Quali sono i sintomi tipici di una vite B regolata in modo errato nel deragliatore posteriore? Come si manifesta quando si cambia? Ovviamente, se la puleggia della gabbia interferisce con lingranaggio, il problema è chiaro. Ma cosa succede quando non ci sono interferenze, solo che lo spazio è più piccolo o più grande di quello ottimale?
Ad esempio, SRAM consiglia uno spazio di 6 mm tra la puleggia superiore e lingranaggio più grande. Come influirà sul cambio di marcia prestazioni se lo spazio è, diciamo, 3 mm? o 8 mm?
Risposta
La vite B controlla langolo del corpo del deragliatore. Allontana le pulegge dalle ruote dentate, in modo da non sfregarle contro. Se lo imposti nellingranaggio posteriore più grande (come dovresti ), quando “sei sufficientemente libero” non devi sfregare.
È una regolazione un po insensibile una volta che hai liberato gli ingranaggi, ma più sei vicino al valore della vite più lento che funziona (cioè la puleggia più vicina allingranaggio), migliore sarà il tuo cambio. Se lo si imposta troppo vicino, notare che una bicicletta si muove, quindi è necessario consentire una certa tolleranza a causa delle vibrazioni e cosa no. Impostalo troppo lontano e il tuo cambio non sarà così nitido come dovrebbe essere: “Poiché uno spostamento del deragliatore è causato dalla forzatura della catena a girare ad angolo, maggiore è langolo, prima si sposterà. Più la puleggia del fantino è vicina al gruppo, più acuto sarà langolo per una data quantità di movimento laterale del deragliatore. Pertanto, più allentata è la vite di regolazione dellangolo, migliore sarà il cambio. “(Da Sheldon )