Min Ford F250 4×4 bremsepedal går i gulvet, når du starter trucken og holder dig nede på gulvet, indtil du slukker for motoren, så vender den tilbage? Bremseforstærkeren, mastercylinderen, rotorer, pads, bremseslanger, tromler, bremsesko og bremsecylindere er alle blevet udskiftet.
Kommentarer
- Er pedalen fast, når trucken ikke ' kører? Blev hovedcylinderen bænkblødet før installationen, og er du sikker på, at alt blev blødet ordentligt, når det var installeret (uden at der kom mere luft ind i masteren )?
- pedalen går i gulvet, når trucken starter. pedalen er fast, når trucken er slukket.
- Enig med @ JPhi1618 tankegang … Jeg ' satser på, at systemet skal udluftes ordentligt.
- Er det en diesel eller en gas? Kører bremseforstærkeren af en vakuumpumpe?
- Er der en måde at få boosterventilen, der sidder fast, fri fri?
Svar
En af ventilerne i bremseservoen (booster) sidder åben. Når du starter motoren, anvendes det vakuum, der produceres af motoren (eller en separat vakuumpumpe) til at hjælpe med bremsetrykket fra din fod. Når du trykker på bremsepedalen, åbnes en ventil i servoen, så vakuumet kan trække mod membranen i servoen for at hjælpe dig. Hvis en ventil sidder fast åben, vil den fortsætte med at suge, indtil pedalen går i gulvet og frigøres først, når motoren er stoppet.
Det er formodentlig, at den bremser, når dette sker. Hvis dette er sandt, er det intet at gøre med blødning.
Afhængigt af servostyringens design kan der være et rør, der forbinder servokappen til servoventilblokken, hvis dette lækker eller mangler , ville de samme symptomer forekomme. Enhver luftlækage ind i kabinettet bag på servokroppen vil også give disse symptomer.
Kommentarer
- At ' er interessant. Hvor er denne bremseservo placeret? Er det en integreret del af booster?
- Undskyld, du kalder det sandsynligvis en booster, det er kendt som en servo herovre, jeg opdaterer mit svar.
- Jeg havde ikke ' t tænkte på dette, men det er et meget levedygtigt svar … sandsynligvis også ret præcist.
- Det ville være meget svært at forsøge at forklare noget som dette uden at have den nøjagtige enhed tilgængelig for mig. Det er sandsynligvis heller ikke noget, jeg vil anbefale at prøve at reparere. Installerede du den nye booster? Har du kontrolleret, at den er korrekt vasket ind? Kan du kontrollere eventuelle rør på det for lækager?
- Luften suges ind i stedet for at lække ud. Jeg er ret sikker på, at hvis du kan finde, hvor den hvæsende støj kommer fra, vil du finde dit problem.