Jeg setter sammen en sykkel på et budsjett fra en ramme jeg fikk og forskjellige deler fra en sykkel med en ødelagt Den eneste delen av utgiftene jeg virkelig trenger er gaffelen, og jeg ønsker å få dette via en auksjon (sannsynligvis Yahoo auksjon i Japan).
Selve rammen er en kvinnelig Scott Tacana. Noe som dette:
Jeg er ikke nødvendigvis på jakt etter støt, jeg vil egentlig bare ha noe billig som passer. Er det forskjellige diametre, rørlengder osv. som jeg trenger å være oppmerksom på?
Svar
Det er bare et få målinger du må være oppmerksom på når du kjøper en ny gaffel, spesielt hvis du unngår fjæring. Hvis du ikke trenger suspensjon, ikke får det – det vil bare legge til kostnader og kompleksitet, og en billig opphengsgaffel vil være mye verre enn en stiv gaffel.
De grunnleggende målene du trenger å være klar over er:
- Hodesettype. Ikke virkelig en måling, men det er to typer hodetelefoner – gjenget og trådløst. Bildet du viser er av en sykkel med et trådløst hodesett; gaffelrøret vil være et glatt, gjenget rør og hodesettet strammes med en bolt fra toppen og klemmen på stammen.
- Diameter på styrerør. Også to hovedalternativer, 1 «(25,4 mm) og 1 1/8» (28,6 mm, også kjent som 1,125 «eller 9/8»). Nesten alle trådløse hodetelefoner bruker 1 1/8 «styringer. Du kan bekrefte at rammen du har er for den størrelsen ved å måle innsiden av hoderøret, den skal være 34 mm. Hvis du allerede har et hodesett installert, kan du bekrefte at den indre diameteren på den er 28,6 mm.
- Lengde på styrerør. Hvis du kjøper en ny (eller» uklippet «) gaffel, er dette ekstremt lite sannsynlig, men på en brukt gaffel må du sjekke. Styrerøret må være langt nok til å strekke seg ut over toppen av headsettet med plass til stammen å klamre seg helt. For kort, og den kan ikke brukes med den rammen. For lenge er ikke noe problem, siden du enkelt kan bruke avstandsstykker og / eller kutte den i lengde. Hvis du måler stengelklemmen, hodetelefonene og lengden på hodetrøret og legger til noen få mm for en sikker margin du » Vi har bare en minimum styrelengde du trenger.
- Hjulstørrelse og bremsetype. sykkel på bildet har 269 (559) hjul og er designet for utkraging eller v-brems. Plasseringen til disse bremsefestene er spesifikk for hjulets diameter, så du vil forsikre deg om at den er for riktig størrelse hjul. Hvis du bytter til skivebremser, kan du utelate denne bekymringen, men ikke helt, på grunn av …
- Aksel-til-krone-lengde. Dette er avstanden fra midten av akselen til toppen av gaffelkronen, rett nedenfor der styrerøret starter. Rammens geometri ble designet rundt en viss avstand her, og å endre den dramatisk vil endre håndteringen ved å øke eller redusere vinklene i forhold til bakken. For terrengsykkelgafler er denne informasjonen vanskeligere å komme forbi enn for landeveissykkelgafler, men hvis sykkelen din opprinnelig hadde en fjærgaffel, er tommelfingerregelen for stiv å finne en gaffel som er «fjæringskorrigert» for hvor mye reise sykkelen din opprinnelig solgte med. I tilfelle Scott Tocana ser det ut som de fleste modeller med en 80 mm fjæringsgaffel, så en 80 mm fjæringskorrigert stiv gaffel skal holde ting normalt.
I utgangspunktet, gitt sykkelen du har vist, hvis du ser etter en «26-tommers gaffel , 80mm fjæring korrigert, 1 1/8 «uklippet styrer, v-bremseposter» vil du sannsynligvis finne noe passende.
Kommentarer
- En veldig utmattende svar, men jeg er ikke ' t enig med " billig opphengsgaffel wi Det vil være mye verre enn en stiv gaffel ". Det pleide å være sant for 5 år siden, men for en uke siden kjøpte jeg SR Suntour XCR LO for noe som 3-4 ganger prisen på stiv gaffel. Denne gaffelen er 30 mm øvre rør, aluminiums krone, magnesium underben, variabel oljespjeld med låsing og justerbar forbelastning. For 5 år siden ville denne prisen ikke ' ikke kjøpe deg noen av disse funksjonene.
- @dhill Av " billig " Jeg refererte til opphengsgafler i samme prisklasse som en stiv gaffel, ikke tredobbelt pris. eBay er elendig med sykkelfjærgafler i varehuset. Jeg er ikke ' uenig i at den lave enden har forbedret seg dramatisk, men det er fortsatt en ganske skarp avskjæring.
Svar
De fleste grossister har generiske 1 1/8 «styregafler med bosser for» V «-bremser og ingen fjæring for 26 «hjul. Din LBS vil være i stand til å få en inn for deg, betale maksimalt £ 30 for det i Storbritannia og forvente at den skal samles inn om en uke. (De fleste butikker har ikke slike ting, bare koselige gafler).
Du må kutte gaffelen ned, dette er enkelt nok og gir deg muligheten til å stable opp skiver på headsettet for stolpene. for å være i den høyden du vil ha.
Erstatningsgafler er vanligvis malt i svart eller forkromet. Svart maling vil trolig vare bedre enn krom.
For hva det er verdt, vil jeg unngå en brukte gaffel. Du vil ikke finne ut at den har kollisjonsskader.
Hvis du gjør ting gjennom LBS-en din, er du i en bedre posisjon hvis du trenger hjelp til å få montert det lavere lagerløpet.
Unngå suspensjon med mindre du er villig til å betale ekte penger. Gafler med demping osv. Er virkelig forferdelige konstruksjoner, selv om de tilsynelatende er populære.
Svar
Jeg har noen råd til deg … Ikke kjøp en billig gaffel .. Du vil føle det som en annen billig gaffel og dyr gaffel … Min første sykkel som brukte RST gaffel, og jeg brukte den til MTB … Det er så forferdelig at returen ikke er bra. .. Nå viser sykkelen min roxshox-avsløring … Det er så annerledes at returen er så jevn …