Hur väljer jag en cykelgaffel?

Jag sätter ihop en cykel på en budget från en ram som jag fick och olika delar från en cykel med en trasig Den enda delen av alla utgifter som jag verkligen behöver är gaffeln, och jag vill få den via en auktion (sannolikt Yahoo-auktion Japan).

Själva ramen är en kvinnors Scott Tacana. Något så här:

ange bildbeskrivning här

Jag letar inte nödvändigtvis efter chocker, jag vill verkligen bara ha något billigt som passar. Finns det olika diametrar, rörlängder etc, som jag måste vara medveten om?

Svar

Det finns bara en några mått du behöver vara medveten om när du köper en ny gaffel, särskilt om du undviker upphängning. Om du inte behöver upphängning, behöver du inte få det – det kommer bara att tillföra kostnad och komplexitet, och en billig upphängningsgaffel blir mycket sämre än en styv gaffel.

De grundläggande måtten du behöver vara medvetna om är:

  1. Headset-typ. Inte riktigt en mätning, men det finns två typer av headset – gängade och trådlösa. Bilden du visar är av en cykel med ett trådlöst headset; gaffelns styrrör kommer att vara ett slätt, gängat rör och headsetet spänns med en bult uppifrån och spännens klämverkan.
  2. Diameter på styrrör. Också två huvudalternativ, 1 ”(25,4 mm) och 1 1/8” (28,6 mm, även känd som 1.125 ”eller 9/8”). Nästan alla trådlösa headset använder 1 1/8 ”styrenheter. Du kan verifiera att ramen du har är för den storleken genom att mäta insidan av huvudröret, den ska vara 34 mm. Om du redan har ett headset installerat kan du kontrollera att den inre diametern är 28,6 mm.
  3. Styrrörslängd. Om du köper en ny (eller” oklippt ”) gaffel är det extremt osannolikt att det är ett problem, men på en begagnad gaffel måste du kontrollera. Styrröret måste vara tillräckligt långt för att förlänga ovanför headsetets överdel med plats för stammen att klämma fast helt. För kort och den kan inte användas med den ramen. För länge är inte ett problem, eftersom du enkelt kan använda distanser och / eller klippa den i längd. Om du mäter din stamklämma, headsetet och längden på ditt huvudrör och lägger till några mm för en säker marginal du ” Vi har en minsta styrlängd som du behöver.
  4. Hjulstorlek och bromstyp. cykel på bilden har 269 (559) hjul och är designad för utskjutande eller v-bromsar. Placeringen av dessa bromsfästen är specifik för hjuldiametern, så du vill se till att den är för rätt hjul. Om du byter till skivbromsar kan du utelämna denna oro, men inte helt på grund av …
  5. Axel-till-krona-längd. Detta är avståndet från axelns centrum till toppen av gaffelkronan, precis nedanför där styrröret börjar. Ramens geometri utformades runt ett visst avstånd här, och att ändra den dramatiskt kommer att förändra hanteringen genom att öka eller minska vinklarna i förhållande till marken. För mountainbike-gafflar är denna information svårare att få fram än för vägcykelgafflar, men om din cykel ursprungligen hade en upphängningsgaffel är tumregeln för styvt att hitta en gaffel som är ”fjädringskorrigerad” för den mängd resor som din cykel ursprungligen sålde med. När det gäller Scott Tocana ser det ut som de flesta modeller levereras med en 80 mm upphängningsgaffel, så en 80 mm fjädringskorrigerad styv gaffel borde hålla sakerna normala.

I grund och botten, med tanke på den cykel du har visat, om du letar efter en ”26-tums gaffel , 80mm fjädring korrigerad, 1 1/8 ”oskärad styrning, v-bromsstolpar” du kommer antagligen hitta något passande.

Kommentarer

  • En mycket utmattande svar, men jag är inte ' jag håller inte med " billig upphängningsgaffel wi Det kommer att vara mycket värre än en styv gaffel ". Det brukade vara sant för 5 år sedan, men för en vecka sedan köpte jag SR Suntour XCR LO för något som 3-4 gånger priset på styv gaffel. Denna gaffel är 30 mm övre rör, aluminiumkrona, magnesium underben, variabla oljedämpare med låsning och justerbar förbelastning. För 5 år sedan skulle det här priset inte ' köpa någon av dessa funktioner.
  • @dhill Av " billigt " Jag hänvisade till upphängningsgafflar i samma prisklass som en styv gaffel, inte tredubblat priset. eBay är eländig med cykelaffärsgafflar i varuhuset. Jag ' håller inte med om att den låga änden har förbättrats dramatiskt, men det finns fortfarande en ganska skarp avskärning.

Svar

De flesta grossister bär generiska 1 1/8 ”styrgafflar med bossar för” V ”-bromsar och ingen fjädring för 26 ”hjul. Din LBS kommer att kunna få in en för dig, betala maximalt £ 30 för det i Storbritannien och förvänta dig att det kommer att samlas in om en vecka. (De flesta butiker bär inte sådana föremål, bara snygga gafflar).

Du måste klippa ner gaffeln, detta är enkelt nog och ger dig möjlighet att stapla brickor på headsetet för stängerna för att vara i den höjd du vill ha.

Ersättningsgafflar är vanligtvis målade i svart eller förkromad. Svart färg håller förmodligen bättre än krom.

För vad det är värt skulle jag undvika en begagnad gaffel. Du vill inte ta reda på att den har kraschskador.

Om du gör saker genom din LBS så är du i en bättre position om du behöver hjälp med att få det lägre lagret monterat.

Undvik avstängning om du inte är villig att betala riktiga pengar. Gafflar med dämpning etc är riktigt fruktansvärda bitar av teknik även om de är till synes populära.

Svar

Jag har några råd till dig … Köp inte en billig gaffel .. Du kommer att känna den olika billiga gaffel och dyra gaffel … Min första cykel som använder RST gaffel och jag använde den för MTB … Det är så hemskt att returen inte är bra. .. Nu visar min cykel roxshox-uppenbarelse … Det är så annorlunda att returen är så smidig …

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *