Za poslední 2 týdny bliká kontrolka baterie, kdykoli je motor zapnutý. Děje se to docela neustále. přibližně každých 10 minut se zdá, že se výkon na půl sekundy přeruší, ne motor, ale všechna světla. I když k tomu dojde, měřidla na palubní desce klesnou a poté po dobu asi 5 sekund vystřelí úplně nahoru a poté se vrátí do normálu. Chystám se příští měsíc na výlet, takže bych chtěl, aby to bylo co nejdříve opraveno. Pokud je to něco, co mohu osobně opravit, pak je to úžasné.
Komentáře
- Moje světlo Fordu unikající z baterie z roku 2004 bliká a kontrolka rozsvícení motoru se rozsvítí ráno než ne moc během dne, ale motor stále stříhá, Mám vyměnit baterii a alternátor, ale stále bliká kontrolka baterie a řezání motoru. Takže poté, co jsem utratil 500 dolarů, beru to ráno do obchodního zastoupení brodu. Všem, kteří to čtou, pokud máte tento problém, než si je vezměte do ' t vyhodit spoustu peněz hádání jako já.
- Měli jste pravdu, že to bylo alternátor.
Odpověď
Špatný alternátor nebo baterie jsou mnohem horším scénářem. Při odstraňování problémů byste měli vždy začít s nejjednodušším a / nebo nejlevnějším řešením. Více než často jsou to viníci, takže je nejlepší šetřit čas a peníze.
- Zkontrolujte, zda je na baterii štítek s datem. Pokud je starší než 3 roky, nechte si jej otestovat.
- Vizuální kontrola kladného a záporného kabelu baterie by měla být první po výše uvedeném, nejlepší část je to zdarma! Hledáte korozi tam, kde se kabel setkává s baterií (bílý prach na kabelu u baterie). Pokud na nich kabely mají bílý prach, je nutné vyčistit konce kabelů a sloupek baterie. K čištění postačí drátěný kartáč. Dýchejte při čištění prachem. Prodávají také čističe koncovek baterií za 2 $ v obchodech s autodíly.
- Pokud jsou kabely a baterie čisté, měli byste se ujistit, že je vše pevně utažené. Zkuste kabely přesunout na baterie, měly by být pevně připojeny. Poté postupujte podle kabelů na jejich protilehlé konce. Začněte nahoře poblíž baterie a postupujte podle kabelů na druhý konec. Zkontrolujte uvolněné spojení. Pokud jsou volné, utáhněte je. Při používání kovových nástrojů na Kladný kabel , můžete uzemnit baterii nebo t nebo horší. Dotýkejte se pouze šroubu, který utahujete, na kladné straně. Na záporné straně nezáleží. Červená je kladná, černá je záporná.
- Pokud je vše čisté a těsné, měli byste přejít k pojistkové skříňce. Zkontrolujte, zda není uvolněna žádná z pojistek. Dotkněte se vrcholů prstem a zkuste se kroutit.
Pokud všechny základy projdou testem, přejděte do libovolného řetězce důležitých autodílů a nechejte je kromě nabíjení provést i test zátěže na baterii test na alternátoru. Obojí lze provést s částmi, které jsou stále na vašem autě na parkovišti. Trvá to asi 8 minut. Není třeba chodit k „autoelektrikáři“, opět je to přehnaný a horší případ.
Opravit osobně? Jste připraveni se divit?
Jakýkoli problém s vaším autem můžete snadno vyřešit pomocí rozsáhlých znalostí dostupných na internetu a na YouTube. Alternátory se mění relativně snadno. Pokud potřebujete nástroje přejít na Mapy Google a zadat „Harbour Freight“, pak jít tam. Jejich ruční nástroje jsou docela dobré, jsou lepší než nástroje pro ukládání autodílů a mají doživotní záruku. Jděte a získejte nějaké nástroje s penězi, které ušetříte opravou vlastního vozu.
Komentáře
- Vítejte na webu a skvělá odpověď – jen pro informaci, mnoho našich uživatelů je mezinárodních, takže rady ohledně HF a některých obchodech s autodíly nemusí platit. Ať tak či onak, ' pravděpodobně ještě stojí za zmínku, takže děkuji za přispění!
Odpovědět
Řekl bych, že váš alternátor umírá. Mohli byste také mít podezřelou baterii, ale kterou lze snadno otestovat u autoelektrikáře (snad zdarma).
Pokud máte multimetr, můžete si výstup alternátoru vyzkoušet sami.
Alternátor by měl při běhu napájet auto a nástroje, takže vzhledem k tomu, že se jedná o příznak, když je auto v chodu, pak se vsadím, že alternátor nedodává správné napětí, nebo alespoň ne spolehlivě.
To vám pomůže při dalším čtení: