2017 Chevy Volt …
Auto je celý den zaparkováno v podzemní garáži. Po práci nastoupím a zavřu dveře a uslyším zvuk podobný drobení ledu na zadním okně. Podívám se zpět a vidím, že se mi rozbilo zadní okno. Vypadá to, že je sklo zatlačeno směrem ven, jako by tlak zavírání dveří způsobil, že vybuchly a praskly.
Okna automobilu by tomuto tlaku vzduchu jistě měla odolat.
Nějaké nápady, co by to způsobilo?
komentáře
- Sklo je odolná látka, ale ' je také docela křehké. Stačí jen vytvořit stoupačku napětí a ' ll pop. ' Viděl jsem to už dříve. Nemusí to být ani ' tlak vzduchu, který to způsobuje. Možná byly dokonce výrobní vadou. Vzhledem k tomu, že boční okna jsou vyrobena z bezpečnostního skla, rozbijí se na milion kusů, takže je těžké zjistit, kde by mohla začít zlomenina. Tam ' s prob obratně žádný způsob, jak zjistit, co to vlastně způsobilo. Jen jedna z těch věcí, bohužel.
- můj odhad je, že už byla rozbita a tlakový pulz zavírání dveří způsobil, že se oddělily a rozpadly. Na vaši otázku: ano, neporušené okno zvládne tuto změnu tlaku. Pravděpodobně to vidí ' vyšší tlaky při rychlosti na dálnici.
- Moji manželé, voltské zadní okno, se jen rozbili, když v něm seděli, na trajektu. Vypadá stejně jako ostatní fotografie zde (nedovolí mi nahrát můj obrázek). Nic do něj nenarazilo, nedošlo k žádnému zavření dveří / poklopu, nic se ho nedotklo v kufru. Naštěstí ten chlap za ním nabídl plachtu, protože leje déšť a musí se pustit do práce!
Odpovědět
Zadní a boční okna jsou obvykle vyrobena z tvrzeného skla, které bylo tepelně ošetřeno, aby se vytvořilo zbytkové napětí v desce, které stlačuje interiér. To je důvod, proč se rozpadá spíše na malé granule než na dlouhé střepy.
Přestože má slušnou pevnost v tahu, je to stále křehký materiál a velmi citlivý na vrub. Nejpravděpodobnější věcí je, že ve skle již existovaly škrábance nebo praskliny a dopad zavření dveří stačil na to, aby celá věc selhala.
Je také možné, že došlo k významnému nárazu, když bylo zaparkováno, a vy jste si nevšimli poškození a zavření dveří stačilo na to, aby se poškozené sklo úplně zhroutilo.
Mám podezření, že úklony směrem ven jsou jen kombinací skutečnosti, že normální mírná křivka je zjevnější díky tomu, že je v ní nyní velká díra a skutečnost, že už nedokáže unést svou vlastní váhu křivka dále.
Odpověď
Pravděpodobně bylo zadní okno již rozbité, ale stále na svém místě, to se mi stalo nedávno na mém Voltu 2016. Naštěstí jsem si toho všiml před otevřením / zavřením dveří, ale i jemným zavřením dveří se sklo nafouklo a znovu usadilo (opravdu rád, že se nesrazilo do auta).
Zakryl jsem celé okno obalem pásku, opatrně nalepte pásku vodorovně zvenčí a pak svisle zevnitř (ano, trvalo to navždy). Potom jsem přilepil okno k rámu, abych ho přidržel a zabránil proudění vzduchu dovnitř ven. To mi umožnilo jet kolem 1-2 týdny (velmi stresující), kdy se vyrábělo / dodávalo sklo OEM. Zajistil jsem, aby byla okna po celou dobu nahoru, aby nevytrhla zadní okno.
Pokud jde o s rostoucím tlakem mají automobily obvykle větrací otvor, který vypadá jako jeden z těchto vnějších otvorů pro sušičku, skrytý uvnitř zadního nárazníku. Tento otvor umožňuje, aby se většina tlakových špiček bezpečně rozptýlila mimo jiné. https://jalopnik.com/heres-what-those-rubber-flaps-are-hidden-behind-your-re-1828016409