Sul mio Infiniti Q45 del 2002 ho un tendicinghia automatico che scuote. Ho parlato con 2 meccanici, uno di loro presso la concessionaria Infiniti, che mi ha detto che un tendicinghia tintinnante, sebbene fastidioso, non è indicativo di una parte difettosa. Mi hanno incaricato di sostituire il tenditore quando le cinghie vengono sostituite.
Bene, è arrivato il momento della sostituzione della cinghia e sto trovando che ci sono diversi componenti per la sostituzione sui tendicinghia: la puleggia e il gruppo. Per visualizzare tali opzioni su questa vettura, vedere questa O “pagina Reilly Auto .
Sarebbe chiaramente molto meno costoso sostituire semplicemente la pulegge, ma non voglio preoccuparmi se non risolverà il rumore.
Risposta
Questa domanda è davvero soggettiva. Dal momento che non siamo presenti e non possiamo determinare cosa sta succedendo, spetterà a te risolvere ciò che devi fare.
Detto questo, ti darò due scenari che potrebbe aiutarti a raggiungere il punto finale della tua decisione.
Primo:
- Se hai la cinghia tolta e hai accesso al tenditore (la puleggia gira liberamente), afferra la puleggia e vedi se cè qualche flessione. Significato di deflessione, si muove in un modo diverso dal girare?
- Oscilla sul proprio asse?
- Riesci a sentire dei rumori quando lo ruoti manualmente?
- Hai la sensazione che ci sia molatura nel cuscinetto (dovrebbe essere molto liscio e ruotare liberamente)?
Se riscontri uno o tutti questi problemi , la puleggia è probabilmente fuori posto e dovrà essere sostituita, MA :
Secondo:
- Con la cinghia inserita e il motore acceso, il tenditore si è mosso molto quando il motore era su di giri? (Definirei molto movimento come una rotazione di oltre 5 gradi … soggettiva, però.)
- La cinghia è saltata fuori pista di recente?
- Hai sentito lalternatore ti urla subito dopo lavvio?
- La cinghia sembra “fluttuare nel vento” mentre il motore è in funzione (di solito si vede su una corsa più lunga tra le pulegge)?
Se riscontri uno di questi problemi, ti suggerisco di sostituire lintero assembly.
Una cosa a cui pensare, almeno qui negli Stati Uniti, è che se vai a O “Reilly”, prendi solo la puleggia, sostituisci la tua e non risolve il problema, dovresti essere in grado di restituirgliela per un rimborso completo o sostituire il tenditore, che avrà la puleggia su di esso . Chiedi prima allo sportello, ma questo dovrebbe valere per quasi tutte le principali catene di ricambi auto.