatori daffari esperti. La corsia preferenziale di solito è però vuota
- Per me la conclusione principale è che i sette numeri sono essenzialmente uguali.Il sabato potrebbe essere inferiore del 10% rispetto al resto e il resto è molto vicino. Per la maggior parte degli scopi, nessun giorno della settimana ha meno o più voli di un altro.
- Wow, quel numero di sabato è notevolmente inferiore al resto. Presumibilmente la maggior parte del traffico è per le fughe del fine settimana, quindi partono venerdì e tornano lunedì, il che spiega perché quelli sono i più trafficati.
- Mentre parlavo con il mio autista della navetta del parcheggio a LAX qualche settimana fa, ha detto martedì e I sabati erano i suoi giorni più leggeri.
- Anche se non ho dubbi sulla credibilità della tua risposta, potresti aggiungere la fonte di questi dati?
Risposta
No, i voli sono più economici perché è più difficile riempirli, perché meno persone si preoccupano di viaggiare nei giorni infrasettimanali. Quindi, come schema generale, gli aeroporti sono meno affollati durante quei giorni.
Pensa solo al motivo per cui le persone volano: affari = Lun-Ven, ferie = Ven / Sab / Dom – Sab / Dom. i restanti tre giorni – Tu, We, Th – sono utilizzati da persone che volano per brevi viaggi di lavoro (che distribuiscono circa uguale nel corso della settimana) e da persone che sono libere di scegliere i loro giorni, che è la minoranza. A parte le vacanze, il centro della settimana è sempre la “bassa stagione” per un aeroporto.