Il pedale del freno della mia Ford F250 4×4 tocca il pavimento quando avvii il camion e resta a terra finché non spegni il motore e poi ritorna? Il servofreno, la pompa, i rotori, le pastiglie, i tubi dei freni, i tamburi, le ganasce e i cilindri dei freni sono stati tutti sostituiti.
Commenti
- Il pedale è fermo quando il carrello ' non è in funzione? La pompa della frizione è stata spurgata al banco prima dellinstallazione e sei sicuro che tutto sia stato spurgato correttamente una volta installato (senza che più aria entri nel master )?
- il pedale va a terra quando il camion si avvia. il pedale è fermo quando il camion è spento.
- Concordo con @ JPhi1618 linea di pensiero … I ' scommetto che il sistema deve essere adeguatamente spurgato.
- È un diesel o un gas? Il servofreno funziona tramite una pompa a vuoto?
- Cè un modo per liberare la valvola booster bloccata?
Risposta
Una delle valvole del servofreno (booster) è bloccata aperta. Quando si avvia il motore, la depressione prodotta dal motore (o da una pompa a vuoto separata) viene utilizzata per assistere la pressione di frenata dal piede. Quando si preme il pedale del freno, una valvola nel servo si apre per consentire al vuoto di tirare contro il diaframma del servo per assistervi. Se una valvola è bloccata aperta, continuerà ad aspirare fino a quando il pedale non tocca il pavimento e si rilascia solo quando il motore si è spento.
Presumibilmente sta azionando i freni quando ciò accade. Se questo è vero, non ha nulla a che fare con lo spurgo.
A seconda del design del servo, potrebbe esserci un tubo che collega lalloggiamento del servo al blocco della servovalvola, se questo perde o manca , si verificherebbero gli stessi sintomi. Anche qualsiasi perdita daria nellinvolucro nella parte posteriore del corpo del servo produrrà questi sintomi.
Commenti
- That ' è interessante. Dove si trova questo servo del freno? È una parte integrata del booster?
- Scusa, probabilmente lo chiami booster, qui è noto come servo, aggiornerò la mia risposta.
- Non avevo ' Non ci avevo pensato ma è una risposta molto valida … probabilmente anche abbastanza accurata.
- Sarebbe molto difficile cercare di spiegare qualcosa del genere senza avere lunità esatta a mia disposizione. Probabilmente non è anche qualcosa che consiglierei di provare a riparare. Hai installato il nuovo booster? Hai controllato che sia collegato correttamente? Puoi controllare che non ci siano perdite nei tubi?
- Laria verrà risucchiata, anziché fuoriuscire. Sono abbastanza sicuro che se riesci a capire da dove proviene il sibilo, troverai il tuo problema.