Ho unAudi A4 del 2014 e di recente ho guidato su neve di 1 pollice e nevischio. Ho notato che quando ho provato a frenare dolcemente, ho sentito come se qualcosa mi stesse spingendo indietro per un secondo o due. Non ho sentito nulla durante la guida sullasciutto e in frenata. Quale potrebbe essere la ragione? È normale? A proposito, sento un leggero cigolio dei freni quando premo delicatamente il padel e non sono sicuro che sia “è correlato ad esso.
Risposta
Ciò che stai descrivendo suona come il feedback pulsante che lABS (sistema di frenata antibloccaggio ) fornisce quando si attiva su una superficie scivolosa.
Il modo migliore per descriverlo è come una ruvidità o rombo nel pedale del freno, di solito è accompagnato da un abbinamento (per mancanza di una parola migliore ). Potrebbe anche esserci una spia nel quadro strumenti che si accende quando si attiva lABS.
È perfettamente normale e serve da avvertimento che lauto si trova su una superficie scivolosa e quella o più ruote stavano ottenendo meno trazione durante la frenata. Come probabilmente sospetterai ormai, non lo senti su una strada asciutta o bagnata perché il sistema di solito non si attiva.
C omments
- Grazie. Ho pensato che qualcosa si fosse rotto e avesse causato quella sensazione. A proposito, sono solo curioso di sapere cosa fa lABS a una velocità così bassa (5-10 mph) durante la guida su nevischio / neve. Ho letto che aiuta a sterzare durante la frenata ad alta velocità.
- Ciò che fa è qualcosa come pompare i freni, in modo che moduli la forza applicata a ciascuna pinza per adattarla alle velocità delle ruote: questo massimizza la potenza di frenata mentre allo stesso tempo impedisce che una trazione diseguale provochi lo slittamento dellauto. A velocità il comportamento è simile, può applicare la frenata allo " sterzo " lauto e aiuta a mantenere lauto dove ti trovi ' puntandolo. Penso che alcuni dei sistemi fantasiosi entreranno in azione anche se ' non stai frenando, ad esempio se colpisci una pozzanghera o un pezzo di fango sulla strada.