2017 Chevy Volt …
Bilen er parkeret hele dagen i en underjordisk parkeringshus. Efter arbejde kommer jeg ind og lukker døren og hører en lyd, der ligner isen, der smuldrer på bagruden. Jeg ser tilbage og ser, at mit bagrude er knust. Det ser ud til, at glasset skubbes udad, ligesom trykket ved at lukke døren fik det til at boble ud og springe op.
En bils vinduer skal helt sikkert være i stand til at modstå det lufttryk.
Eventuelle ideer til, hvad der ville forårsage dette?
Kommentarer
- Glas er modstandsdygtige ting, men det ' er også ret skørt. Alt det tager er en stressstigning at danne, og den ' ll pop. Jeg ' har set det ske før. Det behøver ' ikke engang at være lufttryk, der forårsager det. har endda været en fabrikationsfejl. Da sidevinduerne er lavet af sikkerhedsglas, knuses de i en million stykker, hvilket gør det svært at se, hvor et brud på det måske er startet. Der ' s prob absolut ingen måde at fortælle, hvad der faktisk fik det til at ske. Desværre er bare en af disse ting.
- Jeg gætter på, at den allerede var knust, og trykpulsen ved at lukke døren fik den til at adskille og smuldre. Til dit spørgsmål: ja, et intakt vindue kan håndtere denne trykændring. Det ser sandsynligvis ' s højere tryk ved hastighed på motorvejen.
- Mine ægtemænds Volt bagrude knuste lige mens jeg sad i den, på færgen. Ser ud som det andet billede her (det ville ikke lade mig uploade mit billede). Intet ramte det, ingen lukning af døre / luge involveret, intet rørte ved det i bagagerummet. Heldigvis tilbød fyren bag ham en presenning, da den hælder med regn, og han skal komme på arbejde!
Svar
Bag- og sidevinduer er generelt lavet af hærdet glas, som er blevet varmebehandlet for at skabe resterende spændinger i pladen, der sætter indvendigt under kompression. Dette er, hvad der får det til at bryde i små granulater i stedet for lange skår.
Selvom det har en anstændig trækstyrke, er det stadig et skørt materiale og meget hakfølsomt. Det mest sandsynlige er, at der var en allerede eksisterende ridser eller revner i glasset, og virkningen af at lukke døren var nok til at få det hele til at mislykkes.
Det er også muligt, at det havde haft en betydelig påvirkning, mens det blev parkeret, og du bemærkede bare ikke skaden, og det var nok at lukke døren for at få det beskadigede glas til at kollapse fuldstændigt.
Jeg formoder, at bøjningen udad kun er en kombination af det faktum, at den normale svage kurve gøres mere tydelig, fordi der nu er et stort hul i det, og det faktum, at det ikke længere kan overdrive sin egen vægt kurven yderligere.
Svar
Bageste vindue er sandsynligvis allerede brudt, men stadig på plads, dette skete for nylig for mig på min 2016 Volt. Heldigvis bemærkede jeg det, før jeg åbnede / lukkede døre, men selv om jeg lukkede døren, fik glasset til at blæse op og genbosættes (virkelig glad for, at det ikke kollapsede i bilen).
Jeg dækkede hele vinduet med emballage tape, påførte båndet forsigtigt vandret på ydersiden og derefter lodret på indersiden (ja det tog evigt). Derefter tapede jeg vinduet fast på rammen for at holde det fast og forhindrede luftstrøm indvendigt til udvendigt. Dette tillod mig at køre de 1-2 uger (meget stressende), mens OEM-glasset blev fremstillet / afsendt. Jeg sørgede for at holde vinduerne ope hele tiden, så det ikke rippede bagruden ud.
For så vidt Når trykket går, har biler normalt en udluftning, der ligner en af de udvendige tørreudtag, skjult inde i bagkofangeren. Denne udluftning gør det muligt for størstedelen af trykspidsen at sprede sig sikkert blandt andet. https://jalopnik.com/heres-what-those-rubber-flaps-are-hidden-behind-your-re-1828016409