La mia auto è una Suzuki alto japan 2017. Secondo il manuale del proprietario, la casa automobilistica consiglia 0w- Olio motore 20 o 5W-30. Ma il precedente proprietario ha usato olio 10w-30. La temperatura media della zona in cui vivo è di 27 ° C.La temperatura varia da 25 a 32 ° C (da 77 a 90 ° F). importa se uso 10W o 5W?
Ho letto che lolio meno viscoso tende a rompersi alle alte temperature. Ma un meccanico mi ha consigliato di usare 0w-20 poiché il motore è piccolo e ha un gioco molto piccolo nelle parti del motore.
Quale olio è migliore per la durata del motore 0w-20 o 10 / 5w-30?
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- Attaccherei 5w30 nel tuo intervallo di temperatura.
Risposta
Una viscosità inferiore è importante in sub -temperatura zero perché lolio può diventare così denso da impedire al motore di ribaltarsi durante una partenza a freddo. Si vive in un ambiente tropicale (i 10W o 5W non fanno differenza), quindi penso che faresti meglio a seguire la raccomandazione del produttore.
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- Una cosa che non ' non menzionare, che è motivo di preoccupazione per le specifiche dei veicoli ' d per olio 0W-20. I produttori sono passati agli oli " più diluenti " a causa del risparmio di carburante. Ci vuole meno energia per spingere questi oli in giro. Per fare ciò con successo, devono anche utilizzare giochi dei cuscinetti più stretti. Per questi motori, mentre la pressione dellolio viene mantenuta (o addirittura superata) con gli oli più pesanti, potrebbe non ricevere il flusso dellolio di cui ha bisogno.
- I nuovi motori con giochi stretti richiedono gli oli a viscosità inferiore per un volume di flusso sufficiente sulle superfici dei cuscinetti per il raffreddamento; più o meno quello che ha detto il tuo meccanico.
- Il produttore consiglia anche 5w-30 che è più viscoso di 0w-20. Qual è il motivo per consigliare oli di due viscosità diverse per la stessa automobile?
- Poiché lolio meno viscoso tende a degradarsi maggiormente alle alte temperature, non è ' t è più sicuro andare con 5w-30 data la temperatura media nella mia zona
Risposta
Il tuo meccanico ha ragione . Lunico motivo per cui dovresti usare un olio più denso è se il motore ha un chilometraggio elevato e stai riscontrando sintomi di perdita di pressione.
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- Grazie per la risposta. Devo sciacquare immediatamente e cambiare il mio olio con 0w-20 o è sicuro se passo allolio giusto dal prossimo servizio
- Non credo ' ' gli farai del male. Potresti influenzare il tuo chilometraggio del gas. il primo # è la viscosità a basse temperature e il secondo a caldo (lolio multi-peso in realtà si addensa mentre si riscalda), quindi ' non dovrebbe essere un problema quando fa freddo come il primo numero rappresenta temperature di congelamento. quindi nel tuo caso lo 0 a 5 non ' si applica nemmeno a te. Il produttore consiglia un peso di 30 quindi dovrebbe essere sicuro. In futuro però procurati lolio più diluito.