Jobb megoldás a kényelmetlenül alacsony rudakhoz: száremelõ vagy magasabb szár?

A (menetes) szárat maximális magasságban kaptam, de kényelmesebb lennék, ha a rudak az üléshez képest magasabbak lennének. Kényelmetlen lenne tovább süllyeszteni az ülést.

Felkeltette az ötletem, hogy a száremelõ olcsóbb megoldás, mint egy magasabb szár vagy egy nagyobb keret.

Válasz

A száremelők működnek, de vannak korlátai. Növelik a fejhallgatóra nehezedő erő mértékét (akárcsak bármi más, ami a kormányt tovább emeli), letörhetnek (nem valószínű, de lehetséges), adnak egy kis lejtőt és gyakran nyikorognak (a lejtés következménye) . Ha erős fickó széles kormányral rendelkezik, és hajlamos vagy igazán morgolódni a rudakon, akkor nagyobb valószínűséggel tör fel egy emelkedő (vagy bármi más), és valószínűleg úgy találja, hogy az a kis mennyiségű extra lejtés a rudakat érzi laza (vagy mintha törni készülnének).

menet nélküli: menet nélküli kormányrúd száremelõ toll: tollszár emelkedő

Általában ideiglenes megoldásként javasoltam azokat, akik kerékpáros fazonnal játszanak, vagy akik nagyobb keretet szeretnének, de nem engedhetnek meg maguknak új kerékpárt.

Jelenleg hátsérülésem van, ami azt jelenti, hogy egyenesebb vezetési helyzetre van szükségem, és ezt olyan függőleges rudak sorozatán keresztül szereztem be, amelyeknek van egy kis emelkedése, valamint a hátasöpörés és a szár több emelkedés (hogy lecseréltem a régi ingázó kerékpáromat).

Válasz

A Moz válasza , amellyel egyetértek, a szár felemelkedése befolyásolhatja a kerékpár kezelését, és ez a biztonság. A legtöbb esetben rendben vannak és tökéletesen biztonságosak. Bármilyen ilyesmit túl messzire lehet vinni, és a vázát úgy tervezték meg, hogy a keret bármely részén elhelyezett tőkeáttétel mértékét különös korlátozásokkal tervezzék. A biztonság kedvéért mindig vannak beépített extra margók, de a keret bármilyen formájú módosításának túl sokáig történő viselése károkat okozhat.

Ezenkívül a test méretétől függően a túl nagy változtatás olyan helyzetben van, amely túlságosan a keret hátulja felé húz. Ez az egyensúlyváltozás arra késztetheti a kerékpárt, hogy “skiccesen” vagy “könnyedén” kormányozzon, mert az első kerék (amely kezeli a kormányt) súlyának nincs kiegyensúlyozott aránya.

Ez azt jelenti, hogy az 1 ” A – 3 “-os felkelő valószínűleg rendben van, de a 10” -es felemelése valószínűleg nem megfelelő.

A források és lehetőségek birtokában hosszú távon jobban jár, ha megfelelő keretet vagy stílust szerez. kerékpár, amely jobban megfelel az Ön igényeinek. IMHO.

Válasz

Egyetértek a @zenbike + @moz céggel, és div id = “edcc2c3d20″>

részben lefedte a téma néhány getcháját már .

Amit még érdemes kipróbálni, az néhány “North Road” stílusú kormány. Ezek nyugodtabb testtartásba hozzák a karjaidat, miközben továbbra is lehetővé teszik, hogy súlyt helyezz a rudakra. A tipikus “North Road” rudak kissé megemelkednek, és a kezek közelebb hozása is segít:

Északi úti sávok

Kipróbálhatja, mielőtt sok kerékpárt vásárolna van ilyen stílusod, és egy rövid út velük meggyőzheted.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük