Quali regolamenti richiedono i documenti ARROW?

Si trova in diversi posti:

• Certificato di navigabilità FAR 91.203
• Certificato di registrazione FAR 91.203
• Licenza stazione radio (solo voli internazionali)
• Manuale operativo FAR 91.9
• Peso e bilanciamento FAR 23.1589

CFR 91.9 :

(a) Ad eccezione di quanto previsto al paragrafo (d) di questa sezione, nessuno può utilizzare un aeromobile civile senza rispettare le limitazioni operative specificate nel manuale di volo approvato per aeroplani o aeromobili, contrassegni e cartelli, o come altrimenti prescritto dallautorità di certificazione del paese di registrazione.

(b) Nessuno può gestire un -aereo civile registrato –

    (1) Per il quale è richiesto un manuale di volo di aeroplano o rotore § 21.5 di questo capitolo a meno che non sia disponibile nellaeromobile un manuale di volo approvato per aeroplano o rotore o il manuale fornito per in § 121.141 (b); e

    (2) Per il quale non è richiesto un manuale di volo per aeroplano o rotore ai sensi del § 21.5 del questo capitolo, a meno che nellaeromobile non sia disponibile un manuale di volo per aeroplani o rotori attualmente approvato, materiale per manuali approvato, contrassegni e cartelli o qualsiasi combinazione di questi.

CFR 23.1589 :

È necessario fornire le seguenti informazioni di caricamento:

(a) Il peso e posizione di ogni apparecchiatura che può essere facilmente rimossa, riposizionata o sostituito e che viene installato quando laereo è stato pesato in base al requisito del § 23.25.

(b) Istruzioni di carico appropriate per ogni possibile condizione di carico tra il massimo e pesi minimi stabiliti ai sensi del § 23.25, per facilitare il centro di gravità remai entro i limiti stabiliti al § 23.23.

FAR 91.203

(a) Ad eccezione di quanto previsto al § 91.715, nessuno può utilizzare un aeromobile civile a meno che non abbia al suo interno quanto segue:

(1) Un certificato di aeronavigabilità appropriato e aggiornato. Ogni certificato di aeronavigabilità statunitense utilizzato per ottemperare a questo sottoparagrafo (ad eccezione di un permesso di volo speciale, una copia delle specifiche operative applicabili emesse ai sensi del § 21.197 (c) di questo capitolo, sezioni appropriate del manuale del vettore aereo richieste dalle parti 121 e 135 del presente capitolo contenente quella parte delle specifiche delle operazioni rilasciate ai sensi del § 21.197 (c), o unautorizzazione ai sensi del § 91.611) deve riportare il numero di registrazione assegnato allaeromobile ai sensi della parte 47 di questo capitolo. Tuttavia, non è necessario che il certificato di aeronavigabilità rechi un numero di identificazione speciale assegnato prima di 10 giorni dalla prima apposizione del numero sullaeromobile. Un certificato di aeronavigabilità rivisto recante un numero di identificazione speciale assegnato, che è stato apposto su un aeromobile, può essere ottenuto solo su richiesta a un ufficio distrettuale FAA Flight Standards.

(2) Un certificato di registrazione USA valido rilasciato al suo proprietario o, per operazioni allinterno degli Stati Uniti, la seconda copia della domanda di registrazione dellaeromobile come previsto al § 47.31 (c), un certificato di registrazione dellaeromobile come previsto nella parte 48, o un certificato di registrazione rilasciato ai sensi delle leggi di un paese straniero.

Laltra “R” per la licenza della stazione radio era nei documenti FCC, ma poiché non è più richiesta, lo fa non appare. Se operi negli Stati Uniti, lacronimo è AROW. Al di fuori degli Stati Uniti dovresti vedere i requisiti canadesi, messicani o di altri paesi. Ecco le informazioni canadesi come esempio.