Pedał hamulca mojego Forda F250 4×4 uderza w podłogę po uruchomieniu ciężarówki i pozostaje na podłodze, dopóki nie wyłączysz silnika, a potem wraca? Wspomaganie hamulca, cylinder główny, tarcze, klocki, przewody hamulcowe, bębny, szczęki hamulcowe i cylindry hamulcowe zostały wymienione.
Komentarze
- Czy pedał jest stabilny, gdy ciężarówka nie ' nie działa? Czy pompa hamulcowa została odpowietrzona przed montażem i czy masz pewność, że po zainstalowaniu wszystko zostało prawidłowo odpowietrzone (bez większej ilości powietrza dostającego się do pompy )?
- pedał uderza w podłogę, gdy ciężarówka uruchamia się. pedał jest sztywny, gdy ciężarówka jest wyłączona.
- Zgadzam się z tokiem myślenia @ JPhi1618 … I ' d założę się, że system musi być odpowiednio odpowietrzony.
- Czy to olej napędowy czy gaz? Czy wzmacniacz hamulca działa na pompie próżniowej?
- Czy istnieje sposób na uwolnienie zaworu wspomagającego, który zablokował się swobodnie?
Odpowiedz
Jeden z zaworów wzmacniacza siły hamowania (wzmacniacza) jest zablokowany w pozycji otwartej. Po uruchomieniu silnika podciśnienie wytwarzane przez silnik (lub oddzielną pompę próżniową) jest wykorzystywane do wspomagania siły hamowania ze strony stopy. Gdy naciskasz pedał hamulca, zawór w serwo otwiera się, aby podciśnienie mogło przyciągnąć do membrany w serwo, aby pomóc Ci. Jeśli zawór jest zablokowany w pozycji otwartej, będzie ssał, dopóki pedał nie opadnie na podłogę, i zwolni się dopiero po wyłączeniu silnika.
Przypuszczalnie w takim przypadku włącza hamulce. Jeśli to prawda, nie ma to nic wspólnego z odpowietrzaniem.
W zależności od konstrukcji serwomechanizmu może być rura łącząca obudowę serwomechanizmu z blokiem serwozaworu, jeśli jest nieszczelna lub jej brakuje wystąpiłyby te same objawy. Każdy wyciek powietrza do obudowy z tyłu korpusu serwomechanizmu również spowoduje te objawy.
Komentarze
- To ' jest interesujący. Gdzie znajduje się to wspomaganie hamulca? Czy jest to zintegrowana część wzmacniacza?
- Przepraszam, prawdopodobnie nazywasz to wzmacniaczem, tutaj nazywa się to serwomechanizmem, zaktualizuję swoją odpowiedź.
- Nie miałem ' Nie pomyślałem o tym, ale jest to bardzo realna odpowiedź … prawdopodobnie również całkiem dokładna.
- Byłoby bardzo trudno wyjaśnić coś takiego bez mając dostępną dokładną jednostkę. Prawdopodobnie nie jest to też coś, co polecałbym spróbować naprawić. Czy zainstalowałeś nowy wzmacniacz? Czy sprawdziłeś, że jest prawidłowo podłączony? Czy możesz sprawdzić, czy nie ma wycieków z rur?
- Powietrze będzie zasysane, a nie wyciekane. Jestem prawie pewien, że jeśli możesz dowiedzieć się, skąd pochodzi syk, znajdziesz swój problem.