자전거 포크는 어떻게 선택합니까?

특히 서스펜션을 피하는 경우 새 포크를 구매할 때 알아야 할 몇 가지 측정 값입니다. 서스펜션이 필요하지 않다면 얻지 마십시오. 비용과 복잡성이 추가 될 뿐이며 값싼 서스펜션 포크는 단단한 포크보다 훨씬 나빠질 것입니다.

필요한 기본 측정 알아 두어야 할 사항 :

1. 헤드셋 유형. 실제 측정은 아니지만 두 가지 헤드셋 유형-나사산 및 나사산 없음. 보여 주신 사진은 나사가없는 헤드셋이 달린 자전거입니다. 포크의 조향 튜브는 매끄럽고 나사산이없는 튜브이며 헤드셋은 상단의 볼트와 스템의 클램핑 동작으로 장력을받습니다.
2. 스티어 러 튜브 직경. 또한 두 가지 주요 옵션 인 1 “(25.4mm) 및 1 1/8″(28.6mm, 1.125 “또는 9/8″라고도 함). 거의 모든 스레드리스 헤드셋은 1 1/8 “스티어 러를 사용합니다. 헤드 튜브의 내부를 측정하여 가지고 계신 프레임이 그 사이즈에 맞는지 확인할 수 있습니다. 34mm가되어야합니다. 헤드셋이 이미 설치되어있는 경우 내부 직경이 28.6mm인지 확인할 수 있습니다.
3. 스티어 러 튜브 길이. 새 (또는”절단되지 않은 “) 포크를 구입하는 경우 이것은 문제가 될 가능성이 매우 낮지 만 중고 포크에서는 확인해야합니다. 스티어 러 튜브는 확장 할 수있을만큼 길어야합니다. 스템이 완전히 고정 될 수있는 공간이있는 헤드셋 상단 위에 있습니다. 너무 짧아서 해당 프레임에 사용할 수 없습니다. 스페이서를 쉽게 사용하거나 길이로자를 수 있기 때문에 너무 길어도 문제가되지 않습니다. 스템 클램프, 헤드셋 및 헤드 튜브의 길이를 측정하고 안전한 여백을 위해 몇 mm를 추가하면 ” 필요한 최소한의 조향 길이가 있습니다.
4. 휠 크기 및 브레이크 유형. 사진의 자전거에는 26 “(559) 바퀴가 있으며 캔틸레버 또는 V- 브레이크 용으로 설계되었습니다. 이러한 브레이크 마운트의 위치는 휠 직경에 따라 다르므로 올바른 크기의 휠에 맞는지 확인해야합니다. 디스크 브레이크로 전환하는 경우이 문제를 완전히 생략 할 수는 있지만 …
5. 축에서 크라운까지의 길이. 이것은 스티어 러 튜브가 시작되는 바로 아래에있는 차축 중심에서 포크 크라운 상단까지의 거리입니다. 프레임의 지오메트리는 여기에서 특정 거리를 중심으로 설계되었으며,이를 변경하면지면을 기준으로 각도를 늘리거나 줄임으로써 핸들링이 크게 변경됩니다. 산악 자전거 포크의 경우이 정보를로드 자전거 포크보다 얻기가 더 어렵습니다. 그러나 자전거에 원래 서스펜션 포크가있는 경우 리지드에 대한 경험 법칙은 자전거가 원래 판매 된 이동량에 대해 “서스펜션이 보정 된”포크를 찾는 것입니다. Scott Tocana의 경우 대부분의 모델이 배송 된 것처럼 보입니다. 80mm 서스펜션 포크를 사용하므로 80mm 서스펜션 보정 리지드 포크는 모든 것을 정상적으로 유지해야합니다.

기본적으로 보여준 자전거를 고려할 때 “26 인치 포크를 찾으면 , 80mm 서스펜션 수정, 1 1/8 “언컷 스티어 러, v- 브레이크 포스트”에 적합한 것을 찾을 수 있습니다.

댓글

• 매우 피곤한 답변이지만 ' " 저렴한 서스펜션 포크 wi에 동의하지 않습니다. 리지드 포크 "보다 훨씬 나쁠 것입니다. 5 년 전에는 사실 이었지만 일주일 전에 SR Suntour XCR LO를 리지드 포크 가격의 3 ~ 4 배 가격에 구입했습니다. 이 포크는 30mm 상부 튜브, 알루미늄 크라운, 마그네슘 하부 다리, 잠금 기능이있는 가변 오일 댐퍼 및 조정 가능한 프리로드입니다. 5 년 전에는이 가격으로 ' 이러한 기능을 구매할 수 없었습니다.
• @dhill By " 저렴한 " 저는 가격이 3 배가 아닌 리지드 포크와 동일한 가격대의 서스펜션 포크를 언급했습니다. eBay는 백화점 자전거 서스펜션 포크로 형편 없다. 저는 ' 저가가 극적으로 향상되었다는 데 동의하지 않지만 여전히 상당히 급격한 컷오프가 있습니다.

대부분의 도매상은 “V”브레이크 용 보스가있는 일반 1 1/8 “스티어 러 포크를 휴대합니다. 26 “휠용 서스펜션 없음. 귀하의 LBS는 귀하를 위해 하나를 가져와 영국에서 최대 £ 30를 지불하고 귀하가 1 주일 내에 수령 할 것으로 기대할 수 있습니다. (대부분의 상점은 이러한 품목을 휴대하지 않습니다. 고급 포크 만 있습니다).

포크를 잘라야합니다. 이것은 충분히 간단하며 바용 헤드셋에 와셔를 쌓을 수있는 옵션을 제공합니다. 원하는 높이로 설정하세요.

일반적으로 교체 용 포크는 검은 색으로 칠하거나 크롬으로 도금합니다. 검은 색 페인트는 아마도 크롬보다 오래 지속될 것입니다.

초침 포크입니다. 충돌 손상이 있는지 확인하고 싶지 않습니다.

LBS를 통해 작업을 수행하면 낮은 베어링 레이스를 장착하는 데 도움이 필요하면 더 나은 위치에 있습니다.

실제 돈을 지불 할 의사가없는 한 정학을 피하십시오. 댐핑 등이있는 포크는 겉보기에는 인기가 있지만 정말 끔찍한 엔지니어링 조각입니다.

몇 가지 조언이 있습니다. … 싸구려 포크를 사지 마세요 .. 당신은 다른 싸구려 포크와 값 비싼 포크를 느낄 것입니다. RST 포크를 사용한 제 첫 자전거와 MTB에 사용했습니다. 리바운드가 좋지 않아서 너무 끔찍합니다. .. 이제 roxshox revelation을 사용하는 제 자전거는 … 리바운드가 너무 부드러워서 …