A háromutas villanykapcsoló cseréje 4 vezetékre

Igyekszem egy régebbi stílusú háromutas kapcsolót lecserélni egy újabbra. Amikor meghúztam a régit ki, a vezetékek nem szorultak le nagyon jól, és a 4 (igen, 4) vezeték közül 3 pattant ki a helyéről, mielőtt alkalmam lett volna megnézni, hogy hol van.

Tehát, itt “van a helyzet. Van 1 fehér, 1 piros és 2 fekete (ezeket B1-nek fogjuk hívni & B2).

Bekapcsolt megszakítóval és nagyon gondosan mérve az egyes vezetékek feszültségét, a következőket kapom.

W <- 120V -> B1 W <- 0V -> B2 W <- 24V -> R W <- 0V -> Ground B1 <- 120V -> B2 B1 <- 90V -> R B1 <- 120V -> Ground B2 <- 24V -> R B2 <- 0V -> Ground R <- 24V -> Ground 

És nagyon óvatosan, ha összeérintem a 2 fekete vezetéket, a világít.

Tehát nyilvánvaló kérdésem az, hogy hogyan kell ezeket bekötni az új háromutas kapcsolóhoz?

Köszönöm!

==============================

Frissítés

Amikor megfordítom a másikat kapcsolja és ellenőrizze újra a feszültségeket, ezek átváltanak …

W <- 24V -> B1 W <- 0V -> B2 W <- 120V -> R W <- 0V -> Ground B1 <- 20V -> B2 B1 <- 94V -> R B1 <- 24V -> Ground B2 <- 120V -> R B2 <- 0V -> Ground R <- 120V -> Ground 

================= ========

Frissítés e # 2

A doboz hátuljának nézete a doboz hátuljának nézete

A testvér kapcsoló nézete. a testvér kapcsoló nézete

========== =================

3. frissítés

Mérések hozzáadva az összes vezetékhez a földhöz a másik kapcsoló mindkét pozíciója felett .

Megjegyzések

  • Valami vicces dolog zajlik, mert normál kapcsolók & világítással lásd 0 & 120, de semmi közte. A tesztelő típusától / érzékenységétől függően lehet (valójában remélhetőleg ) a tesztelője. Mi változik, ha változik, ha elfordítja a másik háromutas kapcsolót? Ez segít meghatározni, hogy mely vezetékek vannak a két kapcsoló között és melyek más funkciókkal rendelkeznek. Ezenkívül az összes vezeték együtt jön be a dobozba, vagy esetleg valamilyen módon csoportosulnak (azaz ami a vezetékeket együtt jelezné egy kábelben)?
  • Frissítettük a kérdést, hogy válaszolhassunk a következő @manassehkatz kérdésre.
  • Tegyen közzé egy fényképet, amely az elektromos doboz hátuljára néz?
  • Az ép kapcsolót nézve gyakori a fekete, a fekete és a piros az utazó. Ez azt jelenti, hogy a fekete és a vörösnek az első kapcsolónál kell utazniuk. Melyik fekete? Az, amely úgy tűnik, hogy ” felcseréli a ” -t pirossal, amikor az ép kapcsolót elfordítja. Úgy tűnik, hogy B1. ‘ Még mindig megvan a fantom (és én ‘ m egészen biztos vagyok benne, hogy valóban fantomok) 20V & 90V. Meg tudja-e (gondosan!) Mérni az értékeket az egyes vezetékektől a földig ig (a csupasz vezetékekig)? Ha a dolgok helyesen vannak bekötve, akkor a talajnak nagyon közel kell lennie a semlegeshez, így jobb nyomot kaphat arról, hogy mi úszik a panelről.
  • Egyszerre egy lépés. Ha a két kapcsoló azonos típusú lenne (azaz ugyanazon a helyen közös), akkor semmi értelme nem lenne annak, ha a fehéret az egyik utazóhoz csatlakoztatták volna. De először engedje meg, hogy ‘ s lássa, mi, ha van, ugyanaz, mint a föld vagy a 120 V a föld. Tesztelje a másik kapcsolóval mindkét helyzetben. Ha kap egy kapcsolat nélküli tesztelőt, amely segíthet abban, hogy azonosítsa a panel forróságait.

Válasz

Azonosítsa a utazókat

Először is, a partner kapcsoló az áramforrás. Megmondhatja, mert a common terminálja közvetlenül a kettős aljzatról van összekapcsolva. Hacsak a csatlakozót nem kapcsolják, annak kell lennie az áramellátásnak. A tápellátás háromutas másik két csavarja az utazók , és rajtuk fekete és piros vezeték található. Ez összhangban van azzal is, hogy a lámpák a végén vannak; mivel akkor semleges lenne jelen, a semlegesnek fehérnek kell lennie. Tehát, hogy minden jibes.

A tesztedből kiderül, hogy amikor eldobja a kapcsolót, a B1 és R vezetékek váltakoznak, melyik meleg. Így megerősítették.

Nagy rajongója vagyok annak, hogy a vezetékeket szalaggal jelöljem meg, hogy jelezzem a funkciójukat. Inkább sárga drótot használok mindkét utazó számára, mivel nem hasznos megkülönböztetni őket egymástól. Mindkét utazót mindkét végén így jelölném meg.

Más vezetékeknek nem lenne haszna landoljon egy utazói terminálon. Az egyetlen megmaradt terminál a “közös”, és feltételezve, hogy ez háromirányú, a távoli közös az a kapcsolt forró vezeték, amely a lámpához vezet.

Látom a / 3 kábel (az utazókat és egy fehéret tartalmaz) és egy / 2-es kábel a kapcsolószekrény bal oldalán.

Betöltések

Most a doboz hátulján sima képet látok a bal oldali kapcsoló és a jobb oldali kapcsoló vezetékei közötti elválasztás. Egy kivétellel: az egyik semleges kereszteződik ebből a csoportból a másik oldalra.Ennek nem szabad megtörténnie: az áramoknak mindig azonosaknak kell lenniük minden fülkében, és ez azt jelenti, hogy egy második vezetéket is át kell keresztezni. Lehet, hogy a ház rosszul van bekötve.

Nyilvánvaló, hogy a B2 megy a lámpához. De ez a partner fehérnek a másik háromirányú fehérhez kell mennie, és ez nem így van. Most helyénvaló lenne, ha:

  • a lámpát a másik dobozból táplálnák: abban az esetben, ha a / 3 kábel fehér huzala a közös terminálhoz kötődik, és forróan kapcsolja vissza a másik doboz, ahol egy lámpa kábeléhez van kötve. Vagy
  • az ebben a dobozban található / 2 kábel tovább működtetett egy lámpát, ebben az esetben a / 2 kábel fekete vezetéke megy közönséges, és fehér huzalja a / 3-as kábelben átadott semlegesbe kapcsolódik. (Az egyenlő áramszabály miatt a semlegeset nem szabad a doboz jobb oldalán lévő semleges kötegből kiugrani).

Az az elméletem, hogy a fentiek mindkétek igazak: W visszaváltva visz vissza a / 3 másik dobozába, a B2 pedig a / 2 kábel másik oldalára haladó forrása lámpa. Ez az áramkör két lámpát táplál, amelyek mindkét dobozból táplálkoznak. Vagy megtették. Mivel a W-t kapcsolt melegként használják, a B2-es fehér partner nem térhet vissza hozzá; ehelyett semlegeset kaptak a jobb oldali kapcsolót szolgáló kábelcsomóból. Ez rossz vezetékezés, így vagy úgy javítani kell.

Ha nem látja, hol lenne ez a második lámpa, keresse meg a kapcsolt tartályokat valahol a szobában.

Megjegyzések

  • Ön igaza van a 2 lámpával kapcsolatban. A kapcsolók a bejárati ajtónál és a garázsban vannak, és működésbe hozzák a lámpákat az első tornácon és a műúton.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük