I noen områder av verden har biler lov til å bruke snøkjeder (eller kabler) for å øke trekkraften på is og snø. Dette er litt komplisert på sykler , men er gjort. Hovedproblemene ser ut til å være at kjeden er festet til dekket mens du unngår felgene (for bremser; antagelig kan dette bli avslappet for sykler med skivebremser å gripe rundt felgene).
Som et alternativ til å installere dekkjeder, har forskjellige produsenter solgt snøsokker (wraps) til bildekk, som er midlertidige strekkbare deksler for dekkene dine som er designet for å øke trekkraften under kjøreforhold om vinteren uten å måtte installere kjeder eller spesifikke vinterdekk. Selv om jeg ikke har brukt dem, ser de ut til å være nyttige for sporadiske tilfeller der alle sesongdekk ikke er komfortabelt nok. Det virker som om noen av dem jobber med å endre tekstur på grunn av vannabsorpsjon på grunn av dekkoppvarming (som jeg ikke tror vil skje på en sykkel, men avhengig av absorpsjonshastighet, kan den forbehandles med varmt vann før du kjører), mens andre begynner å strukturere.
- Tilbyr noen snøsokker til sykler? (Jeg klarte ikke å finne dem, men jeg antar at du kan sy sammen et sett for begge dekkene fra en bils snøsokk, muligens med noen ekstra fester for å forhindre at dekselet ruller av. Jeg så heller ikke et lignende produkt for motorsykler.).
- Hvis de eksisterer: Har noen prøvd å bruke snøsokker på sykler? I så fall ga de en betydelig fordel i forhold til å kjøre et glatt veidekk eller et ikke-glatt pendlerdekk som f.eks. dette (eller alternativt noe knapt utvalg av dekk) uten sokken?
- Hvis de ikke finnes: Har noen noen teoretisk innsikt til det siste problemet?
Jeg er klar over at det er to problemer her – snø og is, som er relatert, men noe tydelig på grunn av snø- og istyper, så karakterisering i begge tilfeller vil være nyttige. Snøsokker er nyttige for bruk på veien, så la oss begrense svarene på saken for bruk på vei.
Dette spørsmålet er først og fremst av teoretisk interesse, gitt i stallingstider for snøkjeder som er lengre enn dekkbytte, men snøsokker bør være raskere hvis de kan festes til dekket rundt felgen som i skivebremsen.
Kommentarer
- Jeg kan ikke forestille meg at dette ville være mulig for felgbremser, kanskje skivebremser. Jeg prøvde en gang med kjettinger, men det var ikke nok klaring under gaffelbuen min. En sokk kan være bedre. Jeg har også prøvd å pakke massevis av bånd rundt dekket & felgen. Dette virket til en viss grad som en midlertidig løsning
- Jeg så et bilde av noen en gang, for rundt 20 år siden.
- Flere av linkene dine er nå ødelagte lenker.
- Hvis noe, syntes sykkelpikes som et alternativ hvis du ikke vil ‘ ikke vil ha vanlige piggdekk. Det ser ut til at de aldri kom på markedet etter en kort hypesyklus, men det var et kult konsept. cesarvanrongen.nl
Svar
Det er litt dumt og krever litt tid å gjøre, men du kan glide hjulene dine for å lage snøhjul. Selv om de ikke kan brukes igjen hvis du fjerner dem, er det en ganske billig metode.
Her «en kort oversikt / guide .
Og så gikk jeg og fant disse også. De skal fungere med alle bremsesystemer.
Så langt sokkene går, kunne jeg ikke finne noe mindre enn bildekk. Jeg har imidlertid en ide som kan fungere: plassere et større volumdekk over gjeldende dekk. Du kan få en med mye mer slitebane / pigg osv. Et annet alternativ er å sy noen rør sammen, men jeg tror ikke at rørmateriale kommer til å gjøre noe.
Siste utvei ville være å kjøpe en snøstrømpe i bilhjul og kuttet den ned til dimensjoner på sykkel. Sannsynligvis mye arbeid, men til de lager en spesialisert som handler om alt du kan gjøre.
Kommentarer
- Slipnots er bare en standard dekkjede for sykkelen, som har eksistert i evigheter. Glidelåsen ser ut til å fungere for noen mennesker, men jeg bruker v-bremser og jeg ‘ er mer interessert i om sokkene ville fungere, ikke nødvendigvis en billig måte å gjøre dette på. / li>
- @Batman, du ‘ er riktig. Jeg hoppet litt inn i svaret mitt litt for raskt! Jeg ‘ har redigert for å inkludere det jeg kunne finne om snøsokker.
- Det ‘ er sannsynligvis verdt å merke seg at du bør ikke ‘ t binde dekkene dine hvis du har felgbremser.
- Jeg ‘ har hørt om disse produktene , men aldri hørt om noen som faktisk bruker dem. Jeg tror de alle er sannsynlig gimmick-gjenstander.Hvorfor bruke snøkjeder når du bare kan få aggressive dekk? Hvis du trenger trekkraft på is, hvorfor ikke bare få piggdekk? Det er bedre alternativer.
Svar
Du kan unngå dette problemet helt med piggdekk
Mønsteret er dypt nok slik at det griper ganske godt i snøen, og piggene gir deg et veldig godt grep om is og hard snø. På jevnt flat is er grepet nesten like godt som asfalt.
Hvis dekkene er gode, kan du bruke dem i hele vintersesongen, selv om det ikke er is. Spindlene er ikke særlig fremtredende, så hele dekket er fortsatt i kontakt med veien. Dette løser problemet med å måtte tilpasse seg værforholdene. I min lokale sykkelbutikk forsikret de meg om at de ville vare i minst fem år.
Kilde: Jeg har dekk som det som er på bildet den svenske vinteren.
PS: her , Jeg har aldri sett biler som bruker kjeder eller sokker, de har vinterdekk i stedet, ganske mye en bilversjon av bildet. Ikke alle har pigger.
Kommentarer
- Kjøp piggdekk, kjøp billig hjulsett, bytt etter behov med vanlige hjul når det ‘ s isete.
- @Benzo: Avtalt, fordi piggdekk er super sakte. Jeg finner det å bruke en pigg bare på forhjulet, veien til begge hjulene er for sakte.
- @whatsisname Jeg finner ikke ‘ knotter for å bremse meg, men løs snø gjør det. Men på den annen side går jeg ‘ t vanligvis ikke for fullt. (Og » når isete » er hver dag desember til april).
- @Benzo Ikke praktisk for de av oss med avanserte nav som Rohloff speedhud eller SON hubgenerator …
- Ja @gerrit, jeg føler at da jeg har et generator hub på vinterpendleren min. Nå lar jeg bare piggdekkene være på fra den første isen til en gang i mars når jeg tror de isete tingene er ferdige. Schwalbe-maratonvintrene mine ruller mye bedre på tørt fortau enn de eldre piggede MTB-dekkene jeg brukte før.
Svar
Da jeg bodde i Ithaca New York, brukte jeg dekkjeder til min RockHopper terrengsykkel. Det ble litt mindre skremmende å gå ned den bratte skråningen av Buffalo Street om vinteren.
Dette merket heter SlipNot, men det er også andre på markedet. Fordelen med kjeder er at de kan tas av om våren. Ulempen er at du må sørge for at klaring på brems / gaffel er ok.
Kommentarer
- Hvordan er kjørekvaliteten på kjedene?
- @Benzo crappy but doable on asfalt. En hella bedre enn ingenting på is og snø.